推動交通運輸領域新型基礎設施建設是交通強國建設的重要任務。《行動方案》提ti出chu，提ti升sheng公gong路lu智zhi能neng化hua管guan理li水shui平ping和he智zhi慧hui化hua服fu務wu水shui平ping

，其qi中zhong包bao括kuo提ti升sheng服fu務wu區qu智zhi能neng化hua水shui平ping，完wan善shan智zhi能neng感gan知zhi設she施shi
，為wei充chong換huan電dian設she施shi建jian設she提ti供gong便bian利li，建jian設she服fu務wu區qu綜zong合he信xin息xi平ping台tai，實shi現xian大da數shu據ju在zai運yun營ying管guan理li、安全應急
、信息服務等應用。

　　依托京哈
、京港澳
、杭紹甬、沈海、滬昆

、成渝、海南環島等國家高速公路重點路段以及京雄高速、濟青中線等城際快速通道開展智慧公路建設；依托天山勝利隧道、秦嶺隧道群等開展智慧工地、智慧運營與應急管理等係統建設；推進江西等地高速公路智慧服務區建設……一大批智慧公路重點工程將逐步落地。

　　智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設也提速。《行動方案》明確，依托長江幹線
、西江航運幹線
、京杭運河
、烏江、涪江、杭申線等高等級航道開展智慧航道建設
；推進廈門港、寧波舟山港、大連港等既有集裝箱碼頭的智能升級，建設天津港
、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭
，加快港站智能調度、設備遠程操控等應用，實現平麵運輸拖車無人化

；打造濟南
、長沙等航空主導型智慧綜合客運樞紐，打造重慶等鐵路主導型智慧綜合客運樞紐，推動北京
、河北等開展智慧貨運樞紐（物流園區）建設。

　　值得注意的是，推進綜合交通大數據中心體係建設也是交通新基建的重要任務。其中包括，打造綜合交通運輸“數據大腦”。開展5G等技術在重要交通基礎設施的融合應用研究。結合5G商用部署，協同推進對高速公路重點路段、重要綜合客運樞紐、港(gang)口(kou)和(he)物(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)的(de)網(wang)絡(luo)覆(fu)蓋(gai)。深(shen)化(hua)北(bei)鬥(dou)導(dao)航(hang)係(xi)統(tong)應(ying)用(yong)。深(shen)化(hua)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)領(ling)域(yu)北(bei)鬥(dou)係(xi)統(tong)高(gao)精(jing)度(du)導(dao)航(hang)與(yu)位(wei)置(zhi)服(fu)務(wu)應(ying)用(yong)，建(jian)設(she)北(bei)鬥(dou)全(quan)球(qiu)海(hai)上(shang)遇(yu)險(xian)與(yu)安(an)全(quan)支(zhi)持(chi)係(xi)統(tong)，深(shen)化(hua)北(bei)鬥(dou)全(quan)球(qiu)航(hang)運(yun)示(shi)範(fan)應(ying)用(yong)
，完(wan)善(shan)北(bei)鬥(dou)兼(jian)容(rong)的(de)全(quan)球(qiu)中(zhong)軌(gui)衛(wei)星(xing)搜(sou)救(jiu)地(di)麵(mian)支(zhi)持(chi)係(xi)統(tong)。