3月27日
，中國十七冶集團承建的330國道縉雲東渡至永康交界段改建工程項目的沙田頭隧道與蘭口隧道同步開啟隧道爆破進洞作業。

　　沙田頭隧道、蘭口隧道為項目三大隧道中的兩個
，是項目建設重要控製性節點工程。此次爆破的沙田頭左幅洞口位於東渡K156+822-K147+244段
，長422米
；蘭口隧道右幅洞口位於東渡K147+315-K148+150段，長835米。330縉雲國道項目隧道的開工建設
，是項目部克服疫情影響和石料緊缺的困難，力爭“大幹一百天”勞動競賽的最新成果，是全麵打開“大幹快上”新局麵的良好開端
，為整個項目節點目標的實現奠定堅實的基礎。

　　自開工以來，項目部高度重視隧道施工進度，先後組織完成截水溝施工、洞口平台平整
、邊仰坡開挖及支護、護拱管棚安裝等洞口施工作業；項目部克服爆破方案審批程序上的種種困難，積極組織精幹人員成立爆破審批攻堅小組，編製爆破方案，組織專家評審、實地考察，積極與各參建單位及當地政府相關部門溝通協調，順利通過爆破手續審批。項目部始終秉持“安全第一，預防為主”原則
，在爆破點附近設立安全警戒線、提前告知並疏散周邊村民


、增添防護設施並檢測爆破振動影響範圍，全麵落實安全生產管控措施
，為爆破作業的順利開展創造了有利條件。（作者：董導）