shangbannian
，yanhaimeitanyunshuxingshijiaoweileguan，wulunshiwoguohuanbohaigangkoumeitanfayunqingkuang，haishiguotoucaofeidiantuntuliangwanchengqingkuang，quanbushixiandafutongbizengjia。danshi，jinrusanjidu
，yunshuxingshijizhuanzhixia。shoudianchangkucungaowei
、拉運積極性下降，以及進口煤數量增加、國內煤炭市場份額下降等因素影響，用戶北上拉煤的積極性減弱，環渤海港口煤炭發運量轉正為負


；而國投曹妃甸港也不能獨善其身，完成煤炭吞吐量也從上半年的大幅增加513萬噸轉為小幅增長106萬噸。

　　今年四季度，盡管麵臨冬儲拉運，枯水期、火電壓力加大等利好消息；但也有進口煤數量不低、南nan方fang用yong戶hu庫ku存cun偏pian高gao等deng不bu利li因yin素su。綜zong合he分fen析xi

，國guo投tou曹cao妃fei甸dian港gang運yun輸shu形xing勢shi憂you喜xi交jiao加jia，預yu計ji今jin年nian
，該gai港gang完wan成cheng煤mei炭tan吞tun吐tu量liang同tong比bi去qu年nian基ji本ben持chi平ping，與yu去qu年nian相xiang比bi變bian化hua不bu大da。原yuan因yin如ru下xia：

　　首(shou)先(xian)
，作(zuo)為(wei)主(zhu)要(yao)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)的(de)秦(qin)皇(huang)島(dao)港(gang)，在(zai)國(guo)家(jia)政(zheng)策(ce)支(zhi)持(chi)下(xia)，煤(mei)運(yun)主(zhu)樞(shu)紐(niu)港(gang)的(de)重(zhong)要(yao)地(di)位(wei)繼(ji)續(xu)得(de)到(dao)鞏(gong)固(gu)和(he)加(jia)強(qiang)。今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)
，鐵(tie)路(lu)大(da)秦(qin)線(xian)繼(ji)續(xu)將(jiang)主(zhu)要(yao)優(you)質(zhi)資(zi)源(yuan)集(ji)中(zhong)供(gong)應(ying)給(gei)秦(qin)皇(huang)島(dao)港(gang)
，促(cu)使(shi)秦(qin)皇(huang)島(dao)港(gang)裝(zhuang)卸(xie)效(xiao)率(lv)高(gao)的(de)優(you)勢(shi)得(de)到(dao)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)。盡(jin)管(guan)國(guo)投(tou)曹(cao)妃(fei)甸(dian)港(gang)及(ji)時(shi)下(xia)調(tiao)港(gang)雜(za)費(fei)
，爭(zheng)取(qu)貨(huo)主(zhu)和(he)用(yong)戶(hu)的(de)支(zhi)持(chi)；但是，“鐵路運距遠、運費高”zheyilieshiwufahuibi
，zaizhengqudaqinxianhuoyuanfangmianchuyulieshi。jinnian，jinguanqinhuangdaogangmeitanyunliangchuxianxiaofuxiajiang

，dangaigangyunmeishuliangrengzhandaqinxianxiashuihuoyuande50%。

　　其次，盡管蒙冀線增加運力，全部流向曹妃甸港；但受鐵路運距遠、運費高，以及南方煤炭需求減弱等因素影響，今年蒙冀線增量原比預想的要少的多。今年年初
，蒙冀線計劃增加運量4600萬噸

，但實際增加的運量在1600wandunzuoyou。zhidezhuyideshi，chuyushangshengqidecaofeidianganghuanengmeimatouhecaofeidianmeierqishuangshuangfali
，tuntuliangbaochizengchangtaishi
，youqihuanengmeimatoujiangshixiankuaisu、大幅增長；此外，設計能力為5000萬噸的華電煤碼頭也已經投產

，預計今年完成吞吐量在300-500萬噸。近四年來，曹妃甸地區連續投產三座煤碼頭，合計設計能力1.5億噸，均在分流蒙冀線貨源。

　　再次
，下遊煤炭需求也不好。今年，受外部環境影響，企業開工率不足
，工業用電不振；加之南方地區新增3000萬噸左右進口煤，促使煤炭市場供大於求壓力加大，使國投曹妃甸港煤炭發運受到影響。