【新春走基層】護航含釩鋼生產穩定順行——記承德釩鈦板帶事業部卷板作業區職工葛林楠
2026-04-16 07:54:13
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
通訊員 陳洋 薑浩然 報道
臘月二十三,北方小年,承德釩鈦板帶事業部1780生產線,隨著轟隆的軋製聲,鋼坯經過7架精軋機軋製變成卷板,現場一片熱火朝天的繁忙景象。
一大早,該公司板帶事業部卷板作業區精軋操作崗位工葛林楠來到主控室,一邊換著工作服,一邊向筆者介紹:“今天要軋製的是為國內一家大型家電企業生產的家電板,這批訂單對產品性能和表麵質量都有特殊要求,屬於‘私人定製’產品,而且要趕在年前發往客戶工廠。產品質量和交貨期對我們來說都是一種考驗。”
8時(shi),在(zai)主(zhu)控(kong)室(shi)內(nei),該(gai)公(gong)司(si)崗(gang)位(wei)職(zhi)工(gong)正(zheng)全(quan)神(shen)貫(guan)注(zhu)地(di)盯(ding)著(zhe)監(jian)控(kong)畫(hua)麵(mian)。葛(ge)林(lin)楠(nan)湊(cou)上(shang)前(qian)去(qu)觀(guan)察(cha)過(guo)鋼(gang)情(qing)況(kuang)和(he)關(guan)鍵(jian)指(zhi)標(biao)變(bian)化(hua)曲(qu)線(xian)。這(zhe)時(shi)筆(bi)者(zhe)注(zhu)意(yi)到(dao)鍵(jian)盤(pan)旁(pang)邊(bian)一(yi)排(pai)排(pai)的(de)“秘密武器”——軋鋼的操作按鈕。
“葛工,馬上更換軋製鋼種和規格了,請您來把控一下。”當班職工王磊起身把位置讓給葛林楠。葛林楠迅速坐下調整好位置,雙手熟練地在操作按鈕間切換。“一個班軋製170~180塊鋼是常態,前段F1到F5,可能需要操作十幾下,然後F6、F7也需要操作十幾下,多的時候頭和尾也都需要調十幾下。這樣下來,每個班我們至少要操作1萬次,每個人要3000次左右。”葛林楠說。
紮根產線13年的葛林楠,一直在精軋操作崗位工作。他從一名普通精軋工做起,一步一個腳印,先後掌握了極薄、高強類產品的生產“秘訣”,為高端客戶定製生產近百種高端產品,練就了一手絕活,成為產線上響當當的行家裏手。
10時30分,葛林楠戴好安全帽,拿上手電,穿過走廊,來到產線:去換輥操作站檢查設備信號、查看輥麵光潔度、進行設備點檢、觀察過鋼流暢度,一係列操作一氣嗬成,這是他每天的“規定動作”。“坐在主控室裏是可以掌握生產整體情況,但是萬一遇到特殊情況呢,還是繞著產線多走幾圈心裏踏實。”gelinnanjulijieshao,najuanxiangqietouqieweilaishuo,tongyangdejianzi,haolizhijiandewuchajiuguanxidaochengcailvzhibiaodehaohuai。youshichangfangneiyouwuqi,yikaoshexiangtouhennankanqingqietoudejutidaxiao,jiqijiancebuzhunqueshi,jiuyaofahuirendezhuguannengdongxingjiangwuchaxiaochu。tasuanguoyibizhang,yijuangangshaoqiesun5毫米,一天生產400卷就少切2米。細節決定成敗,正是這種專注細節的工作態度,讓葛林楠帶領班組以實際行動換來了“真金白銀”。
葛林楠在工作中處處衝在前,把高端客戶的需求和產品軋製深度結合,破解了多項生產技術難題。由他提出的“低溫快軋”技術,提高了精軋機軋製速度,將極薄規格產量提高2塊/小時,年可增效100餘萬元;提出的增大卷取機張力、降低精軋F7拋鋼速度的辦法,提高了薄規格卷板的“顏值”,獲得了高端客戶的肯定。2023年,葛林楠參與開展極薄規格產品攻關,不斷解決製約卷板減薄的問題,在國內率先研發出1.2毫米極限薄規格產品。
“半個小時後,更換軋製規格,大家一定要精心操作,把握好每一個生產環節。”14時30分,葛林楠接到更換軋製規格的指令。叮囑各崗位各司其職後,他馬不停蹄地趕來盯住生產的最後一個環節——打包入庫。“產品質量全靠過程控製,隻有嚴格執行工藝製度與軋製要點,嚴格按照操作規程,生產出來的產品才能滿足客戶‘個性化’需求。”葛林楠和產品質檢員一起細心地檢查著卷板的表觀質量,在他們的精心“嗬護”下,一卷卷成品順利入庫。
“河鋼杯”職業大賽熱軋板帶軋鋼工第六名、首屆京津冀模擬軋鋼比賽單項第三名、“首鋼杯”第九屆全國鋼鐵行業職業技能競賽全國第五名,葛林楠沒有因為這些榮譽而止步不前,他不斷學習、不斷探索、不斷進步,用精益求精的把控,護航著承德釩鈦含釩鋼高效穩定生產。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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