進入2023年，隨著三年疫情波穀過去，我國宏觀預期顯著增強，鋼鐵供應端快速增長，但在需求不及預期的拖拽下，鋼材市場在強預期、弱現實、慢複蘇的狀態中震蕩調整

，產業鏈運行艱難，如何破局
？4月21日—23ri
，zaigangzhijiawangzhanzhubandedishijiujiegangtiechanyefazhanzhanlvehuiyijitongqiduochangluntanshang，gangtiechanyelianrenshiweiraojinnianwoguogangcaishichangmianlindejiyuyutiaozhanjinxingleshenrujiaoliu。

　　廣鋼新材料股份有限公司分析師張君也開門見山說道

，2023年，鋼材市場麵臨的機遇大於風險。他認為，今年鋼鐵行業將圍繞溫和複蘇的主線穩步發展，預計鋼材市場整體呈現“前低後高”走勢。

　　“複蘇的進程可能緩慢
，但複蘇本身就是最本質的客觀存在。我國經濟韌性強、潛力大、活力足。在溫和複蘇的基礎上，今年鋼材市場值得期待。”張君也認為，雖然今年鋼材市場“金三銀四”未如願，但“金五銀六”尤可盼。

　　“今年初以來，我國鋼材表觀需求量同比下降近400萬噸，這對鋼材價格的影響非常大。未來，我國鋼材需求可能會從10億噸降到8億噸
，那時我們的企業在什麼地方？會不會被淘汰？”友發鋼管集團高級顧問韓衛東發出了這樣的思考，“過去兩年來，我國建築鋼材需求減少近2000萬噸。麵對如此境況，我們企業的競爭優勢又在哪裏？”他認為
，鋼企的生產
、運營
、定價模式均需要做出改變。

　　圍繞今年第一季度鋼鐵行業運行特點
，南鋼股份市場部首席分析師
、高gao級ji工gong程cheng師shi張zhang秋qiu生sheng介jie紹shao道dao
，一yi是shi全quan球qiu高gao通tong脹zhang壓ya力li仍reng存cun
，疊die加jia國guo際ji地di緣yuan政zheng治zhi衝chong突tu加jia劇ju
，海hai外wai經jing濟ji恢hui複fu不bu及ji預yu期qi。二er是shi我wo國guo經jing濟ji處chu於yu弱ruo複fu蘇su階jie段duan，恢hui複fu效xiao果guo暫zan不bu明ming顯xian。三san是shi鋼gang材cai市shi場chang供gong需xu矛mao盾dun突tu顯xian。四si是shi原yuan料liao走zou勢shi強qiang於yu鋼gang材cai走zou勢shi
，鋼gang企qi維wei持chi低di利li潤run甚shen至zhi虧kui損sun格ge局ju。五wu是shi市shi場chang預yu期qi轉zhuan弱ruo，鋼gang鐵tie及ji上shang下xia遊you企qi業ye基ji本ben采cai用yong“低庫存、降成本、保現金流”的戰略。

　　“市場在什麼樣的情況下可以止跌
？”韓衛東給出了自己的答案——減產。“鋼企會不會減產？會。去年下半年

，並沒有秋冬季限產壓力，但鋼企日均產量還是控製在了260萬噸左右。這說明
，鋼鐵行業在虧損狀態下主動減產的意識有所增強。”

　　hanweidongrenwei，jinnianxiabannian，ruguoshishixianchan，gangcaishichangjiangconggongdayuqiudegejuzhuanweijinpingheng

，jieshi，gangcaijiageyouwanghuifudaozhengchangshuiping
，gangqiyeyouwangniukuiweiying。

　　作(zuo)為(wei)西(xi)北(bei)地(di)區(qu)鋼(gang)企(qi)代(dai)表(biao)，陝(shan)鋼(gang)集(ji)團(tuan)西(xi)安(an)分(fen)公(gong)司(si)總(zong)經(jing)理(li)助(zhu)理(li)趙(zhao)剛(gang)介(jie)紹(shao)，陝(shan)晉(jin)川(chuan)甘(gan)區(qu)域(yu)鋼(gang)企(qi)當(dang)前(qian)麵(mian)臨(lin)供(gong)需(xu)失(shi)衡(heng)的(de)市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)及(ji)成(cheng)本(ben)高(gao)企(qi)的(de)市(shi)場(chang)劣(lie)勢(shi)。“通過多年實踐，我們發現，行業協同是保持區域價格穩定
、健康發展的有效手段。雖然階段性協同不一定有效果，但不協同結果一定更差，鋼企虧損會更嚴重。”他說道。

　　圍繞目前鋼鐵行業麵臨的形勢，趙剛提出建議：一是要加強自律、促進協同
，堅定不移執行“三定三不要”經營原則，確保區域市場健康穩定運行。二是針對同質化競爭嚴重的情況


，鋼企要圍繞“家門口”市(shi)場(chang)的(de)特(te)性(xing)，走(zou)品(pin)種(zhong)差(cha)異(yi)化(hua)道(dao)路(lu)。三(san)是(shi)要(yao)加(jia)強(qiang)渠(qu)道(dao)溝(gou)通(tong)
，更(geng)加(jia)注(zhu)重(zhong)用(yong)戶(hu)體(ti)驗(yan)感(gan)，提(ti)升(sheng)用(yong)戶(hu)參(can)與(yu)度(du)，樹(shu)立(li)以(yi)用(yong)戶(hu)為(wei)中(zhong)心(xin)的(de)營(ying)銷(xiao)理(li)念(nian)。四(si)是(shi)麵(mian)對(dui)區(qu)域(yu)市(shi)場(chang)的(de)供(gong)需(xu)失(shi)衡(heng)壓(ya)力(li)，要(yao)積(ji)極(ji)對(dui)標(biao)水(shui)泥(ni)行(xing)業(ye)，實(shi)施(shi)柔(rou)性(xing)生(sheng)產(chan)製(zhi)度(du)。

　　同時，趙剛對貿易商提出操作建議：一yi是shi要yao充chong分fen利li用yong期qi貨huo工gong具ju，不bu斷duan創chuang新xin經jing營ying模mo式shi，提ti升sheng企qi業ye抗kang風feng險xian能neng力li。二er是shi要yao擁yong抱bao行xing業ye發fa展zhan趨qu勢shi，關guan注zhu行xing業ye未wei來lai發fa展zhan動dong態tai
，拓tuo寬kuan產chan品pin渠qu道dao，理li性xing應ying對dui行xing業ye變bian革ge。三san是shi要yao提ti升sheng全quan產chan業ye鏈lian的de綜zong合he服fu務wu能neng力li，做zuo優you做zuo強qiang貿mao易yi平ping台tai，當dang好hao上shang遊you鋼gang企qi與yu下xia遊you用yong戶hu的de“潤滑劑”。

　　“目前，我國廢鋼產業一體化發展進程加快，廢鋼鐵加工行業準入已成體係。”中國廢鋼鐵應用協會專家委員會主任李樹斌表示，相關產業政策及法律法規的出台
，疊加“雙碳”工作加快推進，均為鋼企“多吃廢鋼、少吃鐵礦石”創造了有利條件

，也將助力我國廢鋼產業發展。

　　anganggufenyuanranliaocaigouzhongxinshangqingbujinglijingdangtichu，muqian，guojizhengzhichongtudebianhuaqianjingrengbuminglang


，ewuliangguodetiekuangshichanliangjiangchengweijinniangongyingduandezuidabianshuzhiyi。guoneifangmian，jinnianwoguotiejingkuangchanliangtongbiyouwangxinzeng300萬噸。他預計，今年我國鐵礦石進口量將增長2000萬噸左右，鐵礦石供應將延續過剩格局，鐵礦石均價將低於2022年。

　　中國煤炭運銷協會市場處副處長夏英偉介紹，2022年，我國原煤產量達到45.6億噸，同比增長10.5%，增幅擴大4.8gebaifendian，meitanchanliangchuanglishixingao。tayuji，jinnianwoguomeitanyouzhichannengjiangjixushifang，zaichanmeikuangyejiangzhujianwenchandachan，woguomeitanchanliangjiangbaochizengchang，zenglianghuojiangjizhongzaijinshanmengxindengdi。

　　eluosiaierximeitanjituanqixiashanghaiaierxiguojimaoyiyouxiangongsizongjinglishenyingyebiaoshi，youyuoumengduieluosidezhicai，eluosimeitanziyuanbeidongdixiangyataidiquzengjiachukouliang。suizhemengmeitongguanliangzengchang、澳煤放開進口
，俄羅斯煤炭對華供應格局將發生一定變化。不過，考慮到煤種的差異性，整體競爭格局並不會被徹底顛覆。

　　“煤炭資源增多，必然會帶來燃料價格重心下移，對鋼材成本的支撐作用也將轉弱。”沈穎曄說道
，“雖(sui)然(ran)原(yuan)料(liao)行(xing)業(ye)市(shi)場(chang)預(yu)期(qi)普(pu)遍(bian)悲(bei)觀(guan)
，但(dan)我(wo)認(ren)為(wei)仍(reng)有(you)機(ji)會(hui)，主(zhu)要(yao)看(kan)中(zhong)國(guo)後(hou)期(qi)出(chu)台(tai)的(de)一(yi)係(xi)列(lie)利(li)好(hao)措(cuo)施(shi)及(ji)刺(ci)激(ji)政(zheng)策(ce)等(deng)。相(xiang)信(xin)，隨(sui)著(zhe)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)加(jia)快(kuai)恢(hui)複(fu)，原(yuan)料(liao)行(xing)業(ye)也(ye)將(jiang)向(xiang)好(hao)運(yun)行(xing)。”