奮楫揚帆 破浪前行
——水鋼博宏“學巴鋼、育文化、促發展”活動掠影
2026-04-16 00:24:03
本報通訊員 蔡曉霞
“要對照巴鋼(德國巴登鋼廠)經驗,培育問題文化、執行文化、奮鬥文化;持續推動科技創新和精益管理,全麵打造‘製造+服務’的核心競爭力;堅持問題導向、目標導向、責任導向、現場導向、結果導向,加強定量化思維、數據化管理和標準化操作。”8月3日,在首鋼集團水鋼博宏公司“學巴鋼、育文化、促發展”階段成果總結會上,該公司黨委書記、董事長羅達勇向全體幹部職工說道。
通過3個多月的落實,該公司以“三個文化、五個導向”為重點,取得了一係列可喜的成績。
以“問題文化+目標導向”促保供穩順
“絕不影響水鋼生產1分鍾!”作為保產單位的水鋼博宏旗下石灰礦業分公司和冷料廠,永遠走在保產第一線。
石灰礦業分公司圍繞水鋼博宏黨委提出的“組織製度是保障,安全環保是基礎,改革創新是驅動,經濟效益是目標,幸福生活是期望”的工作主線,以設備穩定運行、shengchanwenshunweijichu,yijiangbenzengxiaoweimubiao,jijikefuwaibuhuanjingyinsudeyingxiang,youhuashengchanzuzhi。gaifengongsishihuiyichejianzaixuebagangdeguochengzhong,yiwendingduanshaogongyiweizhuxiankaizhangongguan,jiangyuredairezhibilikongzhizai25%、煆燒帶控製在50%、冷卻帶控製在25%,使得石灰熔劑產量穩步提升,為順利保產奠定了堅實基礎。
lengliaochangmianduixinguanfeiyanyiqinghefeigangziyuangaojidengbulijumian,jijiluoshishuigangbohongbushu,caiquneiwaijiehefangshi,duiwaizhudongzoufangshichang,tuokuangoumaiqudao,yongjinyiqieliliangzuzhifeigangjinchang;對內協調溝通,“掘地三尺”收集廢鋼資源,同時加大廠內廢鋼切割加工力度,科學調配、精(jing)準(zhun)配(pei)送(song),及(ji)時(shi)緩(huan)解(jie)了(le)廢(fei)鋼(gang)供(gong)應(ying)壓(ya)力(li)。由(you)於(yu)冷(leng)料(liao)廠(chang)到(dao)水(shui)鋼(gang)鋼(gang)軋(zha)事(shi)業(ye)部(bu)廢(fei)鋼(gang)坑(keng)的(de)距(ju)離(li)較(jiao)遠(yuan),雨(yu)季(ji)成(cheng)了(le)冷(leng)料(liao)廠(chang)廢(fei)鋼(gang)運(yun)輸(shu)較(jiao)為(wei)困(kun)難(nan)的(de)時(shi)期(qi)。為(wei)了(le)防(fang)止(zhi)雨(yu)水(shui)浸(jin)濕(shi),冷(leng)料(liao)廠(chang)對(dui)廢(fei)鋼(gang)運(yun)輸(shu)車(che)加(jia)裝(zhuang)篷(peng)布(bu),為(wei)水(shui)鋼(gang)生(sheng)產(chan)用(yong)料(liao)安(an)全(quan)“保駕護航”。
以“執行文化+責任導向”促設備管理
要想穩順生產,設備是關鍵因素。為進一步強化管理、夯實設備基礎,水鋼博宏經濟運行部對該公司全員設備管理辦法進行重新修訂,各單位也按照新的管理規定建立設備點檢定修、潤滑保養管理機製。
石灰礦業分公司以石灰一車間為試點,建立了主機設備維護檢修台賬,把主機設備的負責人員情況、檢修內容、備件規格型號、運(yun)行(xing)狀(zhuang)況(kuang)等(deng)內(nei)容(rong)錄(lu)入(ru)維(wei)護(hu)檢(jian)修(xiu)台(tai)賬(zhang),每(mei)周(zhou)對(dui)各(ge)單(dan)位(wei)設(she)備(bei)設(she)施(shi)進(jin)行(xing)隱(yin)患(huan)排(pai)查(zha),並(bing)將(jiang)排(pai)查(zha)出(chu)的(de)問(wen)題(ti)在(zai)生(sheng)產(chan)例(li)會(hui)上(shang)進(jin)行(xing)公(gong)布(bu)。截(jie)至(zhi)目(mu)前(qian),該(gai)分(fen)公(gong)司(si)共(gong)提(ti)出(chu)隱(yin)患(huan)整(zheng)改(gai)項(xiang)目(mu)26項,有效消除了設備安全隱患,降低了設備故障率,設備運轉率達到98%以上。
在水鋼博宏水泥分公司,每天一大早,設備潤滑工楊富梅就出現在設備現場。楊富梅是設備潤滑工作的“老專家”,taduishenmeshebeixuyaoyongshenmexinghaoderunhuayouzhileruzhizhang。zaishangbanshijiannei,tanashuanghouhoudejiaopishoutaocongbulishou,suishizhunbeihaoweimeiyitaixuyaojiarunhuayouzhideshebeifuwu。zaishebeirunhuagongzuoshangpoyoujingyandeyangfumeiduijiayoushebeiyejinxinglexiaogaizao,huodejiaohaodexiaoguo。youyubilengjigaizaohou,posuijizhouchengzuohuangyouqiangdayoukunnan,qieyongyouliangjiaoda,meiciyonghuangyouqiangdayoushi,bixuyaoyongdiancifashangdeqizuiluosigudingzaizhouchengzuoshang,zaiyonghuangyouqiangruanguangudingdayou。zheyangzuojifeishiyoufeili,erqieposuijihuanjingwendugao,dayiciyouxialai,gangweigongjingchanghanliujiabei,shouyousuanyoutong。yinci,yangfumeitiyijiangjiaotaganyoubengderuanguangudingzaizhouchengzuoshang,baganyoubengdeyouxiangjiaman,zhijieyongjiaota。zheyangzuojijianqinglegangweigongdelaodongqiangdu,youshigongzuoxiaolvdafutigao。
以“奮鬥文化+結果導向”促降本增效
“要堅持一切成本皆可降的理念,最大限度節約成本。”在水鋼博宏每個月的經濟活動分析會上,該公司財務總監徐國東總是反複重申降本的重要性。
為此,冷料廠認真學習巴鋼先進管理經驗。在行車檢修過程中,該廠每次拆裝大輪都要向外部單位租用50噸級的吊車,利用千斤頂進行處理,且檢修1個大輪就需花費1天時間。“如果檢修大輪可以不用吊車,那麼這筆吊車費用就可以節省下來了。”身為車間設備負責人的黃雲凱站在行車大輪邊算起了成本賬。他開始觀察並自行繪圖,利用廢舊鋼板和無縫鋼管製作出1套與行車軌道相匹配的支架和軌道螺栓,軌道螺栓將行走輪和軌道鎖住,避免行車溜車;支架可以卡嵌在軌道上頂起行車,使大輪靈活轉動,方便維修和處理。這樣做提高了勞動效率、縮短了維修時間,還節省了維修費用,實現了“技術攻關、節支降耗”一舉兩得。
通過學巴鋼,石灰礦業分公司對煤氣消耗這個成本“大戶”重zhong新xin設she定ding指zhi標biao攻gong關guan,以yi降jiang低di煤mei氣qi單dan耗hao。為wei了le較jiao好hao地di控kong製zhi煤mei氣qi熱re值zhi平ping衡heng,該gai分fen公gong司si石shi灰hui一yi車che間jian在zai豎shu窯yao主zhu控kong室shi增zeng設she煤mei氣qi流liu量liang在zai線xian監jian測ce儀yi,實shi時shi準zhun確que計ji算suan熱re值zhi,確que保bao進jin窯yao熱re值zhi穩wen定ding,確que保bao煆duan燒shao質zhi量liang。截jie至zhi目mu前qian,該gai分fen公gong司si250立方米豎窯煤氣單耗從平均420立方米/噸降至394.68立方米/噸。
深入開展“學巴鋼、育文化、促發展”活動後,水鋼博宏在強化成本管控上出台了許多實招,職工積極性更高了,工作目標性更強了。麵對“下半年完成營業收入12億元、利潤400萬元”的目標,水鋼博宏要求全體幹部職工要進一步認清形勢,積極對標對表,精準施策,確保圓滿完成全年目標任務。
《中國冶金報》(2020年08月12日 08版八版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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