12月19日
，2026中國鋼材進出口及倉儲物流年會在上海大華長風華邑酒店盛大召開！本次大會由上海鋼聯電子商務股份有限公司、上海鋼聯物聯網有限公司
、上海笛噠智運物聯網有限公司共同主辦。行業協會領導、鋼鐵出口企業、倉儲物流企業、下遊用鋼企業、資深分析師等300餘人彙聚一堂，共同探尋行業和市場的新未來。

　　huiyiyoushanghaiganglianzongcaizhulijianghaozhuchibingzhihuanyingci。jianghaobiaoshi
，gangcaichukouyucangchuwuliu，shigangtiemaoyijiazhilianzhongjinmixiangliandeliangdaguanjian。jinnianlai，yuelaiyueduodemaoyiyuwuliuqiyezouxianghaiwai，bujucangchu，shenhuabendifuwu。shanghaiganglianyezaijinnianjinyibuyouhualeguojipindaofuwu，bingjiangzai2026年重點加大在海外數據與市場資訊的調研投入，致力於為更多進出口企業提供全方位
、精準高效的支持服務。

　　上海鋼聯鋼材國際分析師張晨宇發表了題為“2025年中國鋼材外貿的現實邏輯與未來方向”的主題演講。

　　泰國SBB總經理Pakkawan Pongpornprot圍繞2025年泰國鋼鐵市場發表了題為“泰國鋼鐵市場全景洞察與中國貿易機遇展望”的演講。

　　越南Nhan Luat董事總經理Phan Ho Chau Nam發表了題為“潛力與壁壘：越南鋼鐵市場概況和機遇”的主題演講。

　　廈門國貿鋼鐵集群研究院副總經理夏君彥發表了題為“2025年中國鋼坯出口狂飆背後的戰略調整與未來挑戰”的主題演講。

　　夏君彥表示，2025年12月yue商shang務wu部bu與yu海hai關guan總zong署shu聯lian合he調tiao整zheng出chu口kou許xu可ke證zheng管guan理li目mu錄lu，部bu分fen鋼gang鐵tie產chan品pin重zhong新xin納na入ru監jian管guan，標biao誌zhi著zhe我wo國guo鋼gang材cai出chu口kou管guan理li進jin入ru新xin階jie段duan。在zai此ci背bei景jing下xia
，鋼gang坯pi出chu口kou增zeng長chang尤you為wei突tu出chu
，成cheng為wei近jin年nian來lai鋼gang鐵tie進jin出chu口kou結jie構gou變bian化hua最zui顯xian著zhu的de品pin種zhong之zhi一yi。這zhe既ji源yuan於yu我wo國guo在zai成cheng本ben與yu效xiao率lv上shang的de比bi較jiao優you勢shi
，也ye反fan映ying了le海hai外wai需xu求qiu增zeng長chang以yi及ji反fan傾qing銷xiao環huan境jing下xia出chu口kou品pin種zhong和he區qu域yu的de調tiao整zheng。夏xia君jun彥yan強qiang調tiao
，隨sui著zhe出chu口kou許xu可ke證zheng管guan理li落luo地di，鋼gang坯pi及ji鋼gang材cai出chu口kou格ge局ju有you望wang重zhong塑su
，在zai規gui範fan出chu口kou秩zhi序xu的de同tong時shi，推tui動dong產chan品pin結jie構gou優you化hua
，為wei高gao端duan、高附加值鋼材出口釋放空間
，促進行業向高質量發展轉型。

　　北京金誠同達律師事務所主管合夥人吳亞洲發表了題為“全球化背景下國際爭端解決機製”的主題演講。

　　wuyazhoutongguoduogedianxinganli，fenxiledangqianguojimaoyizhengduandeduoyuanhuatedianyuyingduicelve
，tuxianlezaifuzaguojihuanjingzhongzhuanyefalvfuwuhezongheyingduinenglidezhongyaoxing。zuoweizhongguozuizaocongshiguojimaoyifalvyewudelvsuozhiyi，jinchengtongdayongyoudingjiandeguojimaoyizhengduanjiejuetuandui，lianxuduonianbeiguojipingjijigoupingweidiyidengtuandui。qiyewuhangaifanqingxiao、反補貼
、337調查、WTO爭端解決等多類案件，代表中國政府與企業應對美國301調查、232調查及各類雙反訴訟
，並參與國際經貿協定談判。

　　浙江碳益科技有限公司COO首席運營官高歡發表了題為“CBAM（對鋼鐵出口的影響及企業應對策略”主題演講。

　　高歡表示
，對於中國鋼鐵等出口企業而言，CBAM將帶來直接的碳成本壓力與複雜的合規挑戰，涉及全供應鏈碳排放的數據監測、核算與申報。高歡認為，為應對此變局，企業亟需立即行動，開展組織與產品碳盤查、建立內部碳管理體係、優化生產工藝以降低排放，並主動適應國際綠色貿易規則。此外
，提前進行係統化碳管理能力建設，是控製未來成本

、保持出口競爭力的關鍵。

　　中遠海運運營管理部經營分析室副經理孫欽磊發表了題為“國際海運物流現狀與挑戰”的主題演講。

　　孫欽磊分析了當前國際海運物流的現狀與挑戰。國際幹散貨航運市場呈現關注度高、門檻低

、波動大、競爭充分及智能化發展趨勢。同時

，行業麵臨全球經濟增長放緩、貿易保護主義抬頭及貿易增長乏力等宏觀挑戰。為應對市場不確定性，演講以韓進海運為例
，建議企業提升長期運輸合同比例
、選擇穩定合作夥伴以建立風險防火牆，並擇機鎖定成本來規避市場波動風險，從而實現“以穩應變

，順勢而為”。

　　雷明控股集團常務副經理趙吉富發表了題為“中國東北地區鋼鐵物流現狀及變遷”的主題演講。

　　趙吉富係統闡述了中國東北地區鋼鐵物流的曆史變遷與現狀。他指出，東北鋼鐵物流曆經了從計劃經濟時期的“行政配給式”
，到改革開放初期的“市場化萌芽”
，新世紀以來的“整合式發展”，如今已進入“智慧綠色協同”的新階段。當前
，東北鋼鐵物流基礎紮實但矛盾並存
，正朝著數字化、集群化與綠色化方向轉型。報告以遼寧雷明控股集團為例，介紹了其投資建設的智慧供應鏈項目，該項目集成“鐵路專線+智能倉儲+精深加工”，展現了傳統鋼鐵物流向現代化供應鏈服務轉型的實踐路徑。

　　噠噠智運產品負責人呂韻謠發表了題為“智慧物流，向智而行：鋼鐵物流數智化實踐與創新”的主題演講。

　　呂韻謠表示，在數字經濟和“雙碳”目標背景下，鋼鐵物流正從傳統運輸環節向數智化、係統化和價值化方向加速轉型。鋼鐵物流在全國貨運體係中占比高、成本敏感度強，但當前運輸方式仍存在多式並存
、結構失衡等問題
，製約整體效率提升。呂韻謠表示，通過推動公鐵水多式聯運、優化運輸結構
，並引入數字技術重構物流全流程，可在降低綜合成本、提升運輸效率的同時，實現資源集約與綠色減排。未來
，鋼鐵物流將進一步向綠色運營
、設備智能化
、AI決策和產業協同演進，由成本中心轉變為支撐鋼鐵產業高質量發展的重要基礎能力。

　　網易靈動商務負責人王洲寒發表了題為“聚焦機器人在鋼鐵上下遊行業的應用”的主題演講。

　　王洲寒指出，在工程機械與鋼鐵等重工業場景中，智能化轉型正成為提升安全性、效率和可持續性的關鍵路徑。當前我國工程機械保有量龐大
，但整體智能化率仍處於較低水平
，行業普遍麵臨用工緊張
、施工效率偏低、安全風險較高及運營成本上升等問題。依托人工智能、數字孿生
、人機協作和遠程控製等技術，工程機械正逐步實現從遠程操控到人機協作，再到高度自主作業的演進。王洲寒強調，在礦山、港口、基建及高風險環境中的實踐表明，智能工程機器人在保障安全
、提高效率和支撐重大工程建設方麵已具備現實可行性，並為行業向智能化、數字化方向升級提供了可複製路徑。

　　上海鋼聯物聯網總經理陳健發表了題為“智慧倉儲：生態協同

，全域突破”的主題演講。

　　陳健闡述了鋼鐵倉儲行業從傳統模式向智能化
、生態化轉型的趨勢。他指出，新質生產力推動倉儲功能從“蓄水池”向交易與深加工延伸，並通過物聯網、大數據等技術實現全程可視
、智能管理。陳健以上海鋼聯物聯網為例
，展示了其在倉儲網絡布局、係統對接
、智慧園區等方麵的實踐成果，強調通過生態協同與數據互聯，提升行業效率與服務水平，推動鋼鐵倉儲向國際化、智慧化方向發展。

　　至下午17時，2026中國鋼材進出口及倉儲物流年會圓滿閉幕。