年產1億噸鋼渣出路何在?丁毅代表支招:鋼渣+尾礦協同回填礦坑
2026-04-16 02:06:28
中國冶金報社兩會報道組
記者 樊三彩 報道
記者 顧學超 攝影
(實習記者李昕芮對本文亦有貢獻)

丁毅代表接受《中國冶金報》記者專訪
“我(wo)今(jin)年(nian)帶(dai)來(lai)了(le)兩(liang)條(tiao)建(jian)議(yi)。一(yi)個(ge)是(shi)關(guan)於(yu)鋼(gang)渣(zha)的(de)綜(zong)合(he)利(li)用(yong),建(jian)議(yi)將(jiang)鋼(gang)渣(zha)和(he)尾(wei)礦(kuang)混(hun)合(he)進(jin)行(xing)礦(kuang)坑(keng)回(hui)填(tian),這(zhe)樣(yang)既(ji)解(jie)決(jue)了(le)鋼(gang)渣(zha)的(de)出(chu)路(lu)問(wen)題(ti),又(you)解(jie)決(jue)了(le)礦(kuang)山(shan)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)的(de)問(wen)題(ti)。第(di)二(er)個(ge)是(shi)關(guan)於(yu)地(di)下(xia)空(kong)間(jian)的(de)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)及(ji)土(tu)地(di)可(ke)持(chi)續(xu)利(li)用(yong),建(jian)議(yi)用(yong)H型鋼支護樁替代傳統的混凝土。”3月8日,全國人大代表、中國寶武馬鋼集團原黨委書記、董事長丁毅告訴《中國冶金報》記者。
近幾年,我國粗鋼維持在10億噸左右的頂峰期,年產鋼渣約1億噸,占粗鋼產量的10%左右,但有效利用率不足30%。隨著GB 175-2023通(tong)用(yong)矽(gui)酸(suan)鹽(yan)水(shui)泥(ni)標(biao)準(zhun)的(de)發(fa)布(bu)與(yu)實(shi)施(shi),鋼(gang)渣(zha)不(bu)準(zhun)用(yong)於(yu)水(shui)泥(ni)和(he)水(shui)泥(ni)混(hun)凝(ning)土(tu)產(chan)品(pin)原(yuan)料(liao),使(shi)得(de)鋼(gang)渣(zha)的(de)利(li)用(yong)通(tong)道(dao)進(jin)一(yi)步(bu)被(bei)壓(ya)縮(suo),帶(dai)來(lai)的(de)影(ying)響(xiang)非(fei)常(chang)顯(xian)著(zhu)。
丁毅介紹,冶金行業產生的冶金渣,主要是由煉鋼、煉鐵、煉銅等冶煉爐產生的,其主要來源於金屬礦和石灰石礦、白雲石礦等。鋼渣是一個複雜體係,主要成分有CaO、SiO₂、MgO、MnO、FeO、Fe₂O₃和P₂O₅等,經過長時間水解PH值可達12以yi上shang,呈cheng現xian出chu強qiang堿jian性xing。而er大da量liang的de尾wei礦kuang則ze來lai源yuan於yu金jin屬shu礦kuang山shan的de開kai采cai和he提ti純chun,給gei礦kuang山shan的de環huan境jing和he安an全quan帶dai來lai了le很hen大da的de壓ya力li,尾wei礦kuang中zhong的de主zhu要yao成cheng分fen是shi酸suan性xing矽gui酸suan鹽yan。
“從(cong)酸(suan)堿(jian)中(zhong)和(he)的(de)角(jiao)度(du)考(kao)慮(lv),鋼(gang)渣(zha)與(yu)尾(wei)礦(kuang)間(jian)存(cun)在(zai)著(zhe)天(tian)然(ran)的(de)互(hu)補(bu)性(xing)。由(you)於(yu)目(mu)前(qian)的(de)礦(kuang)山(shan)大(da)都(dou)是(shi)井(jing)下(xia)開(kai)采(cai),為(wei)了(le)開(kai)采(cai)操(cao)作(zuo)的(de)連(lian)續(xu)性(xing),需(xu)要(yao)及(ji)時(shi)對(dui)礦(kuang)井(jing)進(jin)行(xing)回(hui)填(tian),並(bing)且(qie)要(yao)保(bao)證(zheng)足(zu)夠(gou)的(de)強(qiang)度(du)。”丁毅強調,“目前礦井回填的方法很多,但主要以水泥和高爐礦渣粉作為主要凝結劑,這不利於‘雙碳’目標的實現,也增加了回填成本。鋼渣微粉作為礦井填料的凝結劑,也有研究和報道,但推廣麵有限,停留在試驗階段。”
為此,丁毅建議,大力推進“產學研用”協同創新機製,有組織、有目標、有針對性地解決鋼渣和尾礦協同處置的難題。“不(bu)僅(jin)要(yao)把(ba)鋼(gang)渣(zha)微(wei)粉(fen)作(zuo)為(wei)礦(kuang)井(jing)填(tian)料(liao)的(de)凝(ning)結(jie)劑(ji),而(er)且(qie)要(yao)把(ba)鋼(gang)渣(zha)進(jin)行(xing)合(he)理(li)的(de)粒(li)級(ji)的(de)選(xuan)配(pei),摻(chan)入(ru)到(dao)尾(wei)礦(kuang)之(zhi)中(zhong),作(zuo)為(wei)骨(gu)料(liao),協(xie)同(tong)提(ti)高(gao)礦(kuang)井(jing)填(tian)充(chong)體(ti)的(de)強(qiang)度(du)。這(zhe)樣(yang)既(ji)解(jie)決(jue)了(le)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)目(mu)前(qian)困(kun)擾(rao)的(de)鋼(gang)渣(zha)出(chu)路(lu)問(wen)題(ti),實(shi)現(xian)高(gao)效(xiao)利(li)用(yong),又(you)解(jie)決(jue)了(le)尾(wei)礦(kuang)回(hui)填(tian)的(de)強(qiang)度(du)和(he)成(cheng)本(ben)問(wen)題(ti)。”他分析道。
關於H型鋼支護樁的建議,丁毅向《中國冶金報》記ji者zhe闡chan釋shi道dao,當dang前qian,我wo國guo城cheng市shi化hua進jin程cheng進jin入ru存cun量liang更geng新xin與yu地di下xia空kong間jian深shen度du開kai發fa並bing重zhong的de新xin階jie段duan。其qi中zhong,地di下xia空kong間jian開kai發fa利li用yong工gong程cheng中zhong包bao括kuo基ji坑keng支zhi護hu工gong程cheng與yu樁zhuang基ji礎chu工gong程cheng。據ju行xing業ye研yan究jiu機ji構gou估gu算suan,我wo國guo每mei年nian新xin增zeng基ji坑keng麵mian積ji達da數shu億yi平ping方fang米mi,傳chuan統tong混hun凝ning土tu基ji坑keng支zhi護hu與yu地di下xia工gong程cheng樁zhuang基ji產chan生sheng的de巨ju量liang地di下xia廢fei棄qi物wu和he碳tan排pai放fang,已yi成cheng為wei建jian築zhu業ye落luo實shi“雙碳”目標的突出短板。
據介紹,國內全鋼全回收基坑支護技術逐漸成熟,經上海、江蘇、浙江、安徽等地項目驗證:相比混凝土體係,全生命周期碳排放降低85%以上,造價降低15%~20%,工期縮短15%~20%,鋼構件99%可回收循環使用多次。H型鋼工程樁在全生命周期完成後,拔除成本低,且回收價值高,達到“藏鋼於社會”的效果。
“我們希望通過政策法規、經濟激勵、標準定額、試點示範、產業培育、監管考核等多方舉措,促進全鋼全回收基坑支護與可回收鋼製工程樁發展應用。”丁毅表示,建議在國家有關政策法規修訂中增加地下工程綠色建造、材料循環利用條款,研究設定基坑支護最低回收率目標,另外,對采用可回收鋼製工程樁(H型鋼樁)的新建項目給予一定造價補貼等,將H型鋼樁納入《環境保護專用設備企業所得稅優惠目錄》。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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