中國十七冶承建的山東一公鐵立交橋梁樁基工程正式施工

2026-04-16 20:49:49

　　本報訊 2月24日(ri)，隨(sui)著(zhe)由(you)中(zhong)國(guo)十(shi)七(qi)冶(ye)集(ji)團(tuan)承(cheng)建(jian)的(de)山(shan)東(dong)濟(ji)微(wei)高(gao)速(su)三(san)標(biao)項(xiang)目(mu)首(shou)根(gen)樁(zhuang)基(ji)開(kai)鑽(zuan)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)項(xiang)目(mu)中(zhong)的(de)瓦(wa)日(ri)鐵(tie)路(lu)公(gong)鐵(tie)立(li)交(jiao)橋(qiao)梁(liang)樁(zhuang)基(ji)工(gong)程(cheng)正(zheng)式(shi)施(shi)工(gong)。

　　山東濟微高速三標項目位於濟南至微山高速公路濟南至濟寧新機場段，采用雙向四車道高速公路標準，路線全長21.948公裏，是“九縱五橫七射多連”規劃布局中連十線的北部延伸段，建成後將進一步優化山東高速公路網布局，對發揮路網整體效益、改善區域交通運輸條件和構建綜合交通運輸體係等具有重要意義。其中，瓦日鐵路公鐵立交橋梁全長1661.1米，標準斷麵單幅橋橋麵寬12.75米，淨寬11.75米，采用變截麵預應力混凝土T構，並采用轉體施工，是該項目長度最長、體量最大、施工工藝最為複雜的一座橋梁，也是整個工程建設的關鍵部位之一。此次樁基工程位於瓦日鐵路北側，樁長32米，為摩擦樁基類型，施工工藝為旋挖鑽鑽孔。

　　為wei確que保bao此ci次ci樁zhuang基ji工gong程cheng開kai鑽zuan順shun利li完wan成cheng，中zhong國guo十shi七qi冶ye項xiang目mu部bu提ti前qian籌chou劃hua，細xi化hua各ge個ge工gong序xu銜xian接jie，嚴yan格ge施shi工gong過guo程cheng管guan控kong，順shun利li完wan成cheng既ji定ding目mu標biao。下xia一yi步bu，該gai項xiang目mu部bu將jiang持chi續xu以yi“一創兩最五強”奮鬥目標為指引，以“基礎管理提升三年行動”為抓手，大幹快上、精益求精，快速打開施工局麵，爭創優質精品工程，在山東地區再次擦亮中國中冶品牌。（劉明實）

　　《中國冶金報》（2023年03月21日 05版五版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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