回顧五月份

，大秦線恢複正常運輸的第一個月

，沿海煤炭市場呈供需雙高態勢，各港口存煤回升，煤炭運輸加快，電廠庫存也在增加。

　　進入六月份，主產地煤炭供應整體出現偏緊。受環保、安全、掃黑除惡等各類檢查，加之上遊受煤管票管理嚴格，部分煤礦停產、減產，煤炭生產和運輸受到影響；而受發運成本倒掛影響
，貿易商發運情況不積極
，大秦線、蒙冀線運量出現下降
，到港資源減少。與此相反的是，環渤海秦皇島、黃驊

、曹妃甸、京唐港裝船效率提高很快，煤炭調出數量明顯高於調進
，促使港口存煤出現下滑。有“煤炭價格風向標”之稱的秦皇島港存煤從六月初的640萬噸
，開始下降
，到6月16日，降至586萬噸，到六月底
，降至527萬噸，秦港庫存單月下降了113萬噸。隨之而來的就是煤炭價格的波動，六月份，環渤海港口市場煤交易價格從月初的596元/噸上漲至613元/噸。

　　六月底，發改委發布了關於做好2019年迎峰度夏工作的通知
，部署“迎峰度夏”保障工作
，要求發電企業認真落實最低、zuigaokucunzhidu，kuodashichangmeicaigoufanwei
，duoqudaocaigoudianmei。ciwai，haiyaoqiujiakuaishangyoumeitanyouzhichannengjiakuaishifang，jinshanmengdiqudaitouluoshizengchanzenggongzeren。jinruqiyuefen，meikuangjijixiangying，zengjiashengchan，tielubumenkexuetiaoduzhihui
，zenggua2萬噸運煤大列
，確保煤炭供應。鐵路發運量開始恢複，大秦線日發運量升至125wandun，huanbohaigangkoumeitantiaojinliangkaishizengjia。huanbohaigegangkoujiaqiangyukuangluganghangdiangefangdexietiaolianxi
，jiakuaixieche，zengjiachangcun。qinhuangdaogangcunmeishuliangcongqiyuechude538萬噸，升至昨日的610萬噸，直線上升了72萬噸；國投曹妃甸港存煤從七月初的348萬噸，升至昨日的444萬噸，增加了96萬噸。

　　下遊方麵，進入七月份，南方地區降雨頻繁，偏涼爽天氣，耗煤遲遲提升不起來，下遊用戶庫存爆滿；erqiehaiyoudijiajinkoumeidaohuo
，zaochengxiayoumeitanxuqiuchixupingdan。gangkoufangmian，liangcizaoyudayudengelieqihou，haishibumenduocifenghang
，zaochengfayunliangjianshao。qiyuexiabanyue，zaimeitantiaojinjixuzengjiadeqingkuangxia

，yujihuanbohaigangkoukucunjinyibuhuisheng，shichangmeijiageshangzhangnandujiada。