何文波:中國鋼鐵正在成為世界鋼鐵技術進步驅動者、綠色轉型貢獻者
2026-04-16 07:01:02
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 樊三彩 報道
“中國鋼鐵成為世界鋼鐵技術進步的驅動者和綠色轉型的貢獻者,不僅是我們的願望,也不隻是我們的行動,而是正在成為現實。”10月23日,中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波在2024年全球低碳冶金創新論壇暨第九屆寶鋼學術年會上致辭時指出。

圖為何文波
他同時強調:“如ru何he在zai有you效xiao履lv行xing產chan業ye使shi命ming並bing保bao持chi和he提ti升sheng產chan業ye競jing爭zheng力li的de前qian提ti下xia實shi現xian綠lv色se轉zhuan型xing,是shi鋼gang鐵tie業ye實shi現xian低di碳tan目mu標biao的de核he心xin課ke題ti,需xu要yao包bao括kuo鋼gang鐵tie業ye自zi身shen在zai內nei的de整zheng個ge經jing濟ji體ti係xi和he社she會hui體ti係xi的de共gong同tong努nu力li。”
何文波表示,縱觀世界鋼鐵發展曆程,鋼鐵材料自產生之日起,就發揮著支撐全球可持續發展最重要結構材料的作用。即便是在新能源、航空航天、深海等新興領域,鋼鐵材料依然是應用最廣泛、最zui具ju性xing價jia比bi的de結jie構gou性xing材cai料liao。據ju世shi界jie鋼gang協xie預yu測ce,今jin後hou相xiang當dang一yi段duan長chang的de時shi間jian全quan球qiu鋼gang鐵tie的de需xu求qiu量liang仍reng將jiang保bao持chi增zeng長chang。基ji於yu此ci,麵mian對dui全quan球qiu氣qi候hou變bian化hua的de嚴yan峻jun挑tiao戰zhan,如ru何he實shi現xian綠lv色se低di碳tan轉zhuan型xing,是shi鋼gang鐵tie業ye也ye是shi各ge國guo政zheng策ce製zhi定ding者zhe不bu得de不bu理li性xing麵mian對dui的de重zhong大da課ke題ti。“世(shi)界(jie)鋼(gang)鐵(tie)力(li)量(liang)和(he)智(zhi)慧(hui)的(de)彙(hui)聚(ju),正(zheng)在(zai)改(gai)變(bian)著(zhe)鋼(gang)鐵(tie)業(ye)的(de)整(zheng)體(ti)麵(mian)貌(mao),使(shi)我(wo)們(men)對(dui)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)實(shi)現(xian)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)目(mu)標(biao)充(chong)滿(man)信(xin)心(xin)。我(wo)們(men)相(xiang)信(xin),鋼(gang)鐵(tie)一(yi)定(ding)是(shi)解(jie)決(jue)世(shi)界(jie)氣(qi)候(hou)問(wen)題(ti)的(de)重(zhong)要(yao)貢(gong)獻(xian)者(zhe),這(zhe)不(bu)僅(jin)體(ti)現(xian)在(zai)鋼(gang)鐵(tie)本(ben)身(shen),還(hai)體(ti)現(xian)在(zai)我(wo)們(men)為(wei)用(yong)戶(hu)實(shi)現(xian)的(de)巨(ju)大(da)降(jiang)碳(tan)價(jia)值(zhi)。”他說。
何文波回顧道,自2020年習近平主席代表中國提出“雙碳”目標以來,中國鋼鐵行業加快了轉型的步伐,至少22家中國鋼鐵企業的60項突破性低碳共性技術示範項目正在持續推進,其中,18項進入研發階段,21項進入中試階段,16項已取得階段性成果。全球低碳冶金創新聯盟自成立以來,積極發揮平台作用,在低碳冶金技術方麵取得了一係列重要成果。“中國作為世界上最大的鋼鐵生產國和最大的鋼鐵消費國,正在通過全麵的技術更新、裝備升級、流程再造等根本性措施,讓中國鋼鐵在綠色低碳轉型之路上越走越快。”他總結道。
持續深化共識,積極應對綠色轉型挑戰
在何文波看來,綠色低碳是鋼鐵行業轉型升級的方向,是覆蓋全領域、貫穿全過程的係統工程。隨著全球鋼鐵業對綠色低碳發展方向的認識和理解越來越深入,鋼鐵業的綠色轉型在政府要求(各國政府)、標準約束(各種新創生的標準和規則)、用戶導向(下遊先行產業和先行企業)三種力量的驅動下,正在迅速延伸至產品、數據、標準、認證等各個環節,鋼鐵綠色轉型在技術、產品和規則等領域的要求都變得日趨迫切。
“當前,鋼鐵工業正處於前所未有的艱難時期,麵臨市場壓力、環境壓力、成本壓力和轉型壓力,要走出困境,要開辟新天地,要構建新的產業發展場景,不僅僅是技術創新一句話就可以解決的。”何文波強調,“從行業到政府、從中國到全球,都要以創新為基本理念和出發點,啟動並推進一係列發展環境的重建,這裏既包括企業的技術創新、管理創新,也包括政府的製度創新、治理創新。”
當前,世界主要鋼鐵生產國和相關國際組織紛紛出台新的針對溫室氣體的政策。歐盟出台了碳邊境調節機製,美國發布了《關於自願碳市場聯合政策聲明和原則》;聯合國工發組織、WTO、世界鋼協等共同組織啟動了“鋼鐵標準原則”的編製工作,推動世界鋼鐵標準一致性建設,促進全球公平貿易。
何文波介紹,中國政府也剛剛發布了《加快構建碳排放雙控製度體係工作方案》,總體要求是建立從能耗雙控向碳排放雙控全麵轉型的新機製,進一步建立健全地方碳考核、行業碳管控、企業碳管理、項目碳評價、產品碳足跡等的政策製度體係,特別是將鋼鐵納入全國碳排放權交易市場的工作方案已經開始公開征求意見。“這些政策的不斷推出和陸續實施,無疑表明了中國鋼鐵的綠色轉型開始從凝聚共識階段向行動落實階段的實質性轉變。”他說。
據了解,為係統推進鋼鐵行業的綠色低碳工作進程,鋼協在2021年就提出了“抓基礎、謀突破、樹標杆、搭平台、建標準、創機製、重自律、嚴監管”的24字(zi)行(xing)業(ye)工(gong)作(zuo)指(zhi)導(dao)方(fang)針(zhen),中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)按(an)照(zhao)上(shang)述(shu)方(fang)針(zhen)持(chi)續(xu)穩(wen)步(bu)地(di)開(kai)展(zhan)各(ge)項(xiang)工(gong)作(zuo),每(mei)一(yi)項(xiang)都(dou)有(you)安(an)排(pai),每(mei)一(yi)項(xiang)都(dou)有(you)進(jin)展(zhan),具(ju)體(ti)成(cheng)果(guo)正(zheng)在(zai)陸(lu)續(xu)顯(xian)現(xian)。
何文波進一步呼籲:“中國鋼鐵要一如既往地做好低碳轉型的探索者、合作共享的踐行者、全球發展的貢獻者,以更積極的態度應對氣候變化。鋼鐵企業要繼續加強前瞻性政策研究,進一步打破慣性思維,界定碳排放約束條件、統籌部署重點工作任務、明確整體發展目標,進一步完善企業治理體係、創新體係和指標體係,在綠色低碳工作中始終保持主動進取姿態。”
強化創新協同,聚焦關鍵技術提升創新效能
何文波認為,要在低碳冶金技術創新方麵取得實質性進展,對突破性技術、顛覆性技術的探索和投入必不可少。“雖然充滿風險、tourujuda,danquebukebuwei。danyouciyebirandailaiyigewenti,jiyishenmeyangdedaijialaishixianzhezhongtupo?yijizhezhongdaijiayinggaiyoushuilaichengdan?zenyangjiejueyouyujingjixingfengxianyulvseshouyibupipeiduidaguimoditanjishutourudailaixianshizuaidewenti?”他進一步引申思考。
何文波表示,鋼鐵行業的低碳關鍵技術創新,一定是原始創新,而且周期長、風險大。作為行業整體,既要研究如何聚焦關鍵問題,盡量減少無效投入;又要研究在聚焦的基礎上,如何協調和整合主要創新主體的有限力量,盡最大可能形成共同麵對和共同承擔風險的機製。
為了更有效率地調動各類創新資源,有效組織不同創新主體積極參與關鍵技術的創新活動,2022年下半年,鋼協組織全國主要鋼鐵企業研究院的院長、技術中心的主任深入研討,形成《上海共識》;今年,鋼協低碳工作委員會又更新發布了《鋼鐵行業碳中和願景和低碳技術路線圖》。
此外,根據國家加快推動形成我國低碳核心技術攻關的頂層設計,正在籌備的“國家鋼鐵低碳技術創新中心”,zaizhongguobaowudenggangtielongtouqiyehegezhuyaokeyanjigoudegongtongnulixia,yijingxingchenglechubujianshefangan,weilaijiangzhongdianweiraofuqinghuoquanqingqijizhijiehaiyuanjishu、富氫碳循環高爐技術、氫基熔融還原技術、近零碳排電爐流程技術、鋼鐵近終型製造技術、高廢鋼比高效轉爐技術、冶金渣顯熱回收及高效化資源化利用技術、CO2捕集及資源化利用技術等八大技術組織協同攻關。
“zaizhonggangxieniandulishihuishang,duoshuhuiyuanqiyedouzanchengbingqiangtiaoyaojinkuaichuangliyitaoshiyingxinxingshixinrenwudexietonggongguanjizhi,zhexianggongzuoyijingqidong,xiwanggengduodegangtieqiye、科研機構和專家們積極加入到這項工作中來,在謀求鋼鐵低碳關鍵技術突破上,形成國內、國際協同創新雙促進的良好局麵。”何文波表示。
構建綠色產業鏈,共享低碳轉型成果
何文波表示,鋼鐵業走向碳中和的過程是一個長期的結構性轉型,原料結構、能源結構、產品結構都將發生深刻變化,因此,鋼鐵工業的轉型不僅是鋼鐵業自身的轉型,也是一項涉及全產業鏈和生態圈的整體轉型工程。
“作zuo為wei鋼gang鐵tie產chan業ye鏈lian的de關guan鍵jian節jie點dian,鋼gang鐵tie企qi業ye如ru何he進jin行xing跨kua行xing業ye的de資zi源yuan整zheng合he與yu業ye務wu合he作zuo,是shi能neng否fou實shi現xian鋼gang鐵tie工gong業ye根gen本ben轉zhuan型xing的de要yao害hai和he難nan點dian所suo在zai,也ye是shi機ji會hui所suo在zai。”何文波從上、下遊兩方麵進行了闡述。
從下遊看,隨著汽車、能源、交通等行業對低碳排放鋼需求的增長,下遊需求結構正在發生曆史性的改變,新的賽道正在形成。“鋼鐵行業不僅要適應這種變化,而且要主動對接新需求,主動采取行動,打通上下遊關鍵節點。”何文波表示。
為了更好地協同產業鏈上下遊,2024年鋼鐵行業EPD平台開始擴展至鋼鐵全產業鏈,並已經與瑞典國際EPD體係、意大利EPD平台達成合作共識,簽署合作協議。同時,依托鋼鐵全產業鏈EPD平台,中國鋼鐵行業成立了低碳排放鋼標準工作組,基於近3.5yidungangtiechanpintanpaifangjibenshujuxingchenglefuheguojibiaozhunguifanhezhongguogangtiexingyeshijideditanpaifanggangbiaozhuntixi,jiangzuoweixianjieshangxiayouheguoneiwaidezhongyaoniudai。
congshangyoukan,gangtiegongyedezhengtizhuanxingyouyusuoshejingjiguimoheziyuanshiyongliangjuda,yinertongguohezhonglujingcainenggouyulvsenengyuanheziyuankaifajinchengxiangxietiao,yichengweichanyelianzhuanxingdekuaxingyezhongdayiti。
“從目前多數鋼鐵企業選擇的技術路線來看,直接還原鐵、feigangdexuqiujianghuibingzhengzaimingxianzengchang,yuxingongyiliuchenghejishuluxianxiangpipeidetieziyuanxuyaojinyibukaifahuojinyibukuodayingyong。yuanyoudetieziyuanshengchanhegongyingxitongyihennanshiyingweilaidexuqiubianhua,gangtieshengchanyuziyuankaifaheziyuanjiagongdechanyebianjiejianghuizhongxinjieding,shifoujuyouhuonengfouhuodechongfenqiejingjidexinxingnengyuangonggeichengweixuanzetieziyuanshengchanliuchengdezhongyaoqianti。”何文波表示,“事(shi)實(shi)上(shang),包(bao)括(kuo)中(zhong)國(guo)在(zai)內(nei)的(de)世(shi)界(jie)主(zhu)要(yao)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)已(yi)經(jing)在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)展(zhan)開(kai)了(le)新(xin)的(de)布(bu)局(ju),鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)下(xia)遊(you)企(qi)業(ye)在(zai)不(bu)同(tong)區(qu)域(yu)的(de)合(he)作(zuo)項(xiang)目(mu)每(mei)年(nian)都(dou)在(zai)增(zeng)長(chang),這(zhe)可(ke)能(neng)是(shi)目(mu)前(qian)為(wei)止(zhi)我(wo)們(men)可(ke)以(yi)預(yu)見(jian)的(de)比(bi)較(jiao)現(xian)實(shi)和(he)可(ke)行(xing)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。”
hewenboqiangtiao,zhefangmiandenulihetansuorengzaijinxing,erqiekenenghuiyoubukeyujiandebianhua。yaozaiciqiangtiaodeshi,gangtiechanyedelvseditanzhuanxingyaokaochanyeliangefangdegongtongnuli,cainenggoubuduanjiejinwomendemubiao。
“zhiyaoquanqiugangtieyetongxingningjugongshi,gongtongkefuquanqiujingjifazhandekunnanhetiaozhan,tonglixiezuo,jiunenggouzhaodaoditanzhuanxingdewushilujing。zhongguogangtiejiangyushijiegangtietongxingyiqi,weiditangangtie、美麗中國、和諧世界貢獻積極力量。”他最後表示。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:陳燦
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