率先垂範 示範引領促發展——記全國五一勞動獎章獲得者、廣西盛隆冶金軋鋼一廠生產副廠長楊燕
2026-04-16 11:01:00
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 劉加軍 李倩 報道
作為一名軋鋼專業技術人才,他始終秉承“一切以數據說話”的科學態度,身先士卒,深入一線,求真務實,持續開展棒(線)材的工藝開發與優化工作;作為一名黨員,他始終以嚴格的標準要求,守初心、擔使命,緊跟行業發展步伐,引領職工創新爭效,為公司創造了顯著的經濟效益與社會效益。他,就是廣西盛隆冶金有限公司(以下簡稱盛隆冶金)軋鋼一廠生產副廠長、高級生產管理師,2022年全國五一勞動獎章獲得者楊燕。

圖為楊燕。(廣西盛隆冶金 供圖)
精益生產 技術革新增效益
自1988年參加工作以來,楊燕深耕在盛隆冶金一線從事工藝技術開發與應用、技術管理、成cheng果guo應ying用yong及ji技ji術shu技ji能neng培pei訓xun等deng工gong作zuo,任ren勞lao任ren怨yuan,為wei該gai公gong司si的de發fa展zhan壯zhuang大da做zuo出chu了le重zhong要yao貢gong獻xian。他ta立li足zu工gong藝yi實shi踐jian,深shen入ru調tiao研yan,查zha找zhao生sheng產chan管guan理li方fang麵mian的de不bu足zu,擬ni製zhi生sheng產chan工gong藝yi問wen題ti及ji生sheng產chan組zu織zhi短duan板ban清qing單dan,率lv先xian垂chui範fan按an月yue對dui單dan銷xiao項xiang,充chong分fen釋shi放fang盛sheng隆long冶ye金jin的de產chan能neng效xiao益yi。
其中,楊燕通過優化生產工藝,使停產檢修時間由之前的每月至少24小時降低至目前的每月4小時左右,年創造效益超1000萬wan元yuan。他ta在zai軋zha鋼gang一yi廠chang大da膽dan推tui行xing切qie分fen軋zha製zhi工gong藝yi,有you效xiao地di控kong製zhi了le成cheng品pin線xian差cha,不bu僅jin提ti高gao了le產chan品pin成cheng材cai率lv及ji成cheng品pin物wu理li性xing能neng的de穩wen定ding性xing,而er且qie事shi故gu率lv下xia降jiang了le80%,有效地提升了該公司的市場競爭力。
在盛隆冶金二期升級改造中,楊燕主持完成軋鋼一廠一車間升級改造工程項目。該項目為新一代高棒核心技術“柔性化高速棒材關鍵技術與裝備”,屬於國內領先水平的高自動化棒材生產線。
此(ci)外(wai),楊(yang)燕(yan)開(kai)發(fa)的(de)冷(leng)床(chuang)在(zai)線(xian)紅(hong)樣(yang)快(kuai)速(su)查(zha)缺(que)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong),可(ke)通(tong)過(guo)實(shi)時(shi)視(shi)頻(pin)監(jian)控(kong)生(sheng)產(chan)情(qing)況(kuang),全(quan)麵(mian)掌(zhang)握(wo)生(sheng)產(chan)的(de)實(shi)時(shi)狀(zhuang)況(kuang),並(bing)實(shi)現(xian)現(xian)場(chang)定(ding)點(dian)監(jian)控(kong)及(ji)廠(chang)部(bu)調(tiao)度(du)室(shi)集(ji)中(zhong)監(jian)控(kong),廢(fei)品(pin)、次品數量大大降低。
係統思考 挖潛增效出成果
多年來,楊燕始終堅持效益優先、發展為要的理念,係統思考並付諸實踐,技術創新成效顯著。
楊燕提出依靠技術創新推動產能上台階。2016年~2019年,該公司通過對工藝優化和新工藝的開發應用,鋼產量增加近190wandun,chuangzaojingjixiaoyishangyiyuan。taxiangyingguojiajienengjianghaohaozhao,zaishenglongyejintuixinglianzhulianzhadeqiefenzhazhigongyi。gaigongyiquxiaolejiareludeshiyong,muqianmanzupiliangshengchandeyaoqiu,tongshijiangdimeiqixiaohaohedianhao,dungangchengbenxiajiang15元~20元,按年百萬噸產能計算年創效1500萬元以上。
楊燕主導實施的鋼坯保溫運輸車改造項目完成後,鋼坯送達軋鋼車間餘溫達到600℃以上,噸鋼坯節約煤氣80立方米,按照年300萬噸以上的鋼坯運輸量計算,節約的能耗可為該公司產生2400萬元的經濟效益。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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