本鋼品牌助力汽車“輕量化”
專訪本鋼技術研究院汽車板研究所首席工程師劉宏亮博士
2026-04-17 07:01:22
2005年至今的十餘年間,本鋼汽車板實現了從無到有、從低端到高端、從“跟隨”到“領跑”的轉變,並在汽車輕量化發展方麵取得了階段性成果,成為了本鋼高端產品實現重大突破的重要標誌。
為(wei)了(le)了(le)解(jie)更(geng)多(duo)本(ben)鋼(gang)集(ji)團(tuan)研(yan)發(fa)輕(qing)量(liang)化(hua)汽(qi)車(che)板(ban)的(de)信(xin)息(xi),記(ji)者(zhe)就(jiu)本(ben)鋼(gang)品(pin)牌(pai)是(shi)如(ru)何(he)助(zhu)力(li)國(guo)內(nei)汽(qi)車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)發(fa)展(zhan),給(gei)用(yong)戶(hu)帶(dai)來(lai)核(he)心(xin)價(jia)值(zhi)的(de)?未(wei)來(lai),在(zai)汽(qi)車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)技(ji)術(shu)上(shang),本(ben)鋼(gang)集(ji)團(tuan)還(hai)有(you)哪(na)些(xie)工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)?等(deng)問(wen)題(ti),對(dui)本(ben)鋼(gang)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)院(yuan)汽(qi)車(che)板(ban)研(yan)究(jiu)所(suo)首(shou)席(xi)工(gong)程(cheng)師(shi)劉(liu)宏(hong)亮(liang)博(bo)士(shi)進(jin)行(xing)了(le)專(zhuan)訪(fang)。
記者:目前,本鋼汽車輕量化研究發展現狀,以及在行業中所處於的位置怎樣?
劉宏亮:jinxienian,bengangzaiqicheqinglianghuayanfa,zhongdianshigaoqianggangyanfafangmianzuolejiaoduogongzuo,zhuyaojizhongweiliangfangmian。yifangmian,suizhebancaisanlengzhagongxudetouchan,bengangzaigaoqianggangkaifahetuiguanglingyuyoulexintupo,xianhouwanchenglelengzhaHC500LA、DP780、TR780、DP980、QP980等產品開發工作,完成鍍鋅DP780+Z、DP980+Z、TR780+Z等開發工作,實現了冷軋和鍍鋅1000MPa產品的供貨能力。此外,還開發了具有本鋼特色的熱成型鋼係列化產品,實現PHS2000全球首發。目前,本鋼已經成為國內外首家具備PHS1500、PHS1800、PHS2000商業供貨能力和業績的企業。
另一方麵,在汽車輕量化設計以及先期介入(EVI)lingyukaizhandalianggongzuo。qicheqinglianghuajibaokuocailiaoqinglianghua,yebaokuoshejiqinglianghua。ershejiqinglianghuashijishunandufeichanggaodeyanjiufangxiang,ciqian,yizhujichangyanfaweizhu,suizhebengangchanpindebuduantuichenchuxin,ruhebabengangchanpintongguozaoqisheji,yingyongzaixinchexingzhong,chengweichanpintuiguangdehexinjishuzhiyi。yucitongshi,xiezhuzhujichangyouhuachanpinyingyong,rutigaocailiaoliyonglvdeng,yeshituiguangbengangchanpindeyouxiaofangshi。bancaijishuyanjiuyuanqichebangongchengshiyanshierqitouru2400多萬元,豐富了EVI相關設備,使本鋼EVI能力顯著提升,近幾年參與了較多主機廠輕量化設計工作。
記者:我們知道汽車輕量化對一個企業的研發水平要求很多,本鋼集團汽車輕量化研究的困難和難點還有哪些?
劉宏亮:bengangqichebanyanjiuheshengchanqibujiaozao,danshouzhiyudiyuanyinsudeng,yiduanshijianneijinbuhuanman,zhujianbeiqitagangtieqiyezhuiganhechaoyue。dangqianmianlindezhuyaodekunnanyishijichuyanjiutiaojianbuwanbei。bengangmuqianbujubeiquanliuchengzhongshiyanjiudetiaojian,erzaigaoqianggangkaifalingyu,yituoyugeziqiyeshijiqingkuangdezhongshiyanjiubibukeshao,xianjingaoqianggangyanfagongzuoyijingwufatongguojiandandemofanghefuzhishichangxianyouchanpinjinxingshengchan,zhongshishiyanfeichangbiyao,youyuqiyezhefangmianqueshi,daozhichanpinkaifaduigaoxiaoyilaijiaoda,yingxianggaoqianggangchanpinkaifagongzuo。ershiqiyekeyantouruyuxingyeduibijiaodi。hebeigangtie、首鋼、馬鋼等鋼鐵企業在科研方麵投入力度較大,進步也相對較快。另外, 高(gao)級(ji)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)短(duan)缺(que)成(cheng)為(wei)掣(che)肘(zhou)。新(xin)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)對(dui)技(ji)術(shu)依(yi)賴(lai)性(xing)較(jiao)大(da),先(xian)進(jin)高(gao)強(qiang)鋼(gang)產(chan)品(pin)技(ji)術(shu)含(han)量(liang)高(gao),需(xu)要(yao)進(jin)行(xing)深(shen)入(ru)研(yan)究(jiu),但(dan)由(you)於(yu)本(ben)溪(xi)市(shi)對(dui)高(gao)層(ceng)次(ci)人(ren)才(cai)短(duan)缺(que),勢(shi)必(bi)造(zao)成(cheng)研(yan)發(fa)力(li)量(liang)不(bu)足(zu),不(bu)利(li)於(yu)高(gao)強(qiang)鋼(gang)產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)工(gong)作(zuo)。
與(yu)此(ci)同(tong)時(shi),本(ben)鋼(gang)集(ji)團(tuan)先(xian)期(qi)介(jie)入(ru)的(de)經(jing)驗(yan)不(bu)足(zu),先(xian)期(qi)介(jie)入(ru)參(can)與(yu)汽(qi)車(che)設(she)計(ji)需(xu)要(yao)時(shi)間(jian)和(he)項(xiang)目(mu)積(ji)累(lei)經(jing)驗(yan)。此(ci)前(qian),本(ben)鋼(gang)能(neng)夠(gou)參(can)與(yu)的(de)汽(qi)車(che)設(she)計(ji)工(gong)作(zuo)較(jiao)少(shao),近(jin)些(xie)年(nian)發(fa)展(zhan)迅(xun)速(su),但(dan)積(ji)累(lei)經(jing)驗(yan)依(yi)然(ran)較(jiao)少(shao),與(yu)國(guo)內(nei)先(xian)進(jin)企(qi)業(ye)等(deng)還(hai)有(you)較(jiao)大(da)差(cha)距(ju)。
記者:麵對這些困難,本鋼集團將采取哪些對策,未來針對汽車輕量化發展的趨勢,研發重點、突破口是什麼?
劉宏亮:qicheqinglianghuazuihexindegongzuojiushitishengyanfanengli。womenyaojiaqiangyugaoxiaodehezuo,tishengqicheqinglianghuadeyanfanengli。duiyubengangmuqianzhongshizhuangbeiqueshidezhuangtai,gaoxiaotongshiyeshiyanfayuceshibibukeshaodepingtai。muqian,bengangyudongbeidaxuedenggaoxiaokaizhanjiaoduodehezuogongzuo,tongshipinqinglegaoxiaojiaoshidanrenjishuzhuanjia,duigaoqianggangyanfadengjinxingyouxiaozhidao,zheshibengangyanfadeyouyibuchong。
本(ben)鋼(gang)能(neng)夠(gou)參(can)與(yu)的(de)汽(qi)車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)工(gong)作(zuo)重(zhong)點(dian)在(zai)於(yu)高(gao)強(qiang)鋼(gang)開(kai)發(fa)和(he)推(tui)廣(guang),以(yi)及(ji)先(xian)期(qi)介(jie)入(ru)工(gong)作(zuo)。高(gao)強(qiang)鋼(gang)開(kai)發(fa)主(zhu)要(yao)有(you)兩(liang)方(fang)麵(mian)工(gong)作(zuo)。一(yi)方(fang)麵(mian),縮(suo)小(xiao)與(yu)先(xian)進(jin)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)的(de)差(cha)距(ju)。還(hai)有(you)很(hen)多(duo)高(gao)強(qiang)鋼(gang)市(shi)場(chang)已(yi)有(you)的(de)產(chan)品(pin),本(ben)鋼(gang)還(hai)不(bu)能(neng)生(sheng)產(chan),這(zhe)就(jiu)需(xu)要(yao)加(jia)快(kuai)研(yan)發(fa)進(jin)度(du),實(shi)現(xian)產(chan)品(pin)全(quan)覆(fu)蓋(gai)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian),強(qiang)化(hua)本(ben)鋼(gang)的(de)特(te)色(se)產(chan)品(pin)熱(re)成(cheng)型(xing)鋼(gang)係(xi)列(lie)化(hua)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)成(cheng)果(guo),加(jia)大(da)宣(xuan)傳(chuan)力(li)度(du),積(ji)極(ji)推(tui)廣(guang),使(shi)其(qi)成(cheng)為(wei)市(shi)場(chang)認(ren)可(ke)的(de)“拳頭”產品。此外,還要研發其他具有本鋼特色的新產品,占領高強鋼市場。
在zai先xian期qi介jie入ru方fang麵mian,要yao強qiang化hua先xian期qi介jie入ru領ling域yu研yan究jiu,開kai展zhan與yu主zhu機ji廠chang的de合he作zuo開kai發fa工gong作zuo,為wei主zhu機ji廠chang提ti供gong多duo樣yang化hua選xuan擇ze方fang案an。同tong時shi還hai要yao與yu主zhu機ji廠chang開kai展zhan基ji礎chu研yan究jiu工gong作zuo,依yi據ju其qi要yao求qiu,共gong同tong開kai發fa針zhen對dui性xing較jiao強qiang的de產chan品pin,並bing全quan流liu程cheng推tui進jin使shi用yong,最zui終zhong形xing成cheng行xing業ye內nei認ren可ke的de成cheng果guo。通tong過guo共gong同tong開kai發fa,共gong同tong申shen報bao高gao檔dang次ci技ji術shu成cheng果guo,強qiang化hua與yu主zhu機ji廠chang的de技ji術shu互hu補bu,提ti高gao雙shuang方fang在zai行xing業ye的de認ren可ke度du,加jia快kuai與yu主zhu機ji廠chang的de合he作zuo,成cheng為wei主zhu機ji廠chang可ke以yi依yi賴lai的de技ji術shu團tuan隊dui,讓rang本ben鋼gang品pin牌pai為wei中zhong國guo汽qi車che輕qing量liang化hua發fa展zhan添tian動dong力li。
來源:本鋼新聞
編輯:楊凱
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