中美貿易摩擦一波三折

　　美國鋼鋁關稅遭全球反對

　　3月8日，美國總統特朗普簽署公告，稱美國將對進口鋼鐵征收25%的關稅，對進口鋁產品征收10%的關稅。這一行為引起了全球範圍內的廣泛反對。10月29日，中國、歐盟、加拿大和墨西哥等7個世界貿易組織（WTO）成員在WTO爭端解決機構會議上強調，美國所實施的關稅措施並非基於“國家安全”考慮
，實質上是貿易保障措施，並要求設立專家組就此措施是否違反WTO相關規定進行審查。

　　與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，盡(jin)管(guan)鋼(gang)鋁(lv)關(guan)稅(shui)政(zheng)策(ce)讓(rang)美(mei)國(guo)鋼(gang)企(qi)享(xiang)受(shou)了(le)一(yi)段(duan)量(liang)價(jia)齊(qi)升(sheng)的(de)美(mei)好(hao)時(shi)光(guang)，但(dan)總(zong)體(ti)來(lai)看(kan)，美(mei)國(guo)企(qi)業(ye)支(zhi)付(fu)的(de)關(guan)稅(shui)成(cheng)本(ben)大(da)幅(fu)上(shang)升(sheng)
，美(mei)國(guo)總(zong)體(ti)的(de)貿(mao)易(yi)赤(chi)字(zi)不(bu)僅(jin)沒(mei)有(you)改(gai)善(shan)，甚(shen)至(zhi)還(hai)進(jin)一(yi)步(bu)擴(kuo)大(da)
；鋼鐵供應鏈遭到嚴重破壞，下遊相關行業苦不堪言，工人處於罷工邊緣。

　　12月1日，特朗普和中國國家主席習近平在G20（20國集團）峰會期間會麵，做出了90天內停止加征新關稅的決定。至此，耗時半年多的中美貿易摩擦暫時“停火”
，全球貿易緊張局勢暫緩。

　　點評：近年來，美國對中國鋼鐵一直充滿“敵意”，人(ren)為(wei)製(zhi)造(zao)貿(mao)易(yi)摩(mo)擦(ca)。但(dan)實(shi)際(ji)上(shang)，我(wo)國(guo)對(dui)美(mei)國(guo)的(de)鋼(gang)材(cai)出(chu)口(kou)量(liang)並(bing)不(bu)多(duo)。美(mei)國(guo)先(xian)後(hou)挑(tiao)起(qi)貿(mao)易(yi)爭(zheng)端(duan)的(de)目(mu)的(de)很(hen)明(ming)確(que)
，一(yi)是(shi)要(yao)對(dui)中(zhong)國(guo)鋼(gang)企(qi)進(jin)行(xing)巨(ju)額(e)罰(fa)款(kuan)，二(er)是(shi)要(yao)逼(bi)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)品(pin)永(yong)久(jiu)性(xing)退(tui)出(chu)美(mei)國(guo)市(shi)場(chang)。這(zhe)一(yi)方(fang)麵(mian)是(shi)為(wei)了(le)縮(suo)小(xiao)中(zhong)美(mei)貿(mao)易(yi)逆(ni)差(cha)；另一方麵，也是最主要的原因，是出於對中國經濟轉型、科技進步、製造業邁向中高端的忌憚。

　　雖(sui)然(ran)當(dang)前(qian)中(zhong)美(mei)貿(mao)易(yi)摩(mo)擦(ca)暫(zan)時(shi)緩(huan)和(he)，但(dan)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)必(bi)須(xu)認(ren)真(zhen)評(ping)估(gu)和(he)預(yu)判(pan)中(zhong)美(mei)貿(mao)易(yi)摩(mo)擦(ca)對(dui)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)造(zao)成(cheng)的(de)衝(chong)擊(ji)和(he)影(ying)響(xiang)，同(tong)時(shi)
，牢(lao)記(ji)習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記(ji)提(ti)出(chu)的(de)“合作是中美兩國唯一正確選擇”，在此基礎上積極做好應對準備，紮實推進自身發展。

　　蒂森克虜伯“牽手”塔塔鋼鐵

　　根據蒂森克虜伯6月30日(ri)官(guan)方(fang)網(wang)站(zhan)消(xiao)息(xi)，蒂(di)森(sen)克(ke)虜(lu)伯(bo)與(yu)塔(ta)塔(ta)鋼(gang)鐵(tie)已(yi)正(zheng)式(shi)簽(qian)訂(ding)協(xie)議(yi)，合(he)並(bing)雙(shuang)方(fang)在(zai)歐(ou)洲(zhou)的(de)鋼(gang)鐵(tie)業(ye)務(wu)。根(gen)據(ju)協(xie)議(yi)
，雙(shuang)方(fang)將(jiang)成(cheng)立(li)一(yi)家(jia)名(ming)為(wei)蒂(di)森(sen)克(ke)虜(lu)伯(bo)塔(ta)塔(ta)鋼(gang)鐵(tie)公(gong)司(si)（thyssenkrupp Tata Steel B.V.）
、各自占股50%的合資企業。該合資企業將成為歐洲第二大鋼鐵企業，規模僅次於安賽樂米塔爾。

　　erzhedehebing
，yifangmianmanzuletatagangtiekuozhanggangtiebantudeyuanwang，lingyifangmiankeyishizhengzaizhububoligangtieshengchanyewudedisenkelubojianggengduojinglifangzaigaofujiazhi
、高利潤的工業品和新技術產品領域。雙方可通過資源整合有效推進產業鏈資源協同發展，進而最大程度地發揮資源聚合效應。

　　點評：從新日鐵和住友金屬的合並到寶鋼和武鋼的合並，再到現在的蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵“牽手”
，全球鋼鐵行業正逐漸從分散走向集中。未來，整合浪潮或將席卷全球鋼鐵行業。

　　安賽樂米塔爾“收售兼施”整合資產

　　10月12日ri，安an賽sai樂le米mi塔ta爾er宣xuan布bu，其qi已yi收shou到dao英ying國guo利li百bai得de集ji團tuan發fa出chu的de具ju有you約yue束shu力li的de收shou購gou要yao約yue，收shou購gou對dui象xiang包bao括kuo其qi位wei於yu捷jie克ke的de安an賽sai樂le米mi塔ta爾er俄e斯si特te拉la發fa鋼gang鐵tie廠chang、位於羅馬尼亞的安賽樂米塔爾加拉茨鋼鐵廠、位於馬其頓的安賽樂米塔爾斯科普裏鋼鐵廠和位於意大利的安賽樂米塔爾皮翁比諾鋼鐵廠。這4項資產是安賽樂米塔爾在收購意大利裏瓦鋼鐵廠的合並控製調查期間與歐盟委員會達成的剝離計劃的一部分。

　　此外，9月10日，安賽樂米塔爾向印度埃薩鋼鐵公司債權人委員會提交了收購修訂提案
，並於今年底贏得了針對印度埃薩鋼鐵公司的競購戰。

　　點評：今年
，安賽樂米塔爾一邊出售，一邊收購，資產整合動作頻頻。隨著這些動作的落地，該公司在歐洲
、印度等地的鋼鐵布局將進一步深化。

　　浦項製鐵公布大規模投資計劃

　　9月3日
，韓國浦項製鐵宣布，將在未來5年內投資45萬億韓元（約合403億美元）

，用於升級鋼鐵設施和發展未來業務。這筆投資金額是浦項製鐵過去5年投資總額的近2.5倍。其中，約26萬億韓元（約合233億美元）被用於提升鋼鐵業務能力。浦項製鐵計劃擬將其位於全羅南道光陽市的鋼鐵廠改造成一個智能工廠，同時計劃增加其高端鋼鐵產品———“千兆鋼”（Giga steel）的生產設施。

　　此外，浦項製鐵還將投資10萬億韓元（約合89億美元），用於發展其電池材料業務
，希望通過加大投資，進一步提升其鋰提取技術，並建造更多的設備來生產鋰電池正極材料。

　　點評：浦pu項xiang製zhi鐵tie未wei來lai邁mai向xiang更geng高gao更geng強qiang的de願yuan望wang，從cong其qi公gong布bu的de大da規gui模mo投tou資zi計ji劃hua中zhong可ke見jian一yi二er。但dan是shi，這zhe一yi計ji劃hua公gong布bu後hou，投tou資zi者zhe紛fen紛fen拋pao售shou浦pu項xiang製zhi鐵tie股gu票piao，浦pu項xiang製zhi鐵tie股gu價jia持chi續xu走zou低di
，顯xian示shi出chu市shi場chang對dui可ke能neng削xue減jian派pai息xi的de擔dan憂you日ri益yi加jia劇ju。

　　新日鐵住金發布2020年中期經營計劃

　　2018年底，日本新日鐵住金發布2020年中期經營計劃，提出了麵向2020年的五大發展舉措，即提供材料和解決方案、增強和擴張全球業務、加強本國鋼廠製造能力、應用先進信息技術、減少溫室氣體排放。

　　新日鐵住金2020年中期經營計劃的提出
，是為了應對未來鋼材供需結構變化、社會和產業結構變革、可持續發展等三大挑戰。新日鐵住金未來將積極發揮技術

、成本和全球化等優勢
，將汽車、能(neng)源(yuan)資(zi)源(yuan)和(he)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)三(san)大(da)關(guan)鍵(jian)領(ling)域(yu)作(zuo)為(wei)重(zhong)要(yao)增(zeng)長(chang)點(dian)
，提(ti)高(gao)盈(ying)利(li)能(neng)力(li)和(he)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)能(neng)力(li)。在(zai)這(zhe)一(yi)過(guo)程(cheng)中(zhong)，企(qi)業(ye)不(bu)僅(jin)要(yao)注(zhu)重(zhong)提(ti)高(gao)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)和(he)性(xing)能(neng)
，而(er)且(qie)要(yao)提(ti)升(sheng)為(wei)用(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)產(chan)品(pin)應(ying)用(yong)及(ji)加(jia)工(gong)技(ji)術(shu)全(quan)套(tao)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)的(de)能(neng)力(li)。

　　點評：新日鐵住金的中期經營計劃，結合了全球經濟發展形勢
，囊括了智能製造、物聯網、自動駕駛汽車、循環經濟等行業發展重點問題
，非常契合當前鋼鐵行業發展趨勢。

　　穆迪看好印度鋼鐵業未來發展

　　今年初以來
，受國內經濟增長強勁和鋼鐵需求旺盛驅動，印度鋼鐵產業表現強勁。

　　穆迪投資者服務公司於2018年9月份表示，未來12個~18個月，印度將成為全球鋼鐵行業最光明的市場之一
，鋼鐵消費每年將至少增長5.5%~6%。而根據世界鋼鐵協會10月16日發布的短期預測報告，印度2018年的鋼材消費量預計為9540萬噸，同比將增長7.5%；2019年預計為1.023億噸，同比將增長7.2%。世界鋼鐵協會稱，這一方麵是由於印度經濟正在從廢鈔和商品及服務稅（GST）實施的雙重衝擊中慢慢複蘇
，另一方麵是因為投資環境改善和基礎設施建設的雙重支持。

　　點評：dangqian，yinduzhengzaichengweiquanqiugangtiexingyefazhandezhongyaoqudonglizhiyi。jinnianchuyilai，rihangangqiyijingkaishijiaqiangqizaiyindushichangdebuju。xiwangzhongguogangqiyenengjiakuaixingdong，zhuazhuyindugangtiexingyefazhandejihui。buguo
，yindubutongbanggangtiexingyeyunzhuandebutouminghefuzaxingyexuyinqizhongshi。

　　國際礦業巨頭繼續擴產

　　高品位鐵礦石成為開發重點

　　今(jin)年(nian)，在(zai)中(zhong)國(guo)需(xu)求(qiu)放(fang)緩(huan)和(he)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)價(jia)格(ge)震(zhen)蕩(dang)調(tiao)整(zheng)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)
，海(hai)外(wai)礦(kuang)業(ye)巨(ju)頭(tou)絲(si)毫(hao)沒(mei)有(you)停(ting)下(xia)產(chan)能(neng)擴(kuo)充(chong)的(de)腳(jiao)步(bu)。力(li)拓(tuo)前(qian)三(san)季(ji)度(du)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)合(he)計(ji)產(chan)量(liang)高(gao)達(da)2.51億噸
，同比增長4%；淡水河穀第三季度鐵礦石產量突破1億噸，生產能力由此達到年均4億噸；必和必拓第二季度鐵礦石產量同比也有所增長。必和必拓還於今年6月份發布公告稱已經批準了一項29億美元的支出計劃，用於開發其位於澳大利亞西部的South Flank鐵礦項目。

　　另外，隨著全球市場對更加綠色環保的鐵礦石需求的逐漸增長
，各大鐵礦石生產商紛紛致力於開發更高品位的鐵礦石。例如，必和必拓South Flank鐵礦項目將使其在澳大利亞西部的鐵礦石品位從平均61%提升至平均62%；FMG宣布將斥資12.8億美元，開發艾利瓦納礦山及配套鐵路項目，主要生產品位為62%的鐵礦石
；淡水河穀近年來投資195億美元開發的卡拉加斯礦區的S11D鐵礦項目的平均品位約為66%，被認為是全球鐵礦石品位最高的礦山。

　　點評：在鐵礦石價格下跌
、需(xu)求(qiu)放(fang)緩(huan)的(de)背(bei)景(jing)下(xia)，逆(ni)勢(shi)擴(kuo)產(chan)

，並(bing)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)品(pin)位(wei)，成(cheng)為(wei)近(jin)兩(liang)年(nian)來(lai)國(guo)際(ji)鐵(tie)礦(kuang)企(qi)業(ye)的(de)共(gong)同(tong)選(xuan)擇(ze)。而(er)對(dui)於(yu)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)來(lai)說(shuo)，使(shi)用(yong)品(pin)位(wei)更(geng)高(gao)的(de)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)，可(ke)以(yi)幫(bang)助(zhu)其(qi)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)、提高產量，促進行業綠色發展。 

　　世界鋼協發布可持續發展報告

　　2017財年是鋼鐵行業史上最安全的一年

　　10月9日

，世界鋼協發布《可持續的鋼鐵———2018可持續發展指標與行業舉措》報告。報告顯示

，2017財年可統計的鋼鐵企業百萬工時傷害率（LTIFR）平均為0.97
，為近10年來首次低於1.0，相比2006年下降了80%。對此
，世界鋼鐵協會安全、職業健康和環境部主管安德魯·珀維斯表示：“2017財年是鋼鐵行業有史以來最安全的一年。”

　　點評：對於鋼鐵行業來說，確保其從業人員的安全與職業健康是日常工作的重中之重。過去10年來，全球鋼鐵行業百萬工時傷害率穩步、顯著下降
，並首次降至1.0以下
，這是鋼鐵行業向“零損害”工業目標前進的一個重要裏程碑。

　　全球鋼鐵業積極應對氣候變化挑戰

　　今年，來自全球不同國家和地區的鋼企圍繞降低能耗和汙染物排放強度開展了一係列環保新項目。6月11日，安賽樂米塔爾與LanzaTech公司啟動了一項投資額為1.5億歐元的項目，可將高爐中的含碳氣體轉化為生物乙醇。如果該項目取得成功，或將徹底改變高爐碳捕捉技術，並為運輸環節的“脫碳”提供支持。年中
，兩個用氫代替碳作為還原劑的環保項目啟動，分別是由瑞典鋼鐵公司發起的HYBRIT項目和由奧鋼聯發起的H2FUTURE項目。其中，HYBRIT項xiang目mu主zhu要yao采cai用yong氫qing氣qi替ti代dai煤mei炭tan作zuo為wei還hai原yuan劑ji進jin行xing鋼gang鐵tie冶ye煉lian，副fu產chan物wu是shi水shui，而er非fei二er氧yang化hua碳tan。另ling外wai
，東dong北bei大da學xue與yu遼liao寧ning華hua信xin鋼gang鐵tie共gong性xing技ji術shu創chuang新xin科ke技ji有you限xian公gong司si共gong同tong建jian設she了le氣qi基ji豎shu爐lu直zhi接jie還hai原yuan製zhi備bei高gao級ji潔jie淨jing鋼gang實shi驗yan線xian，目mu前qian氣qi基ji豎shu爐lu直zhi接jie還hai原yuan規gui模mo已yi經jing達da到dao了le250萬噸/年。

　　值得一提的是，在全球各國和地區積極尋找應對氣候變暖措施的同時，美國重申了其退出《巴黎協定》的決定。

　　點評：全球鋼鐵行業實施的這些新環保項目，為我們應對氣候變化帶來的挑戰提供了思路，極大地增強了鋼鐵人實現綠色發展的信心。

　　東南亞最大鋼鐵聯合企業高爐工程完工

　　今年初以來，多個由中國企業在海外投資建設的鋼鐵工程完工。5月18日，台塑越南河靜鋼鐵廠2號高爐成功點火投產，標誌著該廠2座4350立方米高爐工程順利完成。該廠是越南迄今為止最大的投資項目
，也是東南亞地區最大的鋼鐵聯合企業
，總投資額為230億美元，最終規劃產能為2185萬噸。

　　此前
，5月17日
，馬來西亞關丹聯合鋼鐵項目2×1080立方米高爐工程———1號高爐舉行試生產儀式
，標誌著該項目全流程生產線貫通。

　　點評：東南亞是全球鋼材主要進口市場。與此同時
，東南亞地區各國鋼鐵產業發展相對滯後，如何通過直接投資或合資建廠等方式，實現“一帶一路”上的合作共贏？這是眼下中國鋼鐵企業走出去需要思考的一個問題。