世界鋼協發布短期全球鋼鐵需求預測——

2020年萎縮2.4% 2021年增長4.1%

2026-04-16 14:10:53

　　本報記者張鷹

　　10月15日，世界鋼鐵協會發布了最新版的2020年和2021年短期全球鋼鐵需求預測。盡管該預測結果仍表明2020年全球鋼鐵需求將出現下降，但降幅遠小於此前的預期。

　　世界鋼鐵協會預測，受新冠肺炎疫情影響，2020年全球鋼鐵需求量將萎縮2.4%，下降至17.25億噸；2021年全球鋼鐵需求量將恢複至17.95億噸，同比增長4.1%。由you於yu中zhong國guo的de強qiang勁jin複fu蘇su，今jin年nian全quan球qiu鋼gang鐵tie需xu求qiu量liang的de下xia降jiang幅fu度du將jiang有you所suo減jian小xiao。可ke以yi預yu見jian，針zhen對dui新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing的de封feng鎖suo措cuo施shi結jie束shu後hou，世shi界jie其qi他ta國guo家jia的de鋼gang鐵tie需xu求qiu量liang也ye將jiang超chao出chu此ci前qian的de預yu期qi。盡jin管guan如ru此ci，2020年無論是發達經濟體，還是發展中經濟體，鋼鐵需求量仍將出現大幅萎縮，直到2021年才能部分恢複。

　　該預測認為，盡管目前全球多個國家和地區出現疫情反彈，但並不會再度對此采取全國性的封鎖措施。相反，通過有選擇、有目的性地采取一些防疫措施，將能夠有效遏製疫情反彈。

　　世界鋼鐵協會市場研究委員會主席Al Remeithi表示：“今年4月份，全球鋼鐵行業已經從鋼鐵需求量的最低點中恢複，自5yuezhongxunyilaiyizhichengxianfusutaishi。jinguanruci，youyushijiegeguochanyejiegougebuxiangtong，qiecaiqulechayihuadefangyihejingjifuchicuoshi，quanqiugangtiexuqiudehuifusudubingbujunheng。qizhong，zhongguobiaoxianchulingrenjingyadefandanrenxing，cushi2020年nian全quan球qiu鋼gang鐵tie需xu求qiu增zeng長chang預yu期qi大da幅fu上shang調tiao。而er在zai世shi界jie其qi他ta國guo家jia，鋼gang鐵tie需xu求qiu量liang仍reng將jiang急ji劇ju萎wei縮suo。新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing大da流liu行xing加jia快kuai了le部bu分fen全quan球qiu性xing大da趨qu勢shi的de發fa展zhan速su度du，這zhe些xie大da趨qu勢shi正zheng逐zhu漸jian改gai變bian著zhe鋼gang鐵tie及ji下xia遊you行xing業ye，其qi所suo造zao成cheng的de長chang期qi影ying響xiang遠yuan遠yuan超chao過guo短duan期qi影ying響xiang。”

　　預計全球經濟複蘇將呈“W”形趨勢

　　由you於yu第di一yi波bo疫yi情qing帶dai來lai的de經jing驗yan教jiao訓xun，全quan球qiu衛wei生sheng係xi統tong應ying對dui新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing的de能neng力li大da幅fu提ti高gao。目mu前qian，世shi界jie各ge國guo都dou在zai積ji極ji尋xun求qiu防fang疫yi與yu經jing濟ji維wei穩wen之zhi間jian的de微wei妙miao平ping衡heng。同tong時shi，自zi大da部bu分fen經jing濟ji體ti在zai5月中旬重啟經濟活動以來，積壓需求的釋放帶來經濟活動的強勢反彈，形成“V”形複蘇態勢。不過，截至目前，這些積壓需求的釋放尚不足以抵消各國疫情期間的經濟下行。由於第二波疫情的出現、社交隔離措施的延續、居高不下的失業率和信心的不足，疫情期間的經濟恢複仍顯脆弱，不排除“W”形經濟複蘇的可能性，且全球經濟也不太可能在2021年全麵複蘇。

　　2020年中國鋼鐵需求或增長8.0%

　　中國經濟自2月底開始強勁穩定複蘇，盡管中國GDP在第一季度降低6.8%，但從2020年全年來看，仍將出現正增長。

　　前三季度，中國房地產開發投資同比增長5.6%，增速比前8個月加快1.0個百分點；基礎設施投資增速由負轉正，同比增長0.2%；高技術產業投資同比增長9.1%，增速比前8個月加快0.9個百分點。9月份，通用設備製造業、汽車製造業、黑色金屬冶煉和壓延加工業分別同比增長12.5%、16.4%、9.0%。1月~9月份，通用設備製造業、汽車製造業、黑色金屬冶煉和壓延加工業分別同比增長2.6%、4.4%、5.3%。

　　2020年，由於政府推出的新基建刺激措施和房地產市場的強勢表現，預計中國鋼鐵需求量將增長8.0%。2021年，預計中國鋼鐵需求量將表現平緩，主要由於以下兩個原因。首先，2021年的鋼鐵需求量將繼續由2020年(nian)啟(qi)動(dong)的(de)新(xin)基(ji)建(jian)政(zheng)策(ce)提(ti)供(gong)支(zhi)撐(cheng)。其(qi)次(ci)，如(ru)果(guo)經(jing)濟(ji)出(chu)現(xian)全(quan)麵(mian)複(fu)蘇(su)跡(ji)象(xiang)，政(zheng)府(fu)的(de)經(jing)濟(ji)刺(ci)激(ji)政(zheng)策(ce)有(you)可(ke)能(neng)出(chu)現(xian)反(fan)轉(zhuan)，建(jian)築(zhu)行(xing)業(ye)可(ke)能(neng)會(hui)有(you)所(suo)降(jiang)溫(wen)。鑒(jian)於(yu)2021年全球經濟的疲軟預期，中國製造業的反彈將較為有限。

　　預計發達經濟體2020年鋼鐵需求下降14.9%

　　對於發達經濟體來說，其製造業剛剛在2019niandicongshuaituizhonghuifu，jiuzaoyulexinguanfeiyanyiqingdedaji。suiranjingjizhongqihou，fadajingjitizhizaoyechuxianqianglifandan，bingzhujianhuidaoleyiqingzhiqiandeshuiping，danyujijinnianquannianjiangbukebimiandichuxiangaodaliangweishudeweisuo。

　　在zai美mei國guo政zheng府fu的de大da力li支zhi持chi下xia，其qi經jing濟ji在zai封feng鎖suo措cuo施shi過guo後hou強qiang勢shi複fu蘇su，但dan由you於yu美mei國guo在zai遏e製zhi病bing毒du傳chuan播bo上shang捉zhuo襟jin見jian肘zhou，未wei來lai幾ji個ge月yue的de經jing濟ji複fu蘇su動dong力li會hui逐zhu漸jian下xia降jiang。2021年，美國經濟預期不太樂觀，建築活動和汽車生產都將受到一定程度的抑製。

　　在zai歐ou洲zhou強qiang有you力li的de社she會hui保bao障zhang計ji劃hua和he財cai政zheng刺ci激ji措cuo施shi下xia，新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing給gei經jing濟ji帶dai來lai的de負fu麵mian影ying響xiang得de以yi緩huan和he，歐ou盟meng封feng鎖suo過guo後hou的de經jing濟ji複fu蘇su程cheng度du超chao出chu預yu期qi。盡jin管guan如ru此ci，由you於yu主zhu要yao用yong鋼gang行xing業ye（尤其是汽車行業）的深度萎縮，2020年歐洲經濟將出現兩位數的下降，其中經濟低迷的情況在意大利和西班牙將尤為明顯。

　　盡管日本和韓國對新冠肺炎疫情的防控相對成功，且采取的防疫措施相對寬鬆，但其2020年鋼鐵需求仍將出現大幅萎縮，同時由於出口下跌和信心不足，預計明年的恢複程度也有限。

　　總體來看，預計2020年發達經濟體的鋼鐵需求量將下降14.9%，但在2021年將增長7.9%。

　　對於發達經濟體來說，新冠肺炎疫情大流行對鋼鐵需求的影響要小於2008年~2009年的全球金融危機。不過，值得指出的是，在疫情暴發初期，發達經濟體的鋼鐵需求量仍未恢複到2008年~2009年全球金融危機前的水平。

　　預計2020年新興經濟體（不含中國）鋼鐵需求下降12.3%

　　整體來看，在應對疫情衝擊上，新興經濟體（除中國外，下同）nenglibuzu，qieyouyujingjijiegoudechayihesuocaiqudefangyicuoshibutong，yiqingduixinxingjingjitizaochengdeyingxiangyebuyiyang。muqianlaikan，xinxingjingjitijingjihaibingweichuxianhuifujixiang，yujizhuyaoxinxingjingjiti2020年鋼鐵需求量將出現兩位數的下跌。

　　由you於yu未wei能neng有you效xiao控kong製zhi疫yi情qing，印yin度du和he巴ba西xi遭zao受shou的de損sun失shi最zui大da。印yin度du實shi施shi了le全quan球qiu最zui為wei嚴yan格ge的de封feng鎖suo措cuo施shi，預yu計ji該gai國guo的de鋼gang鐵tie需xu求qiu量liang將jiang出chu現xian幾ji十shi年nian來lai最zui大da降jiang幅fu。不bu過guo，在zai農nong村cun消xiao費fei和he政zheng府fu基ji礎chu設she施shi投tou資zi增zeng長chang的de支zhi撐cheng下xia，預yu計ji2021年印度會出現相對較快的複蘇。

　　在東盟，部分國家由於管理得當，經濟受疫情影響較小。比如，越南由於較為成功地遏製了疫情的傳播，2020年鋼鐵需求量將呈現正增長。不過，馬來西亞和菲律賓兩國均受到了疫情的嚴重影響。

　　除受到疫情影響外，中東、北非地區還遭遇了油價下跌的打擊，短期內經濟發展情況不樂觀。

　　2021nian，yujifazhanzhongjingjitidegangtiexuqiuliangwufahuifuzhizhengchangshuiping，danzaijichusheshitouzidedaidongxia，fazhanzhongjingjitidehuifusudujiangkuaiyufadajingjiti。xinxingjingjitidegangtiexuqiuliangyujijiangzai2020年下降12.3%，在2021年將恢複性增長10.6%。

　　疫情對下遊用鋼行業供應鏈造成影響

　　整體來看，下遊用鋼行業因封鎖而遭受的損失相對較少，且恢複速度也快於酒店業、航hang空kong業ye和he娛yu樂le業ye。不bu過guo，由you於yu疫yi情qing期qi間jian大da量liang中zhong小xiao規gui模mo企qi業ye破po產chan，對dui下xia遊you用yong鋼gang行xing業ye供gong應ying鏈lian造zao成cheng長chang期qi影ying響xiang，並bing將jiang一yi定ding程cheng度du抵di消xiao製zhi造zao業ye的de反fan彈dan。

　　建築業抗衝擊韌性較強將出現結構性變化

　　麵(mian)對(dui)疫(yi)情(qing)帶(dai)來(lai)的(de)衝(chong)擊(ji)，多(duo)國(guo)政(zheng)府(fu)都(dou)將(jiang)公(gong)共(gong)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)的(de)實(shi)施(shi)視(shi)為(wei)重(zhong)點(dian)，因(yin)此(ci)建(jian)築(zhu)業(ye)保(bao)持(chi)了(le)相(xiang)對(dui)較(jiao)強(qiang)的(de)韌(ren)性(xing)。隨(sui)著(zhe)封(feng)鎖(suo)措(cuo)施(shi)的(de)放(fang)鬆(song)，在(zai)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)投(tou)資(zi)增(zeng)加(jia)、積壓需求釋放、寬鬆的信貸環境下，發達經濟體的建築業得以持續複蘇。

　　在許多新興經濟體，建築業將在2020年出現兩位數的萎縮，特別是土耳其、墨西哥和巴西3國將陷入深度衰退並麵臨融資問題。另外，由於中國政府的刺激措施，預計中國的建築業將強勁反彈。

　　未(wei)來(lai)幾(ji)年(nian)，預(yu)計(ji)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)投(tou)資(zi)將(jiang)帶(dai)動(dong)全(quan)球(qiu)建(jian)築(zhu)業(ye)增(zeng)長(chang)，尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)發(fa)展(zhan)中(zhong)經(jing)濟(ji)體(ti)表(biao)現(xian)明(ming)顯(xian)。歐(ou)洲(zhou)各(ge)國(guo)推(tui)行(xing)實(shi)施(shi)的(de)綠(lv)色(se)複(fu)蘇(su)計(ji)劃(hua)可(ke)能(neng)會(hui)推(tui)動(dong)發(fa)達(da)經(jing)濟(ji)體(ti)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)投(tou)資(zi)增(zeng)長(chang)。不(bu)過(guo)，政(zheng)府(fu)收(shou)支(zhi)惡(e)化(hua)帶(dai)來(lai)的(de)融(rong)資(zi)難(nan)題(ti)和(he)預(yu)期(qi)的(de)油(you)價(jia)承(cheng)壓(ya)或(huo)將(jiang)對(dui)投(tou)資(zi)形(xing)成(cheng)阻(zu)礙(ai)。

　　長期來看，隨著辦公和住房空間需求模式的轉變，以及城鎮規劃和相關建築法規的重要變更，全球建築業將出現結構性變化。

　　汽車業嚴重受挫供應鏈將重新調整

　　全球汽車行業受疫情影響較大。4月份，多國汽車產量同比下跌70%~90%。雖sui然ran後hou期qi供gong給gei側ce的de問wen題ti得de到dao了le較jiao快kuai解jie決jue，但dan在zai封feng鎖suo過guo後hou，汽qi車che行xing業ye的de複fu蘇su受shou到dao了le需xu求qiu恢hui複fu緩huan慢man的de壓ya製zhi。第di二er季ji度du，全quan球qiu汽qi車che產chan量liang同tong比bi下xia跌die34%。即便是中國穩健的需求加快了汽車行業的複蘇，但從1月~8月份整體情況來看，中國機動車產量仍比2019年同期低9%。其他國家的情況則更加嚴峻。1月~8月份，德國和美國的汽車產量同比均下降超過30%。同期，印度的乘用車產量同比下降46.1%。

　　與此同時，汽車行業正在經曆大規模重組，供應鏈將重新調整，城鎮出行模式將發生改變，向電動汽車的過渡仍將繼續。

　　機械設備業情況不樂觀中期複蘇程度有限

　　由於封鎖期間供應鏈的斷裂和訂單的減少，機械設備行業遭受嚴重打擊。第一季度，中國機械設備行業最早出現萎縮，第二季度歐盟、美國和日本機械設備行業也相繼發生萎縮。5yuefenyilai，jixieshebeixingyechanchudexiajiangqushideyijianhuan，dandabufenguojiaqingkuangrengbuleguan。youyulirunxiahuahexinxinbuzu，jixieshebeixingyetouzixiangmuchuxianyanchihuobeichexiaodeqingkuang，zaijinglizuichudexingyefandanzhihou，xingyehuifusuduhuanman。danzhongguoshigeliwai，qian8個月中國機械設備行業的產出水平超過2019年同期。

　　從中期來看，由於投資恢複前景不佳，機械設備行業複蘇程度有限。

　　《中國冶金報》（2020年10月23日 02版二版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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