從廣州地鐵集團有限公司傳來消息，由攀鋼獨家供應鋼軌的廣州地鐵18號線，成功完成逐級提速試驗，運行速度最高達到176公裏/小時，達到設計時速的110%，刷新了世界地鐵最快速度紀錄。

　　據悉，廣州地鐵18號線全長62.7公裏
，為全地下施工。

　　地鐵提速試驗的目的在於對線路通車前進行全麵係統的檢驗。試驗期間，該地鐵線運行速度由80公裏/小時逐級提速至160公裏/小時
，在時速160公裏以上期間運行平穩，最終達到工程設計速度的110%，以176公裏/小時的速度順利完成了高速地鐵的區間試運行。

　　在眾多測試數據中，車輛平穩性、軌道質量指數
、接觸網平順性等指標居國內領先水平
，更好地保障了地鐵行車安全，充分展現了攀鋼地鐵鋼軌產品的優異性能。

　　近(jin)年(nian)來(lai)，攀(pan)鋼(gang)國(guo)貿(mao)公(gong)司(si)鐵(tie)路(lu)用(yong)鋼(gang)營(ying)銷(xiao)中(zhong)心(xin)堅(jian)持(chi)以(yi)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)為(wei)導(dao)向(xiang)，聚(ju)焦(jiao)攀(pan)鋼(gang)鋼(gang)軌(gui)品(pin)牌(pai)建(jian)設(she)戰(zhan)略(lve)，圍(wei)繞(rao)鋼(gang)軌(gui)產(chan)品(pin)營(ying)銷(xiao)目(mu)標(biao)任(ren)務(wu)，積(ji)極(ji)協(xie)同(tong)攀(pan)鋼(gang)釩(fan)軌(gui)梁(liang)廠(chang)，堅(jian)持(chi)正(zheng)派(pai)經(jing)營(ying)、安全、品質不容妥協的永續經營理念

，全麵推動鋼軌技術營銷創新，加大對城市軌道交通市場60N廓形短尺鋼軌產品的推廣力度
，取得了顯著成效。目前
，攀鋼60N廓形短尺鋼軌已在成都
、重慶
、杭州、廣州等國內主要城市實現了廣泛運用，為攀鋼創造了較好的經濟效益。