本報訊 2月23日早6時，5輛滿載鞍鋼中厚板產品的“遼”字頭運輸車抵達浙江杭州蕭山機場擴建項目加工現場。曆時54小時
、奔馳2000公裏，這一場新冠肺炎疫情期間的馳援，使這個2022年亞運會配套項目得以按下“複工鍵”。

　　“複工在即，蕭山機場項目所需鋼材卻滯留在鮁魚圈港。”2月18日，這一條信息，讓鞍鋼營銷人員坐不住了。當天，來自鞍鋼股份中厚板事業部、鞍鋼股份物流管理中心、鞍山鋼鐵德鄰陸港等方麵的人員坐在一起，研究解決方案。他們最終決定“兩條腿”走路
，一方麵將存放在鮁魚圈港的客戶急需的663噸鋼材轉為汽運，連夜組織保供車輛近20輛，將鋼材直接送到杭州；另一方麵尋找替代碼頭，調整海運配送方案。

　　僅兩天
，2月20日晚9時，5輛載有近150噸鋼材的鞍鋼運輸車在鮁魚圈高速路口集結完畢。因為路途較遠，時間緊迫，車隊隨行8名司機，確保運輸順利。

　　由於疫情期間高速路口檢查手續繁多
，一直排到淩晨，車隊才駛上高速。車隊穿過河北，途經天津、山東、江蘇，一路向南。5輛車連在一起長度將近100mi，meicitongguoguanka，dajiadouhuizaiqunlihuibaoyisheng。jinruzhejiang，yiqingfangkongjianzhagengjiayange，meiweicheduirenyuandouyaoyongshoujisaomiaoerweima，jieshoujinqigerenyidongguijishibiejianzha，querenmeiyouquguoyiquhou，caibeifangxing。

　　就在5輛運輸車安全抵達項目加工現場後
，鞍鋼再次傳來好消息，通過海運的1000噸鋼板也已經通過替代碼頭陸續抵達用戶現場
，保證了項目建設用鋼的持續供應。 (高洋洋 曹洪儒)