2020年9月，中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波就宣傳中信泰富特鋼集團股份有限公司高質量發展之路典型經驗做出批示。批示要求：“zhongdianzongjiezhongxintaifutegangdejingyan，zhuyaoshichangqizhuanzhuyugaozhiliangfazhanhekechixufazhan，yaohaizaichangqijianchi，meiyoujigeqiyenengzuodao。yeyouhenduoqiyebiaoxianhenhao，danhaiyaojingshouchangqikaoyan，haibunengshangshengdaofazhandaoludecengci。womenzongjiedeshifazhanzhilu，zhongxintaifutegangshihendianxingde

，duiweilaixingyefazhanhuiyouhenqiangdeyindaozuoyong。daoxianzaiweizhi，zhongguogangtierengzaiguimokuozhangdedaolushang，shishichangxuqiugeilezhemehaodefazhanhuanjing，zhuanxingdejinpoxingweibizhenzhengdedaorenke。xianzaizongjiezhongxintaifutegangdejingyanqiafengqishi
，kexue
、可借鑒性強。《中國冶金報》要配合協會努力把這件事做好
，在總結中信泰富特鋼經驗的同時，圍繞可持續發展、轉型發展、高質量發展主題，再選擇一些好企業配合宣傳。”

　　在鋼協黨委領導下，鋼協和中國冶金報社一起落實何文波的批示要求
，組織開展對中信泰富特鋼高質量發展之路的宣傳報道。2020年10月12日，中國冶金報社采訪報道組來到中信泰富特鋼進行深入采訪
，全麵梳理、係統總結中信泰富特鋼高質量發展之路的實踐經驗。

　　鋼協副會長，中信泰富特鋼黨委書記、董事長錢剛指出：“實現高質量發展的最終證明，就是生產出世界最先進的鋼鐵材料。”《中國冶金報》
、中國鋼鐵新聞網從本期起陸續推出的《中信泰富特鋼高質量發展之路係列報道》
，將從其軸承鋼、汽車用鋼、能源用鋼三大走在世界前沿的特鋼品種入手
，講述其怎麼強、為什麼強
、怎樣更強的故事，揭示中信泰富特鋼堅持創新驅動

、實現內生增長的高質量發展經驗。

　　從1996年nian中zhong國guo粗cu鋼gang產chan量liang達da到dao世shi界jie第di一yi到dao今jin天tian，中zhong國guo鋼gang鐵tie對dui國guo家jia貢gong獻xian卓zhuo著zhu，在zai高gao質zhi量liang發fa展zhan方fang麵mian進jin步bu明ming顯xian。特te別bie是shi中zhong信xin泰tai富fu特te鋼gang作zuo為wei具ju有you世shi界jie影ying響xiang力li和he競jing爭zheng力li的de特te鋼gang企qi業ye集ji團tuan，其qi發fa展zhan戰zhan略lve和he實shi現xian路lu徑jing在zai工gong業ye行xing業ye中zhong具ju有you典dian型xing示shi範fan意yi義yi。值zhi此ci黨dang的de十shi九jiu屆jie五wu中zhong全quan會hui開kai啟qi全quan麵mian建jian設she社she會hui主zhu義yi現xian代dai化hua國guo家jia新xin征zheng程cheng的de關guan鍵jian時shi刻ke，相xiang信xin總zong結jie宣xuan傳chuan推tui廣guang中zhong信xin泰tai富fu特te鋼gang高gao質zhi量liang發fa展zhan之zhi路lu的de經jing驗yan，對dui包bao括kuo鋼gang鐵tie行xing業ye在zai內nei的de工gong業ye企qi業ye進jin一yi步bu貫guan徹che落luo實shi新xin發fa展zhan理li念nian
，實shi現xian高gao質zhi量liang發fa展zhan，在zai新xin征zheng程cheng上shang開kai新xin局ju、謀新篇具有積極的借鑒和引領意義。

　　係列報道將每周推出一期，共為6期，敬請讀者關注。

　　江蘇省江陰市，古稱暨陽，簡稱“澄”
，是吳文化的發祥地之一。星漢燦爛，千載傳承。上世紀70年代末80年代初
，中華大地湧起改革開放的大潮，江陰人辦起了大批鄉鎮企業，這裏又成為“蘇南模式”的發祥地之一。其間走出來的最為亮眼的
，當屬脫胎於江陰鋼廠的中信泰富特鋼集團股份有限公司。

　　1993年
，香港中信泰富有限公司與江陰鋼廠合資成立江陰興澄鋼鐵有限公司（現稱興澄特鋼），開始涉足鋼鐵業務。彼時，江陰鋼廠隻是一個資產不足3億元、年產20萬噸螺紋鋼的小企業。

　　金融資本和產業資本的緊密結合
，給企業帶來了良好的發展機遇。1993年~2008年，興澄特鋼用“三個五年”完成了“普轉優、優轉特、特轉精”的戰略轉型，產能達到600萬噸
，工藝、技術

、裝備和管理水平顯著提升
，迅速步入全球先進特鋼企業前列。

　　2004年

，香港中信泰富有限公司收購冶鋼集團鋼鐵主業資產，組建了湖北新冶鋼有限公司（現稱大冶特鋼）。來自長江中遊南岸、著名古戰場西塞山畔的百年鋼廠，彙入了中信泰富的特鋼版圖。經過管理與文化理念的融合、發展戰略和經營策略的調整，以及特鋼升級工程項目等技術改造
，大冶特鋼迅速扭轉了虧損局麵
，邁開了現代化轉型升級的步伐。

　　2008年，中信泰富組建了中信泰富特鋼集團
，專業化管理旗下特鋼產業。這一年，中信泰富在安徽銅陵設立了銅陵新亞星焦化有限公司（2015年11月更名為銅陵泰富特種材料有限公司），開始建設220萬噸焦化及配套幹熄焦、萬噸級長江專用碼頭及倉儲物流、煤氣綜合利用發電等項目；在江蘇揚州設立了揚州泰富特種材料有限公司
，開始建設600萬噸氧化球團、提鐵降雜、年吞吐能力達2000萬噸的長江高標準幹線港以及倉儲物流等項目。

　　2009年~2023年
，又一個“三個五年”guihuazhengzaishishi。zheyici，zhongxintaifutegangjituandeyuanjingmubiao
，shichuangjianquanqiuzuijujingzhenglidetegangqiyejituan。zaituijingonggeicejiegouxinggaigehezhichigangtieqiyezhanlvezhongzudexinxingshixia，zhongxintaifutegangyu2017年5月擇機收購了青島特鋼
；2018年6月
，通過區域性重組整合
，收購了華菱錫鋼，更名為靖江特鋼，實現了產業互補，增強了整體優勢
；2019年，中信泰富特鋼集團收購浙江格洛斯無縫鋼管有限公司並改名為浙江泰富無縫鋼管有限公司；2021年1月19日，中信泰富特鋼全資子公司中信泰富特鋼經貿有限公司又成功競得上海電氣集團鋼管有限公司40%股權。

　　今天的中信泰富特鋼，形成了“沿海+沿江”戰略布局
，具備超1400萬噸的年生產能力，已成為目前全球鋼種覆蓋麵大
、涵蓋品種全、產品類別多的精品特殊鋼生產基地。

　　今天的中信泰富特鋼，產品競爭力已比肩世界同儕。產品暢銷全國並遠銷海外60多個國家和地區

，獲得國內外高端用戶的青睞。其中

，軸承鋼產銷量連續10年居世界第一位。

　　今天的中信泰富特鋼
，堅持特鋼主業定位，堅定不移走“品種質量效益型”道路，形成了符合市場需求
、具有自身特點的營銷戰略。在2020年全國質量標杆名單中，中信泰富特鋼旗下興澄特鋼
、大冶特鋼同時上榜，占據5家上榜鋼鐵企業中的兩席。

　　今天的中信泰富特鋼
，已實現整體上市。2019年，中信泰富特鋼實現營業收入726.20億元，同比增加0.60%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為53.86億元，同比增加50.45%。2021年2月4日
，中信泰富特鋼發布的年度業績快報顯示，2020年，中信泰富特鋼經受住疫情考驗，預計實現營業收入747.28億元
，同比增加2.90%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為60.24億元，同比增加11.84%。

　　今天的中信泰富特鋼和整個中國鋼鐵行業
，都已站在了“十四五”開局的曆史節點上
，蓄力“趕考”第二個“百年目標”。以中信泰富特鋼為代表的中國優秀鋼鐵企業所走出的高質量發展之路，正“浩漾澎湃，勢益壯越”。

　　世上幾乎所有運動的機械都離不開軸承這個鋼鐵“關節”。用於製造軸承，特別是高端軸承的高端軸承鋼
，不僅要能長期承重，還要精準可控
、堅韌可靠，是公認的“鋼中之王”

、最難冶煉的特種鋼之一。

　　曾經
，高端軸承鋼被發達國家所壟斷。如今
，僅中信泰富特鋼集團旗下興澄特鋼的軸承鋼產銷量已連續16年居全國第一，連續10年居世界第一。2020年，在國際市場，中信泰富特鋼為世界最頂級的軸承製造商供貨
；在國內市場，高標準軸承鋼占有率達85%
，廣泛應用於航空、高鐵、汽車等領域。

　　在中信泰富特鋼黨委書記、董dong事shi長chang錢qian剛gang眼yan中zhong
，實shi現xian高gao質zhi量liang發fa展zhan的de最zui終zhong證zheng明ming，就jiu是shi生sheng產chan出chu世shi界jie最zui先xian進jin的de鋼gang鐵tie材cai料liao。而er該gai公gong司si的de高gao端duan軸zhou承cheng鋼gang，正zheng是shi走zou在zai世shi界jie鋼gang鐵tie前qian沿yan的de國guo產chan鋼gang鐵tie材cai料liao的de優you秀xiu代dai表biao，其qi成cheng長chang、超越直至國際領先之路，也是中國鋼鐵行業走高質量發展之路的完美詮釋。

　　“全世界的頂級軸承製造商都知道中信泰富特鋼”

　　許曉紅是中信泰富特鋼自己培養起來的總工程師。謙遜寒暄之後，他如數家珍般向《中國冶金報》記者講述起中信泰富特鋼的品種故事。

　　這是《中國冶金報》記者近日在興澄特鋼進行的第一場專家集體采訪。許曉紅拿出一本全英文的厚書，迅速翻找出一頁，指給《中國冶金報》記者看：“這是ASTM International selected papers（美國材料與試驗學會會刊）Bearing Steel Technologies(軸承鋼科研專刊)
，我們興澄特鋼參與的論文入選其中。”在這本2020年8月出版的會刊上
，興澄特鋼的名字赫然在列。“我wo們men長chang期qi供gong應ying高gao端duan特te殊shu鋼gang，與yu全quan球qiu頂ding尖jian的de軸zhou承cheng製zhi造zao商shang一yi同tong參can與yu研yan究jiu軸zhou承cheng鋼gang的de應ying用yong和he製zhi造zao技ji術shu，現xian在zai，全quan世shi界jie的de軸zhou承cheng製zhi造zao商shang都dou知zhi道dao中zhong信xin泰tai富fu特te鋼gang！”許曉紅說。

　　“實際上，我們從決定專注發展特鋼開始，就一直在與世界高手‘過招’。”興澄特鋼研究院副院長黃鎮說，“20多年來，我們的目標始終是生產世界最具競爭力的特鋼。”

　　1998年5月，中國第一條100噸直流電弧爐煉鋼
、精煉、連鑄、連軋“四位一體”短(duan)流(liu)程(cheng)高(gao)端(duan)特(te)殊(shu)鋼(gang)生(sheng)產(chan)線(xian)在(zai)興(xing)澄(cheng)特(te)鋼(gang)全(quan)線(xian)貫(guan)通(tong)。香(xiang)港(gang)中(zhong)信(xin)泰(tai)富(fu)一(yi)度(du)在(zai)全(quan)球(qiu)尋(xun)找(zhao)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)，並(bing)把(ba)目(mu)光(guang)落(luo)在(zai)了(le)美(mei)國(guo)一(yi)家(jia)知(zhi)名(ming)企(qi)業(ye)。幾(ji)輪(lun)談(tan)判(pan)下(xia)來(lai)，對(dui)方(fang)提(ti)出(chu)了(le)苛(ke)刻(ke)的(de)合(he)作(zuo)條(tiao)件(jian)
，包(bao)括(kuo)興(xing)澄(cheng)特(te)鋼(gang)所(suo)有(you)產(chan)品(pin)都(dou)要(yao)貼(tie)對(dui)方(fang)商(shang)標(biao)，每(mei)年(nian)繳(jiao)納(na)銷(xiao)售(shou)收(shou)入(ru)的(de)2%作為商標使用費等。當時，剛剛擔任興澄特鋼總經理的俞亞鵬提出
，興澄特鋼應當定位高端、對dui標biao國guo際ji先xian進jin
，強qiang化hua交jiao流liu學xue習xi，但dan最zui終zhong要yao依yi靠kao自zi身shen力li量liang
，對dui產chan線xian進jin行xing達da標biao技ji術shu質zhi量liang攻gong關guan，使shi它ta真zhen正zheng成cheng為wei一yi條tiao特te鋼gang生sheng產chan線xian。這zhe開kai啟qi了le中zhong信xin泰tai富fu特te鋼gang專zhuan心xin專zhuan注zhu於yu特te鋼gang的de發fa展zhan曆li程cheng
，為wei軸zhou承cheng鋼gang、汽車鋼登頂世界奠定了堅實基礎。

　　從2003年(nian)開(kai)始(shi)，中(zhong)信(xin)泰(tai)富(fu)特(te)鋼(gang)就(jiu)逐(zhu)步(bu)實(shi)現(xian)了(le)為(wei)世(shi)界(jie)前(qian)八(ba)大(da)軸(zhou)承(cheng)製(zhi)造(zao)商(shang)提(ti)供(gong)軸(zhou)承(cheng)鋼(gang)，先(xian)打(da)開(kai)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)，再(zai)打(da)開(kai)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)。目(mu)前(qian)，軸(zhou)承(cheng)鋼(gang)已(yi)成(cheng)為(wei)中(zhong)信(xin)泰(tai)富(fu)特(te)鋼(gang)的(de)核(he)心(xin)拳(quan)頭(tou)產(chan)品(pin)。

　　日本軸承企業一直走在世界軸承製造前列
，軸承製造精密度已達納米等級。興澄特鋼在2005年就與其中一家合作試製軸承鋼
，為其單獨製訂了工藝流程、技術控製參數、產線路徑方案。雙方人員通過多年的現場走訪、技術交流，使該鋼種多規格的軸承鋼產品質量持續提升，並經受住了其下遊用戶長周期的各項試驗和檢測。10多年來，該公司全麵采用興澄特鋼的輪轂軸承鋼材料。興澄特鋼還被該公司授予最優秀供應商獎牌，是中國唯一獲此榮譽的特鋼企業。

　　前(qian)幾(ji)年(nian)，國(guo)外(wai)軸(zhou)承(cheng)鋼(gang)供(gong)應(ying)發(fa)生(sheng)質(zhi)量(liang)事(shi)件(jian)
，使(shi)得(de)大(da)量(liang)軸(zhou)承(cheng)鋼(gang)訂(ding)單(dan)迅(xun)速(su)向(xiang)興(xing)澄(cheng)特(te)鋼(gang)集(ji)中(zhong)。興(xing)澄(cheng)特(te)鋼(gang)抓(zhua)住(zhu)了(le)這(zhe)次(ci)機(ji)遇(yu)，也(ye)經(jing)受(shou)住(zhu)了(le)挑(tiao)戰(zhan)，迅(xun)速(su)打(da)開(kai)市(shi)場(chang)。多(duo)年(nian)來(lai)，中(zhong)信(xin)泰(tai)富(fu)特(te)鋼(gang)始(shi)終(zhong)致(zhi)力(li)於(yu)產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)和(he)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)保(bao)證(zheng)，堅(jian)持(chi)達(da)到(dao)高(gao)端(duan)客(ke)戶(hu)技(ji)術(shu)質(zhi)量(liang)要(yao)求(qiu)

，樹(shu)立(li)和(he)維(wei)護(hu)品(pin)牌(pai)形(xing)象(xiang)。

　　“始終堅持與高端客戶共同進步
，是我們在品種開發方麵的一個深刻體會。”在中信泰富特鋼大冶特鋼，總工程師周立新這樣告訴《中國冶金報》記者。在一旁的大冶特鋼生產部部長張明補充道：“這些高端客戶對我們產品質量的敲打也是最嚴的，對我們的提升也是最有幫助的。”

　　大冶特鋼的軸承鋼與興澄特鋼的軸承鋼在工藝、品種和市場定位上各有特點
，形成互補優勢。模鑄、電渣
、連鑄工藝生產的軸承鋼在大冶特鋼都可以看到，但市場影響力最大的還是模鑄軸承鋼，主打風電

、高鐵
、軍工領域的高端軸承用鋼。目前，大冶特鋼軸承鋼銷量占全國總銷量的三分之一，鐵路用軸承鋼占全國市場份額的60%，質量躋身世界先進水平
，與世界巨頭同台競爭。同時，大冶特鋼還是全國唯一一家能提供3.6兆瓦以上變速箱軸承用鋼的鋼廠，唯一一家可以同時為鐵路客車、機車
、貨車三大係列車型提供軸承鋼的企業。

　　“我們一定要用先進工藝技術推進軸承鋼的升級換代”

　　2000年
，興澄特鋼連鑄工藝軸承鋼通過瑞典客戶評審，實現初步供貨

；2011年，興澄特鋼成為該客戶的傑出供應商。

　　2003年
，興澄特鋼采用連鑄工藝生產的軸承鋼實現向德國製造商供貨；2012年，興澄特鋼榮獲其戰略合作獎，是唯一一家獲獎的中國供應商。如今
，該製造商使用的高端軸承鋼80%以上來自興澄特鋼。

　　中(zhong)信(xin)泰(tai)富(fu)特(te)鋼(gang)始(shi)終(zhong)對(dui)標(biao)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)
，大(da)膽(dan)創(chuang)新(xin)
，大(da)膽(dan)實(shi)踐(jian)。在(zai)獲(huo)得(de)國(guo)外(wai)客(ke)戶(hu)廣(guang)泛(fan)認(ren)可(ke)並(bing)實(shi)現(xian)供(gong)貨(huo)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，中(zhong)信(xin)泰(tai)富(fu)特(te)鋼(gang)也(ye)一(yi)直(zhi)努(nu)力(li)用(yong)連(lian)鑄(zhu)工(gong)藝(yi)生(sheng)產(chan)符(fu)合(he)國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)和(he)用(yong)戶(hu)需(xu)求(qiu)的(de)軸(zhou)承(cheng)鋼(gang)。2000年，興澄特鋼的連鑄軸承鋼產品通過江蘇省新產品鑒定，推動了技術發展，同時實現了軸承鋼成本的大幅降低。

　　2002年
，興澄特鋼成功推動“連鑄工藝”首次被寫入國家標準《高碳鉻軸承鋼》2002版。

　　“我們一定要用先進工藝技術推進軸承鋼的升級換代。”許曉紅說。

　　jinnianlai
，zhongxintaifutegangyiteshugangguanjianjishukaifaweizhicheng，kaifaledaliangguoneiwaijinquedeteshugangcai
，meinianshengchanjibaiwanduntidaijinkoudegaodangteshugangchanpin。zhouchenggangchengweiqizhongyidaliangdian。

　　2019年1月，采用大冶特鋼盾構機主軸承用鋼的國產首台直徑11米級盾構機主軸承在河南洛陽下線。這個直徑4.8米
、重約20噸的盾構機主軸承
，打破了大直徑主軸承的國外技術壟斷，填補了國內空白，對我國盾構機製造完全國產化具有重要意義。

　　“十三五”期間
，中信泰富特鋼集團及下屬各企業承擔或參加國家“十三五”項目12項，獲得中國專利優秀獎1項；獲得專利授權745項，其中發明專利191項；主持參與編寫國家及行業標準30餘項。

　　2015年夏天，興澄特鋼組成了鐵路用軸承鋼攻關組，開始了鐵路行業核心關鍵材料的攻關。許曉紅告訴《中國冶金報》記者：“我們與兩家企業共同試製生產鐵路貨車用真空脫氣軸承鋼。”抓住這一難得機遇，興澄特鋼會同生產分廠一起
，日夜研究市場流通的鐵路軸承樣品
，製訂嚴格的生產工藝。2016年，興澄特鋼通過了CRCC（中鐵檢驗認證中心）認證
，成為了國內首家也是唯一一家采用“真空脫氣+連鑄”工藝生產鐵路貨車軸承用鋼的鋼廠。

　　“現在，法國、德國高鐵上的軸承，以及中國進口的高鐵軸承
，都在使用我們興澄特鋼的軸承鋼。”許曉紅、黃鎮等專家告訴《中國冶金報》記者。

　　作為中國特鋼行業領軍企業
，2017年，興澄特鋼“超純淨高穩定性軸承鋼關鍵技術創新與智能平台建設”獲冶金科學技術獎一等獎。2018年，大冶特鋼“大功率風電軸承鋼球用鋼工藝技術研究及品種開發”項目，通過科技成果鑒定，整體技術達國際先進水平。2020年，興澄特鋼
、大冶特鋼共同參與的“高品質特殊鋼綠色高效電渣重熔關鍵技術的開發和應用”項目，獲得國家科技進步獎一等獎。

　　“我們的軸承鋼，是追求卓越的軸承鋼”

　　簡(jian)單(dan)來(lai)說(shuo)，純(chun)淨(jing)度(du)和(he)均(jun)勻(yun)性(xing)是(shi)衡(heng)量(liang)軸(zhou)承(cheng)鋼(gang)質(zhi)量(liang)的(de)兩(liang)大(da)指(zhi)標(biao)。純(chun)淨(jing)度(du)影(ying)響(xiang)軸(zhou)承(cheng)的(de)疲(pi)勞(lao)壽(shou)命(ming)，均(jun)勻(yun)性(xing)影(ying)響(xiang)軸(zhou)承(cheng)熱(re)處(chu)理(li)後(hou)的(de)變(bian)形(xing)和(he)組(zu)織(zhi)均(jun)勻(yun)性(xing)。

　　“提高軸承鋼的純淨度，首先要做的就是控製鋼中的氧含量。此外
，鈦、鈣(gai)等(deng)有(you)害(hai)元(yuan)素(su)留(liu)在(zai)鋼(gang)中(zhong)易(yi)形(xing)成(cheng)多(duo)棱(leng)角(jiao)的(de)夾(jia)雜(za)物(wu)
，會(hui)引(yin)起(qi)局(ju)部(bu)的(de)應(ying)力(li)集(ji)中(zhong)，產(chan)生(sheng)疲(pi)勞(lao)裂(lie)紋(wen)。這(zhe)就(jiu)像(xiang)馬(ma)路(lu)上(shang)的(de)瀝(li)青(qing)，如(ru)果(guo)當(dang)中(zhong)有(you)一(yi)個(ge)尖(jian)銳(rui)的(de)小(xiao)石(shi)子(zi)，就(jiu)會(hui)使(shi)路(lu)麵(mian)不(bu)斷(duan)變(bian)差(cha)。”黃鎮解釋道，“鋼中都會有一些有害元素。一個辦法是使它們均勻分布，不會聚集到一起形成‘硬的物質’；另一個辦法是讓它形成另外一種‘軟的物質’
，能像瀝青一樣隨著外部壓力變形。”

　　國家標準規定的軸承鋼氧含量≤12ppm（百萬分之一）。而目前，中信泰富特鋼軸承鋼的氧含量≤5ppm，DS（大顆粒夾雜）類夾雜物≤0.5級，無宏觀夾雜物。“在軸承鋼的質量控製上
，我們毫無疑問是居世界前列的。”黃鎮說。

　　“高質量的產品是過程控製生產出來的
，並不是通過檢驗的方式挑選出來的。”許曉紅這樣回答《中國冶金報》記者有關質量穩定性的疑問。

　　通過與英國劍橋大學、北京科技大學、鋼鐵研究總院、洛luo陽yang軸zhou承cheng研yan究jiu所suo等deng的de合he作zuo，興xing澄cheng特te鋼gang開kai展zhan了le軸zhou承cheng鋼gang夾jia雜za物wu在zai生sheng產chan過guo程cheng和he疲pi勞lao過guo程cheng演yan化hua行xing為wei的de基ji礎chu研yan究jiu

，建jian立li了le服fu役yi性xing能neng與yu軸zhou承cheng鋼gang組zu織zhi相xiang關guan性xing的de理li論lun體ti係xi，形xing成cheng了le超chao長chang接jie觸chu疲pi勞lao壽shou命ming軸zhou承cheng鋼gang的de生sheng產chan技ji術shu。“我們與德國用戶合作開發超純淨軸承鋼，在2016年為其提供了樣品。從疲勞測試來看，國家標準是253小時（機械）
，世界較好的是450小時。經過兩年的檢測及疲勞壽命測試，興澄特鋼連鑄軸承鋼的疲勞壽命達到1150小時。”許曉紅說。

　　走在世界前沿的中信泰富特鋼軸承鋼
，其強大的質量控製能力還不止於此。

　　軸承鋼的使用範圍非常廣泛。“夾雜物的大小
、類型、分布，不同的用戶有不同的要求，我們都能夠滿足。”黃鎮說。

　　“中信泰富特鋼的創新思路、方法和別的企業不一樣。”許曉紅說
，“我們是按客戶要求量身定做軸承鋼產品，在符合國標的基礎上追求卓越。”同樣一個軸承鋼，根據客戶的定製需求，在中信泰富特鋼有幾十個標準。

　　中國特鋼企業協會秘書長王懷世則對《中國冶金報》記者強調
，我國軸承鋼產品的實物質量已達到國際領先水平，不僅體現在技術指標上，也體現在進出口上：一方麵
，目前進口軸承鋼數量很少，我國幾乎可以生產全部品種；另一方麵，我國生產的高端軸承鋼大量出口

，被國際高端軸承企業采購。

　　但dan是shi
，中zhong國guo在zai軸zhou承cheng鋼gang領ling域yu與yu國guo際ji先xian進jin水shui平ping的de差cha距ju還hai是shi存cun在zai的de。這zhe種zhong差cha距ju並bing不bu是shi鋼gang鐵tie材cai料liao本ben身shen的de問wen題ti
，而er是shi體ti現xian在zai標biao準zhun製zhi定ding和he產chan業ye鏈lian的de協xie同tong創chuang新xin上shang。

　　在國家標準《高碳鉻軸承鋼》2016新版標準製修訂的過程中
，興澄特鋼作為主要起草單位之一，在9次標準討論及審定會上
，用大量詳實的研發和生產數據，最終與同行
、用戶和科研單位達成共識，刪除了“連鑄鋼不推薦做鋼球用鋼”的規定

，並將軸承鋼分為3個檔次標準。這可以看作是行業認識的共同進步。

　　“我們在國際交流合作中發現，同一鋼種的不同等級有不同的用途，以保證軸承的零缺陷。因此
，我們需要推動標準分級與細化。”許曉紅說，“但是
，這個標準還不夠完美。”軸承鋼標準在日本有5個等級
，在瑞典有6個等級。因此，中國軸承用鋼標準與國際接軌，還要邁出更大的步伐。

　　“‘十三五’qijian
，tegangxingyeshouhuolehenduo，danyeyouyixieyihan。worenweizuidadeyihanshishangxiayouxietongnengliyoudaitigao，ruzhuyaogongyinggeiguowaixianjinzhouchengzhizaoqiyeshiyongdegaoduanzhouchenggangquemeiyouzaiguoneibeidaliangshiyong。”中國特鋼企業協會副秘書長劉建軍這樣認為。

　　王懷世則進一步指出：“國產軸承的高端化是個產業鏈的問題。”軸承的疲勞壽命取決於很多因素
，鋼是其中的關鍵因素之一，但全軸承的設計、加工精度、熱處理、潤滑、密(mi)封(feng)和(he)裝(zhuang)配(pei)對(dui)軸(zhou)承(cheng)的(de)疲(pi)勞(lao)壽(shou)命(ming)影(ying)響(xiang)都(dou)很(hen)大(da)。中(zhong)國(guo)的(de)軸(zhou)承(cheng)與(yu)國(guo)際(ji)水(shui)平(ping)接(jie)軌(gui)，還(hai)需(xu)要(yao)整(zheng)個(ge)產(chan)業(ye)鏈(lian)在(zai)國(guo)家(jia)政(zheng)策(ce)引(yin)導(dao)下(xia)，加(jia)強(qiang)協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin)
，實(shi)現(xian)協(xie)同(tong)突(tu)破(po)。

　　如今
，麵對“十四五”和2035年nian遠yuan景jing目mu標biao的de藍lan圖tu，登deng頂ding世shi界jie第di一yi的de中zhong國guo軸zhou承cheng鋼gang
，又you站zhan到dao了le一yi個ge新xin的de起qi點dian上shang。實shi現xian產chan業ye鏈lian技ji術shu整zheng體ti提ti升sheng，讓rang中zhong國guo製zhi造zao傲ao立li全quan世shi界jie，是shi中zhong信xin泰tai富fu特te鋼gang集ji團tuan和he他ta們men的de用yong戶hu
、用戶的用戶，以及相關科研院所，下一個要攀越的目標。

 

　　（《中國冶金報》中信泰富特鋼高質量發展之路采訪報道組：陳玉千
、陳琢
、呂兵、劉加軍、何惠平、徐可可。賈林海
、陳曦、溫曉霞
、周利勇、燕衛平對本文亦有貢獻。）