本報訊 近日，為滿足馬鋼重型H型鋼項目、南鋼項目、山(shan)東(dong)濰(wei)坊(fang)項(xiang)目(mu)等(deng)重(zhong)點(dian)工(gong)程(cheng)用(yong)車(che)需(xu)求(qiu)

，馬(ma)鋼(gang)檢(jian)修(xiu)公(gong)司(si)吊(diao)裝(zhuang)物(wu)流(liu)部(bu)將(jiang)現(xian)有(you)的(de)裝(zhuang)備(bei)優(you)勢(shi)轉(zhuan)化(hua)為(wei)產(chan)品(pin)優(you)勢(shi)
，優(you)化(hua)車(che)輛(liang)設(she)備(bei)點(dian)檢(jian)工(gong)作(zuo)，努(nu)力(li)提(ti)高(gao)運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)利(li)用(yong)率(lv)，加(jia)強(qiang)設(she)備(bei)維(wei)護(hu)和(he)安(an)全(quan)管(guan)理(li)，降(jiang)低(di)車(che)輛(liang)設(she)備(bei)維(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)。

　　該部運輸作業區把重點工作放在設備維護保養上
，要求操作人員必須每日例行點檢
，進行作業前、作業後試運行檢查
，並在簽字欄上簽字
；要(yao)求(qiu)駕(jia)駛(shi)員(yuan)每(mei)日(ri)點(dian)檢(jian)及(ji)專(zhuan)檢(jian)人(ren)員(yuan)查(zha)出(chu)隱(yin)患(huan)必(bi)須(xu)根(gen)據(ju)內(nei)容(rong)要(yao)求(qiu)進(jin)行(xing)記(ji)錄(lu)，維(wei)修(xiu)人(ren)員(yuan)檢(jian)修(xiu)完(wan)成(cheng)後(hou)簽(qian)字(zi)並(bing)記(ji)錄(lu)日(ri)期(qi)。該(gai)部(bu)將(jiang)設(she)備(bei)日(ri)常(chang)維(wei)護(hu)保(bao)養(yang)與(yu)預(yu)防(fang)維(wei)護(hu)相(xiang)結(jie)合(he)，鼓(gu)勵(li)作(zuo)業(ye)區(qu)開(kai)展(zhan)設(she)備(bei)評(ping)選(xuan)活(huo)動(dong)
，降(jiang)低(di)設(she)備(bei)故(gu)障(zhang)率(lv)和(he)停(ting)車(che)率(lv)
，確(que)保(bao)車(che)輛(liang)完(wan)好(hao)，安(an)全(quan)順(shun)行(xing)；壯大駕駛員自檢隊伍，提高設備安全維護保養能力，節約修理費
，確保馬鋼檢修公司各項重點工作順利完成。 （朱金保 吳向敏）

　　《中國冶金報》（2019年10月30日 07版七版）