突如其來的疫情對居民消費造成了一定程度的影響，其中汽車產業供給端及消費端均受到衝擊。

　　據乘聯會最新數據，全國乘用車市場2月第三周（2月17日-23日）日均零售為5411輛，雖然環比第二周增長32%，但同比下降了83%。疊加整體市場已連續兩年負增長的因素
，出台穩定國內汽車市場消費的相關政策顯得尤為迫切，其中
，對限購地區適當“鬆綁”更為重要。

　　最先行動的是廣東省廣深兩市。2月28日(ri)

，深(shen)圳(zhen)市(shi)發(fa)布(bu)政(zheng)策(ce)稱(cheng)，要(yao)穩(wen)定(ding)汽(qi)車(che)等(deng)大(da)宗(zong)消(xiao)費(fei)，加(jia)快(kuai)新(xin)增(zeng)汽(qi)車(che)指(zhi)標(biao)放(fang)號(hao)，優(you)先(xian)保(bao)障(zhang)家(jia)庭(ting)首(shou)購(gou)需(xu)求(qiu)。此(ci)前(qian)一(yi)天(tian)
，廣(guang)州(zhou)市(shi)政(zheng)府(fu)也(ye)表(biao)示(shi)，要(yao)加(jia)快(kuai)推(tui)進(jin)落(luo)實(shi)去(qu)年(nian)尚(shang)未(wei)用(yong)完(wan)的(de)中(zhong)小(xiao)客(ke)車(che)指(zhi)標(biao)額(e)度(du)工(gong)作(zuo)，對(dui)二(er)手(shou)車(che)置(zhi)換(huan)、購買新能源汽車進行補貼，提振汽車消費。

　　“廣(guang)深(shen)兩(liang)地(di)的(de)政(zheng)策(ce)都(dou)釋(shi)放(fang)了(le)刺(ci)激(ji)汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)，特(te)別(bie)是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)的(de)積(ji)極(ji)信(xin)號(hao)。在(zai)目(mu)前(qian)的(de)市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)下(xia)，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)或(huo)將(jiang)成(cheng)為(wei)汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)刺(ci)激(ji)政(zheng)策(ce)的(de)突(tu)破(po)口(kou)。”有業內分析人士表示。