原油市場需求進一步轉好
2026-04-16 04:18:49
由於“OPEC+”產油國提高2020nianyijidudejianchanguimo,tongshiyuanyouxuqiuyinglaixiaofeiwangji,cushikucunjiandinghuiluoburuquhuazhouqi,youzhuyutizhenyuanyouduotoutuizhangyiyuan。jinqiguoneiwaiyuanyouqihuozaipianduofenweihongtuoxia,qijiachengxianpianqiangzitaiyunxing。qizhong,meiguoWTI原油期貨價格從55.40美元/桶一線反彈至59美元/桶。布倫特原油期貨價格從60.70美元/桶走高至64.2美元/桶,國內原油期貨2002合約也從445元/桶回升至465元/桶附近。
從供應端來看,此前備受市場關注的12月初召開的“OPEC+”產油國大會最終取得偏樂觀的結果。為了應對明年全球經濟疲弱帶來的原油需求下滑風險,“OPEC+”產油國決定在2020年一季度擴大減產規模,在原先的120萬桶/日基礎上再增加50萬桶/日至170萬桶/日。沙特表態仍將自願實施額外減產,即在其產量配額的基礎上再減產40萬桶/日ri。雖sui然ran擴kuo大da減jian產chan的de執zhi行xing周zhou期qi較jiao短duan且qie不bu及ji市shi場chang預yu期qi,但dan未wei來lai三san個ge月yue內nei的de減jian產chan幅fu度du還hai是shi為wei原yuan油you市shi場chang帶dai來lai利li多duo提ti振zhen。目mu前qian來lai看kan,供gong應ying端duan偏pian緊jin優you勢shi有you望wang在zai中zhong短duan期qi內nei得de到dao延yan續xu,即ji使shi明ming年nian二er季ji度du原yuan油you供gong需xu狀zhuang況kuang出chu現xian不bu利li因yin素su——美國增產幅度超預期,俄羅斯不願配合履行減產協議,或是其他OPEC成員國執行率較低等風險發生,“OPEC+”產油國也會視情況而定,采取幹預性的措施以保證油價平穩運行。
每年12月開始,北美冬季取暖用油消費高峰季到來。統計2013—2018年發現,每年12月至次年1月,取暖油裂解價差大概率會維持高位振蕩的走勢。除了2015年裂解價差走弱外,其餘5年均表現偏強。當前取暖油裂解價差處於近6年均值附近。隨著冬季到來,將逐步迎來取暖油需求放量的小高潮。預計未來兩個月,裂解價差將延續高位振蕩的局麵。
為了迎接取暖油消費旺季,美國煉廠積極提升開工率。統計2014—2018年這5年的美國煉廠開工率數據發現,10月中旬左右該國煉廠開工率觸底回升,至年底基本可以回升至90%—97%。截至12月6日當周,美國煉廠開工率為90.60%,較10月11日低點83.10%上漲了7.50%,回升趨勢確立,預計後期還將進一步走高。隨著需求回暖,美國原油累庫迎來拐點,轉入去化周期。我們統計2013—2018年這6年數據發現,美國商業原油庫存量一般會在11月中旬左右見頂回落,去化直到年末結束。截至12月6日當周,美國商業原油庫存量達到4.48億桶,較11月22日高點4.52億桶小幅回落0.89%,累庫階段結束,去化周期開啟。預計後市原油庫存將繼續回落,從而提供原油期貨價格上漲的動力。
在積極因素推動下,國際原油市場做多熱情明顯抬升,多頭資金主動增倉。CFTC數據顯示,截至2019年12月3日,WTI原油非商業淨多持倉量為428035張,淨多頭寸雖周環比小幅回落,但較此前低點10月8日的355085張明顯上漲了20.54%。淨多頭寸穩步回升,表明市場看多油價的信心還在持續增強。
綜(zong)上(shang),未(wei)來(lai)原(yuan)油(you)市(shi)場(chang)供(gong)需(xu)預(yu)期(qi)仍(reng)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)好(hao)轉(zhuan)。雖(sui)然(ran)存(cun)在(zai)短(duan)線(xian)油(you)價(jia)調(tiao)整(zheng)的(de)可(ke)能(neng)性(xing),但(dan)價(jia)格(ge)重(zhong)心(xin)料(liao)將(jiang)穩(wen)步(bu)抬(tai)升(sheng),繼(ji)續(xu)維(wei)持(chi)振(zhen)蕩(dang)偏(pian)強(qiang)的(de)格(ge)局(ju)。
來源:期貨日報
編輯:網站實習1
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話: Email:
中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269 京公網安備11010502033228




























