記ji者zhe在zai北bei方fang煤mei炭tan主zhu產chan地di之zhi一yi的de鄂e爾er多duo斯si市shi的de一yi個ge煤mei炭tan裝zhuang車che基ji地di看kan到dao
，兩liang條tiao煤mei炭tan裝zhuang車che線xian都dou在zai滿man負fu荷he運yun行xing
，等deng待dai裝zhuang運yun煤mei炭tan的de列lie車che排pai起qi長chang龍long。而er兩liang座zuo儲chu煤mei倉cang庫ku裏li還hai有you六liu十shi餘yu萬wan噸dun煤mei炭tan等deng待dai運yun輸shu，相xiang當dang於yu這zhe個ge貨huo場chang近jin十shi天tian的de運yun量liang。

　　中鐵呼和浩特局呼和浩特貨運中心營銷部部長 巴音：我們這個集裝站每天裝六到七個（煤炭）萬噸大列

，跟往年比已經增長了10%左右。

　　鐵路部門優化貨運列車運行圖，增加運煤車儲備。計劃到2020年，將貨運量提升三成，預計全國煤炭產量中的75%都將通過鐵路運輸。此外
，煤炭價格經過2012年斷崖式下跌後
，今年以來
，唐呼鐵路終點站唐山港動力煤價格已經從2011年每噸520元至550元左右，回升到580元。預計到用電高峰的七月份，煤炭價格有望達到每噸600元左右。