薄規格高強度熱軋帶鋼何以熱了起來?
2026-04-16 11:02:19
主持詞:近年來,隨著熱軋工藝的不斷發展和完善,熱基鍍鋅產品開始廣泛用於筒式鋼板倉、建築結構、客車車廂、qichezhizaodeng,shichangxuqiuliangzengjia,zaibufenlingyuzhujiankaishiqudailengzhaduxinban。riqian,angangjituanpangangchenggongkaifachurejiduxingangban。zhici,pangangwanchenglecong270兆帕級軟鋼至780兆帕級高強鋼等係列汽車結構用鋼的開發和測試,形成了4大品種係列,獲得用戶的高度認可。
在(zai)目(mu)前(qian)的(de)技(ji)術(shu)條(tiao)件(jian)下(xia),熱(re)基(ji)鍍(du)鋅(xin)鋼(gang)板(ban)和(he)冷(leng)軋(zha)鍍(du)鋅(xin)鋼(gang)板(ban)性(xing)能(neng)對(dui)比(bi)如(ru)何(he)?市(shi)場(chang)應(ying)用(yong)情(qing)況(kuang)怎(zen)麼(me)樣(yang)?目(mu)前(qian)呈(cheng)現(xian)出(chu)怎(zen)樣(yang)的(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)?帶(dai)著(zhe)這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti),《中國冶金報》記者采訪了鞍鋼集團攀鋼研究院汽車與家電用鋼技術研究所副所長張功庭。
主持人:
《中國冶金報》記者孟祥林 通訊員王彥華、汪創偉
訪談嘉賓:
鞍鋼集團攀鋼研究院汽車與家電用鋼技術研究所副所長張功庭
《中國冶金報》記者:熱基鍍鋅鋼板在部分領域正逐漸取代價格較高的冷軋鍍鋅鋼板,能否請您就熱基鍍鋅鋼板和冷軋鍍鋅鋼板的性能進行對比?
張功庭:熱re軋zha基ji板ban因yin為wei隻zhi經jing過guo酸suan洗xi和he退tui火huo來lai清qing除chu表biao麵mian雜za質zhi,所suo以yi其qi表biao麵mian比bi較jiao粗cu糙cao,鋅xin層ceng附fu著zhe性xing比bi較jiao好hao,且qie鍍du層ceng厚hou度du比bi冷leng軋zha鍍du鋅xin鋼gang板ban要yao厚hou。熱re基ji鍍du鋅xin鋼gang板ban的de厚hou度du尺chi寸cun沒mei有you冷leng軋zha的de精jing度du高gao,由you於yu多duo數shu是shi厚hou鋅xin層ceng,在zai鋅xin層ceng厚hou度du均jun勻yun性xing方fang麵mian的de控kong製zhi還hai需xu要yao加jia強qiang。
此外,兩者在力學性能上差別不大,熱基鍍鋅鋼板的某些性能甚至比冷軋鍍鋅鋼板要好。
《中國冶金報》記者:熱基鍍鋅鋼板主要應用在哪些領域?
張功庭:熱基鍍鋅鋼板因其尺寸精度和表麵質量沒有冷軋基板的好,而厚度比冷軋鍍鋅鋼板要厚,所以常用於表麵要求低,但強度、厚度要求高的結構性構件,如洗衣機、冰箱等家電的結構件,汽車內部結構件,汽車底盤結構件,客車廂體、頂(ding)板(ban),高(gao)速(su)公(gong)路(lu)護(hu)欄(lan),冷(leng)彎(wan)型(xing)鋼(gang)等(deng)。因(yin)為(wei)熱(re)基(ji)鍍(du)鋅(xin)鋼(gang)板(ban)製(zhi)造(zao)成(cheng)本(ben)較(jiao)低(di),隨(sui)著(zhe)相(xiang)關(guan)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)的(de)進(jin)步(bu),產(chan)品(pin)規(gui)格(ge)也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)豐(feng)富(fu),因(yin)而(er)使(shi)用(yong)量(liang)也(ye)逐(zhu)步(bu)上(shang)升(sheng)。
《中國冶金報》記者:目前,國內外熱基鍍鋅技術發展水平如何?
張功庭:20世紀60年代,世界上第一條以熱軋帶鋼為基板的連續熱鍍鋅生產線在日本建成,之後的30年內,日本建設了10多條同樣的生產線。2001年7月份,河鋼邯鋼建設了第一條熱基鍍鋅生產線,經過2年的建設和調試,於2003年8月28日成功生產出了國內第一卷以熱軋帶鋼為基板的熱鍍鋅卷。直到2008年1月份,中國南極光(上海)鋼鐵有限公司才建成首條全部國產化的熱基鍍鋅生產線。
目前,國內僅有個別鋼企具備生產熱基鍍鋅產品的能力,且產量有限。國內生產的厚規格熱基鍍鋅鋼板,以河鋼邯鋼、中國寶武寶鋼的產品最為成熟。與冷基鍍鋅生產工藝相比,熱基鍍鋅生產工藝相對簡單、工程投入少、生產成本低,目前正向著流程更短、能耗更低、成本更低、效益更高的方向發展。因此,國內外很多生產線都是冷熱兼顧,且產品規格也比較多樣化。
國內熱基鍍鋅鋼板市場空間主要體現在兩方麵,一是利用其低成本優勢,替代部分規格的冷軋鍍鋅鋼板,規格集中在1.0毫米~2.5毫米,如1.5毫米以上汽車用承重結構件、0.8毫米~1.5毫米的建築結構用鍍鋅板等;二是填補國內鍍鋅板品種規格空白,滿足市場對厚規格熱基鍍鋅鋼板的需求,這部分需求主要是厚度大於2.5毫米的鍍鋅產品。
《中國冶金報》記者:目前,國內外熱基鍍鋅鋼板呈現怎樣的發展趨勢?
張功庭:近年來,市場對薄規格、高強度熱軋帶鋼的需求快速增加,對產品表麵質量和機械性能也提出了更高要求,熱軋帶鋼市場競爭日益激烈。
rezhadaigangjingsuanxichuli,keyizuoweirezhasuanxishangpinjuan,jingguoduxinchulihou,keyizuoweirezhaduxinshangpinjuan。yinci,yuelaiyueduodebobanpidaigangshengchanchangdouzaiqijingzhenggongxushezhirezhasuanxijizuheduxinjizu。
weijinyibutigaorezhadaigangchanpinjingzhengli,gangqiyaozaikaituoxinshichanghetigaochanpinfujiazhifangmianxiagongfu,fahuixingongyixinjishuliuchengdeyoushi,youqishikaifaboguige、超薄規格“以熱代冷”產品,以滿足市場需求。 來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
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