本報通訊員 張維忠

　　為深入推進“三降兩增”（“三降”為增產增收降本、經濟采購降本、節能降耗降本，“兩增”為卓越精品增效、聯合並購和專業化整合增效）工(gong)作(zuo)落(luo)實(shi)落(luo)地(di)，中(zhong)國(guo)寶(bao)武(wu)馬(ma)鋼(gang)和(he)菱(ling)實(shi)業(ye)公(gong)司(si)職(zhi)工(gong)立(li)足(zu)本(ben)職(zhi)崗(gang)位(wei)
，著(zhe)眼(yan)小(xiao)處(chu)尋(xun)良(liang)方(fang)
，凝(ning)聚(ju)全(quan)員(yuan)智(zhi)慧(hui)合(he)力(li)實(shi)施(shi)降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)。該(gai)公(gong)司(si)包(bao)材(cai)分(fen)廠(chang)職(zhi)工(gong)從(cong)創(chuang)新(xin)捆(kun)帶(dai)對(dui)外(wai)銷(xiao)售(shou)運(yun)輸(shu)包(bao)裝(zhuang)方(fang)案(an)入(ru)手(shou)

，集(ji)思(si)廣(guang)益(yi)
，自(zi)己(ji)設(she)計(ji)製(zhi)作(zuo)包(bao)裝(zhuang)材(cai)料(liao)，為(wei)企(qi)業(ye)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)6萬餘元。

　　積極應對困難挑戰

　　今年初，馬鋼和菱實業公司與某國外客戶簽訂了捆帶出口訂單。目前國內捆帶主流包裝方式中
，多使用氣相薄膜袋、防鏽紙、木托架等作為防潮、防鏽、防fang衝chong擊ji的de主zhu要yao材cai料liao。此ci種zhong包bao裝zhuang方fang式shi僅jin能neng滿man足zu國guo內nei運yun輸shu條tiao件jian
，無wu法fa滿man足zu出chu口kou訂ding單dan的de海hai運yun及ji多duo次ci倒dao運yun防fang護hu要yao求qiu。如ru果guo外wai包bao裝zhuang防fang護hu不bu夠gou
，木mu托tuo架jia無wu法fa承cheng受shou路lu途tu顛dian簸bo就jiu會hui導dao致zhi產chan品pin傾qing倒dao、破損
，鋼帶迅速氧化生鏽，從而引發質量事故。

　　麵對困難，該公司負責捆帶生產的包材分廠一方麵製訂符合客戶要求的海運捆帶包裝方案，並按照需要增加的包裝材料向客戶報價；另一方麵主動作為，想方設法積極應對，最大限度節省采購費用。

　　研討製訂攻關良策

　　該公司包材分廠抽調8名ming精jing兵bing強qiang將jiang成cheng立li精jing益yi組zu
，通tong過guo多duo次ci會hui議yi討tao論lun和he深shen入ru現xian場chang試shi驗yan

，製zhi訂ding了le滿man足zu運yun輸shu安an全quan條tiao件jian的de新xin包bao裝zhuang方fang案an。新xin方fang案an要yao求qiu在zai產chan品pin包bao裝zhuang底di部bu和he外wai側ce增zeng加jia圓yuan護hu板ban
，保bao護hu外wai包bao紙zhi和he防fang鏽xiu膜mo的de安an全quan，從cong而er避bi免mian因yin暴bao力li裝zhuang卸xie引yin發fa外wai包bao裝zhuang損sun壞huai的de可ke能neng
；同時為捆帶產品整體增加防雨布，防止海運和公路運輸途中突發暴雨導致鋼帶受潮生鏽。

　　xinfanganquedingle，xinzengdebaozhuangcailiaocongheerlai？ruguogoumaixincailiaohuizengjiabushaodechengbenfeiyong，nengbunengzixingjiejuenanti？dajiajingguoshangtaodachenggongshi
，juedingzijidongshouzhizuo，bingjiangshixiantouxianglegangjuanbaozhuangdefeijiuhuishoufucai
，yichangxiujiulifeijiangbenzengxiaogongjianzhansuijizhankai。

　　變廢為寶巧解難題

　　說幹就幹。在做好本職工作的同時
，精益組的8名成員利用節假日的休息時間，主動來到單位從廢舊材料中“尋寶”。大家兵分兩隊領取訂單任務
，相互協同各展所長

，著手進行畫圖、裁剪、pinjiedenggexiangzhunbeigongzuo
，tamentongguojiqiheshougongxiangjiehedefangshi
，kaishilejiagongzhizuo。baozhuangfanghubanzhizuotuanduichengyuanliyongxianyoubaozhuanghuishoujifeiqidexianzhisuliaohuban
，renzhenjisuanceliangcaijianhou，zhizuochengchicunheshidekundaihuban，zuidaxiandudibaozhengchanpindeyunshuanquan。

　　考(kao)慮(lv)到(dao)木(mu)托(tuo)架(jia)難(nan)以(yi)承(cheng)受(shou)長(chang)途(tu)倒(dao)運(yun)的(de)顛(dian)簸(bo)，且(qie)出(chu)口(kou)訂(ding)單(dan)產(chan)品(pin)需(xu)用(yong)熏(xun)蒸(zheng)木(mu)導(dao)致(zhi)成(cheng)本(ben)升(sheng)高(gao)的(de)情(qing)況(kuang)，該(gai)公(gong)司(si)捆(kun)帶(dai)托(tuo)架(jia)製(zhi)作(zuo)團(tuan)隊(dui)轉(zhuan)變(bian)思(si)路(lu)，發(fa)揮(hui)廢(fei)舊(jiu)鋼(gang)托(tuo)架(jia)“餘熱”
，對其進行除鏽
、整形、補焊、刷漆等翻新工作，使之變廢為寶。這不僅實現了物盡其用
，而且完全滿足長途運輸的使用條件
，確保產品完好。

　　眾人拾柴火焰高。經過攻堅團隊一個多月的不懈努力，長途運輸所需的防護新材料全部製作完成，315套捆帶產品改用自製包裝材料後，共降低采購成本66495元。

　　《中國冶金報》（2022年11月23日 08版八版）