全球主要鋼鐵原料產供暫未受大影響
切夫蒂：警惕不同地區、不同行業複蘇步伐不一帶來的原料市場波動

2026-04-16 06:49:41

　　本報記者張鷹

　　4月30日，世界鋼鐵協會戰略計劃主管巴裏斯·貝基爾·切夫蒂發文，介紹了疫情下全球鋼鐵原料行業（鐵礦石、冶金煤、廢鋼）生產和供應情況。

　　澳大利亞鐵礦石

　　和冶金煤生產基本未受影響

　　切夫蒂指出，作為當前全球海運鐵礦石和冶金煤的主要供應國，澳大利亞2019年鐵礦石和冶金煤的出口量約占全球海運供應量的60%。

　　因此，如果澳大利亞的供應出現中斷，將對全球大多數鋼鐵製造商造成災難性的影響。

　　幸(xing)運(yun)的(de)是(shi)，在(zai)新(xin)冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫(yi)情(qing)大(da)規(gui)模(mo)傳(chuan)播(bo)期(qi)間(jian)，澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)不(bu)論(lun)是(shi)在(zai)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)和(he)冶(ye)金(jin)煤(mei)開(kai)采(cai)上(shang)，還(hai)是(shi)在(zai)物(wu)流(liu)運(yun)輸(shu)上(shang)，迄(qi)今(jin)為(wei)止(zhi)都(dou)表(biao)現(xian)出(chu)了(le)相(xiang)當(dang)的(de)韌(ren)性(xing)。

　　事實上，澳大利亞甚至增加了對海運市場的鐵礦石供應。全球最大的散貨出口港口——澳大利亞黑德蘭港(Port Headland)的鐵礦石出口量在2020年3月份創下曆史新高。

　　澳大利亞海波因特港（Hay Point）和達爾林普爾灣（Dalrymple Bay）兩個碼頭（合計出口量占澳大利亞冶金煤出口量的一半以上）的冶金煤吞吐量統計數據顯示，澳大利亞的冶金煤生產和物流鏈基本上沒有受到疫情影響。

　　澳大利亞的鐵礦石和冶金煤開采作業以及相應的物流在很大程度上是自動化的，這或許是其在疫情下保持較大韌性的一個重要原因。

　　巴西鐵礦石生產暫未受影響，

　　但可能麵臨運營困難

　　切夫蒂介紹，作為全球第二大海運鐵礦石供應國，截至目前，巴西主要的鐵礦石開采和物流業務未受到新冠肺炎疫情的嚴重影響。

　　buguo，quanqiuzuidadetiekuangshishengchanshangdanshuihegucheng，gaigongsikenengmianlinyulaodonglixiangguandeyunyingkunnan，kenengxuyaogenjuyiqingzaibaxidefazhanqingkuangcaiquxiangyingdeyingjicuoshi。

　　該gai公gong司si還hai表biao示shi，疫yi情qing導dao致zhi重zhong啟qi其qi鐵tie礦kuang石shi開kai采cai和he加jia工gong業ye務wu的de授shou權quan程cheng序xu出chu現xian延yan遲chi，這zhe些xie業ye務wu在zai去qu年nian其qi位wei於yu巴ba西xi米mi納na斯si吉ji拉la斯si州zhou布bu魯lu馬ma迪di紐niu市shi的de尾wei礦kuang庫ku潰kui壩ba後hou暫zan停ting。

　　其他地區鐵礦石和冶金煤生產受限

　　對目前世界各地的礦業公司來說，普遍的情況是，新冠肺炎疫情已造成勘探活動和投資計劃的推遲或取消。

　　在(zai)美(mei)國(guo)，目(mu)前(qian)礦(kuang)業(ye)已(yi)被(bei)列(lie)入(ru)基(ji)本(ben)工(gong)業(ye)名(ming)單(dan)，並(bing)被(bei)允(yun)許(xu)在(zai)疫(yi)情(qing)期(qi)間(jian)繼(ji)續(xu)經(jing)營(ying)。盡(jin)管(guan)如(ru)此(ci)，由(you)於(yu)疫(yi)情(qing)的(de)暴(bao)發(fa)對(dui)經(jing)濟(ji)造(zao)成(cheng)嚴(yan)重(zhong)打(da)擊(ji)，美(mei)國(guo)許(xu)多(duo)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)企(qi)業(ye)和(he)煤(mei)礦(kuang)企(qi)業(ye)還(hai)是(shi)停(ting)產(chan)了(le)。

　　南非和印度全國範圍內的封鎖以及加拿大一些州對采礦活動的限製造成了其礦業產出量的大幅減少。這3個國家2019年的鐵礦石產量占全球海運鐵礦石供應量的10%左右，因此，這些中斷對全球鐵礦石供應的總體影響較大。

　　此外，由於印度是全球冶金煤的主要進口國之一，印度全國範圍內的禁售可能會對海運冶金煤市場的需求產生較大影響。

　　疫情影響廢鋼產生和回收

　　切夫蒂指出，隨著消費者推遲購買新的家用電器或汽車、企業推遲投資、拆chai除chu活huo動dong放fang緩huan或huo推tui遲chi，加jia之zhi區qu域yu甚shen至zhi是shi整zheng個ge國guo家jia實shi行xing封feng閉bi管guan理li和he社she會hui隔ge離li措cuo施shi，對dui廢fei鋼gang的de產chan生sheng和he回hui收shou產chan生sheng了le一yi定ding影ying響xiang，廢fei鋼gang數shu量liang大da幅fu下xia降jiang。但dan這zhe種zhong局ju麵mian會hui隨sui著zhe疫yi情qing的de好hao轉zhuan和he限xian製zhi措cuo施shi的de取qu消xiao而er逐zhu步bu改gai善shan。

　　鋼鐵原料市場或將出現劇烈波動

　　切qie夫fu蒂di表biao示shi，盡jin管guan目mu前qian中zhong國guo的de工gong業ye生sheng產chan和he人ren民min生sheng活huo已yi基ji本ben恢hui複fu正zheng常chang，歐ou洲zhou的de情qing況kuang也ye在zai逐zhu漸jian好hao轉zhuan，但dan我wo們men應ying該gai注zhu意yi到dao，期qi待dai已yi久jiu的de複fu蘇su仍reng存cun在zai相xiang當dang大da的de不bu確que定ding性xing；我們應該預料到，在複蘇過程中，鋼鐵原料市場或將出現劇烈波動。

　　切夫蒂認為，當前，對於“疫情將持續多長時間”“疫情將在全球蔓延到多遠”等問題，不確定性仍存。同時，不同地區和不同行業之間複蘇步伐的不一致，也可能在一段時間內造成大宗商品市場的波動。

　　《中國冶金報》（2020年05月08日 02版二版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

上一篇：塔塔鋼鐵英國子公司尋求5億英鎊政府貸款支持下一篇：第二季度全球“鋼需”將進一步下降

版權說明

【1】凡本網注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品，版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊作品時，需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
【2】凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網讚同其觀點，不構成投資建議。
【3】如果您對新聞發表評論，請遵守國家相關法律、法規，尊重網上道德，並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
【4】如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話：010—010-64411649