“鋼gang鐵tie作zuo為wei重zhong要yao的de基ji礎chu結jie構gou材cai料liao得de到dao廣guang泛fan應ying用yong
，為wei我wo國guo經jing濟ji社she會hui特te別bie是shi國guo防fang建jian設she作zuo出chu了le突tu出chu的de貢gong獻xian，但dan是shi在zai雙shuang碳tan的de背bei景jing之zhi下xia，應ying該gai說shuo我wo們men麵mian臨lin著zhe嚴yan峻jun的de挑tiao戰zhan。”10月25日，在第十四屆中國鋼鐵年會全體大會上
，北京科技大學碳中和研究院院長、中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)院(yuan)院(yuan)士(shi)毛(mao)新(xin)平(ping)強(qiang)調(tiao)了(le)低(di)碳(tan)工(gong)作(zuo)對(dui)於(yu)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)的(de)重(zhong)要(yao)性(xing)和(he)緊(jin)迫(po)性(xing)，並(bing)分(fen)析(xi)了(le)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)實(shi)現(xian)碳(tan)中(zhong)和(he)的(de)主(zhu)要(yao)路(lu)徑(jing)以(yi)及(ji)相(xiang)關(guan)的(de)基(ji)礎(chu)科(ke)學(xue)問(wen)題(ti)與(yu)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)。

圖為毛新平

　　第一，鋼鐵是高載能、高能耗、高排放行業，2022年我國鋼鐵工業CO2排放量為18.23億噸，占我國全社會CO2排放量的16%
，位居製造業之首。碳中和背景下，我國鋼鐵工業麵臨巨大挑戰。

　　第二，歐盟碳邊境調節機製CBAM將於2023年10月1日開始試運行，過渡期至2025年12月31日
，2026年1月1日正式起征，並在2034年之前全麵實施。據相關部門的初步估算，如果按照現在這樣的一個機製，我國鋼鐵產品大概一噸產品要征收1100元人民幣的碳邊境調節機製的關稅。

　　第三
，以汽車為代表的鋼鐵下遊用戶對鋼鐵製造過程的碳減排提出了具體且迫切的需求。

　　“鋼鐵產品的低碳工作實際上就在眼前
，它不光影響到企業發展的問題
，對很多企業來講，它已經涉及到我們生存的問題。”毛新平強調道。

　　路徑一是基於高爐—轉爐傳統長流程的極致減碳。基於現有的高爐—轉爐長流程，通過過程極致能效、富氫氧氣高爐、轉爐大廢鋼比、二氧化碳捕集利用等關鍵技術的研發與應用，預計可實現減碳20%~40%。

　　路徑二是以電爐為核心的短流程冶煉。基於再生鋼鐵原料
、氫基直還鐵等多元低碳爐料，匹配200t以上大型電爐，實現短流程治煉，預計可實現減碳60%~95%。

　　路徑三是以氫基直接還原+熔煉爐（OBF）+轉爐（BOF）的低碳技術路線。采用氫基直接還原（DRI)+熔煉爐（OBF）提供液態鐵水，采用轉爐（BOF）進行鋼水治煉，預計可實現減碳70%~90%。

　　毛(mao)新(xin)平(ping)指(zhi)出(chu)，這(zhe)三(san)條(tiao)路(lu)徑(jing)都(dou)有(you)很(hen)多(duo)的(de)基(ji)礎(chu)科(ke)學(xue)問(wen)題(ti)和(he)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)問(wen)題(ti)需(xu)要(yao)進(jin)一(yi)步(bu)研(yan)究(jiu)和(he)解(jie)決(jue)。為(wei)此(ci)

，北(bei)京(jing)科(ke)技(ji)大(da)學(xue)專(zhuan)門(men)成(cheng)立(li)了(le)碳(tan)中(zhong)和(he)研(yan)究(jiu)院(yuan)，設(she)置(zhi)了(le)7個方向的研究團隊
，進行基礎理論方麵的探索和具體項目的研究。其中，氫冶金、電爐煉鋼、再生鋼鐵原料高質化利用是三個亟待解決的關鍵科學問題。在低碳煉鐵技術領域，要重點研究富氫碳循環氧氣高爐、零重整富氫直接還原工藝
、爐外重整氫基直接還原煉鐵等關鍵技術；在轉爐低碳冶煉技術領域
，要重點研究轉爐大廢鋼比冶煉技術、轉爐CO2煉鋼技術；在電爐煉鋼工藝技術領域，要重點研究全流程CO2-Ar動態底吹高效控N技術
、基於CaCl2-O2噴吹的鋼液氣化Cu技術、近零碳排電爐煉鋼工藝技術；在近終形製造高性能鋼鐵材料領域，要重點推進基於薄板坯連鑄連軋以及基於薄帶鑄軋的高性能汽車用鋼研發。

　　“碳達峰
、碳中和將會給我國經濟社會帶來係統、影響深遠的社會變革，是一次深刻的產業革命、gengshiyicijijutiaozhandekejigeming。shixiangangtiegongyetanzhonghe，xuyaoxitongdejichulilunhexiliedezhongdajishuchuangxin，haixuyaohailiangdekejiziyuanhezijintouru，quanxingye、全社會的支持勢在必行，全新的創新機製和模式是重要的前提。”毛新平表示
，“希望大家能夠積極參與，我們來共同構建一個圍繞中國鋼鐵工業碳中和的國家戰略科技平台的建設。”