蒂森克虜伯雙機架可逆軋機項目奠基
2026-04-16 13:46:53
本報訊 10月18日,蒂森克虜伯在波鴻(Bochum)gongchangxinjiandeshuangjijiakenizhajixiangmudianji。gaizhajizhuyaoyonglaishengchangengboqieqiangdugenggaodelengzhaban,manzudiandongqicheduiwuquxiangdiangongganghechaogaoqiangduqichebandexuqiu。gaixiangmutouzizongeyuewei1億歐元(約合9863萬美元),計劃於2023年夏季完工。
蒂森克虜伯首席運營官表示,在波鴻工廠投資新建雙機架可逆軋機,旨在進一步增強該公司在超高強鋼和電動汽車領域的競爭力。
在電動汽車領域,無取向電工鋼要求越來越薄、矽(gui)含(han)量(liang)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao),這(zhe)對(dui)冷(leng)軋(zha)工(gong)藝(yi)也(ye)提(ti)出(chu)了(le)更(geng)高(gao)的(de)要(yao)求(qiu)。該(gai)雙(shuang)機(ji)架(jia)可(ke)逆(ni)軋(zha)機(ji)可(ke)以(yi)滿(man)足(zu)這(zhe)些(xie)需(xu)求(qiu),並(bing)顯(xian)著(zhu)提(ti)高(gao)無(wu)取(qu)向(xiang)電(dian)工(gong)鋼(gang)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)。同(tong)時(shi),該(gai)雙(shuang)機(ji)架(jia)可(ke)逆(ni)軋(zha)機(ji)能(neng)生(sheng)產(chan)高(gao)平(ping)直(zhi)度(du)和(he)厚(hou)度(du)公(gong)差(cha)小(xiao)的(de)薄(bo)規(gui)格(ge)無(wu)取(qu)向(xiang)電(dian)工(gong)鋼(gang),有(you)利(li)於(yu)電(dian)機(ji)和(he)發(fa)電(dian)機(ji)(例如風力渦輪機)降低鐵芯損耗。
此外,該雙機架可逆軋機還將提升波鴻工廠超高強度冷軋汽車板產能,進一步提高蒂森克虜伯在汽車用鋼低成本輕量化方麵的競爭力。
蒂森克虜伯表示,其還將在波鴻工廠配套新建一條退火塗層生產線,計劃於2024年投產。 (康易文)
《中國冶金報》(2022年10月28日 02版二版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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