2月2日，農曆臘月廿三。伴著凜冽的寒風
，《中國冶金報》記者來到德龍鋼鐵煉鐵廠3號高爐，在煉鐵三車間，一場“大考”即將來臨。這場“大考”就是春節後正月初八開始的年度大修。

　　自2015年5月17日大修開爐後
，煉鐵廠3號高爐運行至今已8年有餘
，累計生產鐵水900多萬噸，為德龍鋼鐵立下了汗馬功勞。

　　雖然距離大修還有半個月，但煉鐵三車間已經忙得熱火朝天了。《中國冶金報》記者走進車間，隻見車間主任李豔斌正在清點檢修備件，核對規格型號、數量、材質等一係列信息。

　　“作為此次大修的第一負責人，我必須盯住突出問題和薄弱環節，做到心知肚明，尤其是人
、材、機一體化協調推進，確保如期

、安全、保質完成各項檢修任務。”李豔斌告訴《中國冶金報》記者，“目(mu)前(qian)，煉(lian)鐵(tie)三(san)車(che)間(jian)全(quan)體(ti)幹(gan)部(bu)職(zhi)工(gong)都(dou)在(zai)圍(wei)繞(rao)檢(jian)修(xiu)開(kai)展(zhan)一(yi)係(xi)列(lie)前(qian)期(qi)準(zhun)備(bei)工(gong)作(zuo)，而(er)且(qie)當(dang)前(qian)的(de)重(zhong)要(yao)工(gong)作(zuo)不(bu)隻(zhi)有(you)大(da)修(xiu)前(qian)期(qi)準(zhun)備(bei)工(gong)作(zuo)，我(wo)們(men)還(hai)要(yao)在(zai)照(zhao)常(chang)生(sheng)產(chan)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)保(bao)障(zhang)高(gao)爐(lu)安(an)全(quan)
，所(suo)以(yi)我(wo)們(men)成(cheng)立(li)了(le)特(te)護(hu)小(xiao)組(zu)。”

　　此次大修千頭萬緒
，涉及各檢修項目139個
，有外委施工隊伍10支500餘人，用到的材料、備件、機械更是不計其數。李豔斌和工友們不僅要保證日常生產不停歇
，還要控製冶煉強度，保障爐缸溫度控製在510攝氏度～608攝氏度。

　　此次大修工期為60天，點多麵廣，涉及交叉作業。德龍鋼鐵高度重視，多部門聯合製訂檢修方案，對檢修涉及的項目施工、人員分布、機械調度
、工序配合、安全督導、原燃料供給等各方麵製訂了詳細計劃。煉鐵三車間作為“當事人”，已經緊鑼密鼓開始了前期準備工作，相關備件已進場70%，並多次與各外委施工方召開專題會，溝通具體環節。

　　據悉，檢修期間

，3號高爐將上馬“高爐侵蝕係統”
，通過智能手段在碳磚之間預埋熱電偶，對爐溫

、爐壁進行密集檢測
，形成三維立體影像
，極大地方便了人員在日常生產中觀察和判斷爐內情況
，進而更好地做出相應控製和調整。

　　近年來，德龍鋼鐵積極推動轉型升級，強化供給側結構性改革，以生產特殊品種鋼為目標，確立了“以煉鐵為中心”的生產方針。麵對當前市場的挑戰和外部不確定因素，德龍鋼鐵始終專注於“煉好鐵
、出好鋼”。