“回首過往，中國鋼鐵從引進、消化、整zheng合he，再zai到dao自zi主zhu創chuang新xin，實shi現xian跨kua越yue，引yin領ling高gao質zhi量liang發fa展zhan，堅jian持chi不bu懈xie的de科ke技ji創chuang新xin始shi終zhong是shi關guan鍵jian一yi招zhao。展zhan望wang未wei來lai，我wo們men仍reng需xu凝ning聚ju行xing業ye力li量liang
，堅jian持chi科ke技ji是shi第di一yi生sheng產chan力li，走zou好hao新xin時shi代dai科ke技ji創chuang新xin之zhi路lu。”10月25日，在第十四屆中國鋼鐵年會全體大會上，中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長薑維在講話中介紹了鋼鐵工業發展現狀，並對穩增長和科技創新推進高質量發展提出了建議。

圖為薑維

　　薑(jiang)維(wei)在(zai)講(jiang)話(hua)中(zhong)表(biao)示(shi)
，今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)
，麵(mian)對(dui)複(fu)雜(za)嚴(yan)峻(jun)的(de)國(guo)際(ji)環(huan)境(jing)
，在(zai)以(yi)習(xi)近(jin)平(ping)同(tong)誌(zhi)為(wei)核(he)心(xin)的(de)黨(dang)中(zhong)央(yang)堅(jian)強(qiang)領(ling)導(dao)下(xia)，我(wo)國(guo)經(jing)濟(ji)堅(jian)持(chi)穩(wen)中(zhong)求(qiu)進(jin)工(gong)作(zuo)總(zong)基(ji)調(tiao)，呈(cheng)現(xian)持(chi)續(xu)回(hui)升(sheng)向(xiang)好(hao)態(tai)勢(shi)，為(wei)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)運(yun)行(xing)提(ti)供(gong)了(le)平(ping)穩(wen)健(jian)康(kang)的(de)外(wai)部(bu)環(huan)境(jing)。鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)作(zuo)為(wei)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)基(ji)礎(chu)產(chan)業(ye)


，也(ye)展(zhan)現(xian)出(chu)巨(ju)大(da)的(de)發(fa)展(zhan)韌(ren)性(xing)，高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)穩(wen)步(bu)推(tui)進(jin)。主(zhu)要(yao)表(biao)現(xian)在(zai)四(si)個(ge)方(fang)麵(mian)：

　　一是鋼鐵產量保持增長，行業運行總體平穩有序。麵對嚴峻的市場形勢

，鋼鐵企業積極適應市場變化，堅持“以銷定產
、以效定產、以現定銷”的原則
，加強對標挖潛，促進管理提升。前三季度，我國粗鋼產量7.95億噸，同比增長1.7%
；經濟效益從6月份開始呈現逐月回升的良好勢頭
，9月末重點統計企業資產負債率為62.65%，同比基本持平。

　　二是品種結構不斷優化，有力支撐了下遊行業和新興產業對鋼鐵在量和質上的更高要求。今年以來高端鋼材需求繼續提高，船舶、汽車、家電等製造業和風電
、光伏等新興產業用鋼品種數量持續增長，其中電工鋼板（帶）產量同比增長14.3%，熱軋薄板同比增長18.25%，冷軋窄鋼帶同比增長15.7%。高附加值產品出口占比明顯提高。

　　三是積極貫徹新發展理念
，深入推動綠色化。我們遵循以“低消耗、低汙染、低碳排”為核心的低碳發展路線圖，持續推動節能減排和綠色低碳發展。截至9月底

，共有96家鋼鐵企業完成或部分完成超低排放改造，涉及粗鋼產能約4.53億噸。積極推進實施極致能效工程，58家企業4.4億噸產能作為極致能效培育企業。鋼鐵企業已啟動53項世界前沿低碳技術研發，部分取得了突破性進展。紮實開展EPD平台建設
，推進EPD報告的全球互認，10月18日成功發布了鞍鋼、包鋼、永鋼等企業的22份EPD（產品環境聲明）報告，3份PCR（全球鎂產品、金屬廢料產品和貨物運輸服務產品種類規則）實現了全球首發。

　　四是積極推進數字化
、智能化等新一代信息通信技術與鋼鐵製造全流程的深度融合，實施智能化轉型。形成了包含智慧生產、質量管控
、設備運維
、無人庫區、安環消防多業務集成的平台管控架構，90%的鋼鐵企業建立了生產製造及能源管控係統，500萬噸規模以上企業基本建立了管控銜接係統
，機器人應用密度達到54台（套）/萬人。鋼鐵企業生產效率大幅提高、運行成本顯著降低、能效水平係統提升、質量穩定性明顯提高

、員工勞動強度顯著降低。

　　“在肯定成績的同時，我們也必須清醒地認識到，鋼鐵行業已進入周期性調整，麵臨著房地產
、建築等傳統用鋼需求恢複不足、階段性供需矛盾加大、行業利潤下降等困難。”薑維指出
，前三季度
，鋼協統計重點會員企業利潤總額621億元，同比下降34%；平均利潤率僅為1.33%，同比下降0.66個百分點，在41個工業大類中排名靠後，處於較低水平。行業保持穩定運行、推動高質量發展的任務依然艱巨。

　　薑維表示
，習近平總書記近日就推進新型工業化作出重要指示“發展中的問題要靠發展來解決”，這為我們今後工作指明了方向。在深入分析研究鋼鐵行業發展現狀、發展周期規律的基礎上，8月份，工信部、國家發展改革委等七部門聯合發布了《鋼鐵行業穩增長工作方案》
，提出了2023年鋼鐵工業增加值增長3.5%左右
、2024年工業增加值增長4%以上的目標。《方案》著重從供需兩端發力，堅持優化供給與擴大需求相結合、立足當前和著眼長遠相結合

、市場主導與政府引導相結合
，實施技術創新改造、鋼材消費升級、供給能力提升和龍頭企業培育等“四大行動”。

　　“當前
，鋼鐵行業平穩運行的關鍵是要加強行業自律
，保持市場供需動態平衡。”薑維強調道
，“我們倡導‘以滿足用戶需求為目的、以供需平衡為原則’的自律生產方式
，著力提升鋼材供給質量和保障能力
；呼籲企業積極踐行‘講信用、重自律、守規矩’的行動準則
，按照‘以銷定產
、以效定產、以現定銷’的原則，堅持有訂單的生產、有邊際的產量
、有利潤的收入、有現金的利潤，追求有質量的經營、有效益的發展。”

　　他(ta)同(tong)時(shi)強(qiang)調(tiao)，麵(mian)對(dui)更(geng)加(jia)激(ji)烈(lie)的(de)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)，科(ke)技(ji)進(jin)步(bu)是(shi)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)持(chi)續(xu)健(jian)康(kang)發(fa)展(zhan)和(he)保(bao)持(chi)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)關(guan)鍵(jian)。正(zheng)如(ru)何(he)文(wen)波(bo)書(shu)記(ji)在(zai)中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)鋼(gang)鐵(tie)大(da)會(hui)中(zhong)所(suo)言(yan)，隨(sui)著(zhe)社(she)會(hui)的(de)發(fa)展(zhan)和(he)時(shi)代(dai)的(de)進(jin)步(bu)，世(shi)界(jie)鋼(gang)鐵(tie)業(ye)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)和(he)產(chan)業(ye)變(bian)革(ge)的(de)步(bu)伐(fa)也(ye)一(yi)直(zhi)在(zai)加(jia)速(su)，不(bu)斷(duan)推(tui)出(chu)的(de)新(xin)產(chan)品(pin)、新技術、新流程、新業態已經徹底改變了世界鋼鐵業的麵貌。

　　薑維進一步分析指出
，客觀講在突破性低碳冶金、極致節能降耗、工業互聯、智慧生產、裝備升級、流liu程cheng優you化hua等deng影ying響xiang行xing業ye未wei來lai發fa展zhan的de新xin課ke題ti方fang麵mian，我wo們men還hai處chu於yu跟gen跑pao向xiang並bing跑pao奮fen鬥dou的de階jie段duan，一yi些xie核he心xin裝zhuang備bei和he軟ruan件jian仍reng高gao度du依yi賴lai進jin口kou，原yuan創chuang性xing技ji術shu成cheng果guo相xiang對dui較jiao少shao，基ji礎chu理li論lun與yu產chan業ye化hua應ying用yong存cun在zai脫tuo節jie
，鋼gang鐵tie行xing業ye內nei、上下遊產業間協同研發沒有形成良好閉環，基礎理論、科研、生產、應用四者之間分工不夠清晰，鋼鐵企業
、科研院所
、高等院校都集中在產業化應用端發力，資源都集中在希望3、5年甚至1、2年就能見效的研發項目上，表現在中國鋼鐵仿製能力、應用能力強，而在基礎研究
、未來技術的長期投入上，國家有限的資源更多優先在新興產業，其他投資主體意願不足，這就造成應用研究一定程度上存在資源分散
、多頭研發、相互競爭，效率不高
，而基礎理論研究上投入嚴重不足。

　　“在(zai)行(xing)業(ye)下(xia)行(xing)周(zhou)期(qi)這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti)將(jiang)更(geng)加(jia)凸(tu)顯(xian)，在(zai)全(quan)球(qiu)鋼(gang)鐵(tie)在(zai)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)未(wei)來(lai)技(ji)術(shu)突(tu)破(po)上(shang)大(da)舉(ju)投(tou)入(ru)的(de)今(jin)天(tian)，解(jie)決(jue)這(zhe)一(yi)問(wen)題(ti)已(yi)經(jing)刻(ke)不(bu)容(rong)緩(huan)，不(bu)容(rong)錯(cuo)過(guo)。”薑維提醒道。

　　他同時指出，鋼鐵與下遊用戶、下遊產業科研機構缺乏有效合作機製
，聯合研發、gongtongchuangxindetixihaibujianquan，shenzhibufenlingyuxiayouyonghuchuyuwentuogengqingxiangyouxianxuanyongjinkougangcai，gangtieqiyewufazhangwogangcaidefuyiqingkuang，chixugaijin
，chanpindiedaichengweipaoying，bufenxiayouxingyebuzhangwohexinjishu，buzhangwohexinzhuangbeideshejiyuzhizaojishu


，yilaiyuchengtaojinkou
，zaochengzhongguogangtiecailiaoshengchanzheyushiyongzhezhijianwufajianlifankuigaijinjizhi


，meiyouxuqiudeyinling，jishubianmishifangxiang。meiyouyingyongdefankui，cailiaochixugaijin、迭代升級便無從下手
，應用反饋存在斷鏈。鋼鐵行業對上遊供應商的技術創新支持不夠，上下遊產業鏈協同創新機製尚未建立。

　　薑維表示，行業對解決這些問題的方向和舉措越來越清晰
，2022年鋼鐵企業研究院院長會議達成了上海共識，以使命共識、責任共識和合作共識為原則
，提出要係統
、quanmiandijiejueshangshuwenti
，bixuqianghuachanyelianshangxiayouxietonggongguan

，jiadayingyongjichuyanjiulidu，cujinchuangxinlianhechanyelianduijie
，xingchengguanjianhexinjishugongguanqiangdaheli；必須依靠創新驅動，聚焦鋼鐵材料升級
，支撐下遊產業高質量發展；提升自主創新能力
，突破關鍵材料

、關鍵裝備供應瓶頸；推進鋼鐵產業智能化轉型，創建數字化鋼鐵企業；倡導全行業協同
、“產學研用”生態圈合作
；建立健全關鍵領域鋼鐵新材料上下遊合作機製，共同促進材料開發和市場應用的有機銜接
；我們將強化從0到1
，打造原創技術策源地。形成自主、開放、麵向基礎研究和萌芽技術的國內和國際合作創新生態。同時他表示，我們可喜地看到，中國寶武
、鞍鋼、河鋼
、沙鋼、北科大、東大
、鋼研、中冶及中冶賽迪等已經行動

，合力正在形成，突破就在眼前。在剛剛召開的世界鋼協會議上，各國鋼鐵同行做出了“對中國鋼鐵行業為脫碳做好的準備尤為感慨”的評價。

　　“誌行萬裏者
，不中道而輟足。各位鋼鐵同仁，各位科技精英
，前路艱辛，方向已明，行則將至，行則必至。”最後，薑維提出殷切期待

，“讓(rang)我(wo)們(men)站(zhan)在(zai)新(xin)的(de)曆(li)史(shi)起(qi)點(dian)

，聚(ju)眾(zhong)合(he)力(li)，攜(xie)手(shou)同(tong)行(xing)
，致(zhi)力(li)於(yu)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)科(ke)技(ji)進(jin)步(bu)，為(wei)實(shi)現(xian)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)在(zai)碳(tan)中(zhong)和(he)之(zhi)路(lu)上(shang)引(yin)領(ling)全(quan)球(qiu)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)而(er)貢(gong)獻(xian)力(li)量(liang)。”