中國鋼鐵正值“壯年”將引領全球鋼鐵進入新發展周期
2026-04-16 06:36:26
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第一次工業革命時期,蒸汽機車推動英國工業化的大規模發展,1900年前的英國粗鋼產量始終居全球首位,成就了曆時百年的“日不落”帝國。二戰期間,美國的粗鋼產量是其他任何一個國家的3倍以上,支撐美國在第二次世界大戰中獲勝。1950年後,日本以製造業為核心,實施以鋼鐵工業促進經濟發展的戰略,迅速實現經濟崛起,強力推動了日本在1969年超越前西德成為資本主義世界第二大經濟體。
新中國成立伊始,百廢待興,毛澤東主席將“鋼鐵和糧食”列為中國經濟發展的關鍵。1996年,中國粗鋼產量首次超過日本躍居全球首位,之後雄霸鼇頭20餘年。2020年,中國粗鋼產量全球占比為56.5%,讓其他產鋼國望其項背。
根據世界鋼協的統計,2020年,受新冠肺炎疫情的影響,全球64個納入世界鋼協統計國家和地區的粗鋼產量為18.64億噸,同比下降0.9%。其中,中國粗鋼產量為10.53億噸,同比增長了5.2%。世界鋼協在最新的全球短期鋼鐵預測中稱,在2020年nian全quan球qiu蔓man延yan的de新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing背bei景jing下xia,中zhong國guo成cheng為wei支zhi撐cheng和he引yin領ling全quan球qiu鋼gang鐵tie工gong業ye發fa展zhan的de主zhu要yao動dong力li。中zhong國guo依yi靠kao有you效xiao的de抗kang疫yi方fang法fa,迅xun速su擺bai脫tuo疫yi情qing的de困kun擾rao並bing實shi現xian經jing濟ji恢hui複fu與yu增zeng長chang,成cheng為wei全quan球qiu唯wei一yi實shi現xian年nian度du經jing濟ji正zheng增zeng長chang的de國guo家jia。其qi中zhong,鋼gang鐵tie行xing業ye成cheng為wei支zhi撐cheng經jing濟ji快kuai速su反fan轉zhuan向xiang上shang的de主zhu力li軍jun。2020年1月~11月份,中國鋼鐵工業以6.3%的累計增長幅度居全國規模以上主要行業經濟增加值的第3位,有力地帶動了全國規模以上經濟的恢複。
未來,“正值壯年”的中國鋼鐵業將引領全球鋼鐵及原料業進入新的發展周期。
中國鋼鐵業始終是
支撐我國經濟發展的中流砥柱
計劃經濟時代,在國家“以鋼為綱”的政策引導下,新中國實現了現代鋼鐵工業的從無到有。1952年~1978年,我國鋼鐵產量平均每年遞增12.9%,產值每年遞增11.8%,實現利稅每年遞增9.67%,在極其困難的情況下有效地化解了當時世界霸權主義國家對我國“卡脖子”的危機,保證了國家的安全和穩定。
改革開放至二十世紀末,我國鋼鐵工業進入穩步較快發展階段。1996年我國粗鋼產量突破億噸,超過日本和美國成為世界第一產鋼大國;2000年後,中國鋼鐵工業與中國經濟相伴進入快速發展階段;2010年,中國粗鋼產量接近全球產量的50%;2020年,中國粗鋼產量超過10.5億噸,占全球產量的56.5%。從粗鋼產量與GDP之間的關聯趨勢變化散點圖可以清晰看出,粗鋼產量與GDP之間存在較為密切的關係。
中國鋼鐵業正邁上高質量發展道路
鋼鐵工業是我國國民經濟的重要基礎產業,是建設現代化強國的重要支撐。“十三五”時期,我國鋼鐵工業在推進供給側結構性改革、化解過剩產能、嚴打“地條鋼”、清理落後產能等方麵取得了顯著成效,有效支撐了中國經濟的健康發展。2018年,中國鋼鐵行業利潤率達到近年來的最高水平6%,標誌著中國鋼鐵行業開始向高質量發展邁進。但不可否認的是,我國鋼鐵工業依然麵臨著產能過剩、環保壓力、產業集中度低和整體產業鏈供應鏈安全缺乏保障等問題。
高質量的行業意味著高質量的供給與需求、高質量的產業鏈和高質量的行業發展格局。2020年底,工信部在《關於推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見(征求意見稿)》中提出力爭到2025年基本形成產業布局合理、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳、裝備和智能製造水平明顯增強、資源保障能力顯著增強的中國鋼鐵工業的目標。從這個意義上講,中國鋼鐵工業正在走上高質量發展之路。
中國粗鋼產量正處於峰值前的緩慢增長期
從平均日產粗鋼量上看,2015年以來,我國日產粗鋼節節攀升,2020年我國累計實現生鐵產量8.88億噸、粗鋼產量10.53億噸。從2015年以來月度粗鋼日產量的變化趨勢上看,未來中國粗鋼產量仍有繼續增長的可能。
從噸鋼GDP貢獻上看,“十三五”期間,我國噸鋼GDP貢獻為96905元,較“十二五”期間的平均值77485元上漲了25%。中國鋼鐵工業“正值壯年”,在世界新的經濟發展格局中將繼續推動我國經濟的發展。
從粗鋼產量年增長率變化趨勢上看,中國粗鋼年產量未來一段時間內仍將呈增長態勢,從趨勢方程上分析,中國粗鋼年產量在2035年前後才有可能呈現逐年趨降態勢。由此可以判斷,中國鋼鐵工業目前仍處於“壯年期”,緩慢增長態勢仍將持續。
從人均粗鋼占有量上看,根據國家統計局公布的數字計算的2020年我國人均粗鋼占有量預計在747千克左右。從中美日三國人均粗鋼占有量的變化曲線上看,截至2020年(nian)底(di),中(zhong)國(guo)人(ren)均(jun)粗(cu)鋼(gang)占(zhan)有(you)量(liang)仍(reng)呈(cheng)現(xian)向(xiang)上(shang)運(yun)行(xing)態(tai)勢(shi)。根(gen)據(ju)中(zhong)國(guo)以(yi)高(gao)爐(lu)為(wei)主(zhu)的(de)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan)的(de)特(te)點(dian)和(he)中(zhong)國(guo)人(ren)口(kou)增(zeng)長(chang)及(ji)粗(cu)鋼(gang)產(chan)能(neng)情(qing)況(kuang)預(yu)計(ji),中(zhong)國(guo)人(ren)均(jun)粗(cu)鋼(gang)占(zhan)有(you)量(liang)的(de)峰(feng)值(zhi)將(jiang)在(zai)750千克~800千克。結合中國鋼鐵工業2020年的發展狀況,有理由判斷未來中國人均粗鋼占有量仍存在上升空間。
峰值區過後
中國粗鋼產量大概率維持7億噸以上水平
縱觀全球鋼鐵生產大國的曆史,美國自1900年後占據全球第一產鋼國地位70餘年,直至1974年才被前蘇聯取代。1945年,美國的鋼鐵產量一度占據全球產量的近2/3的份額,是全球其他國家粗鋼產量總和的近兩倍。即使除去兩次世界大戰前後近40年的時間,美國粗鋼全球第一的位置也持續了35年以上的時間。前蘇聯自1974年登頂粗鋼產量首位後,至1991年解體,維持全球第一產鋼國位置17年。日本是在前蘇聯解體後成為全球最大的粗鋼產量生產國,但其在1973年就已經達到了粗鋼產量超1.2億噸的水平,而其達到粗鋼產量的峰值則是2007年的事情,曆時34年之久。
同時,目前美國的粗鋼產量是其峰值產量的64%;日本的比例是83%;俄羅斯2019年的粗鋼產量仍有7190萬噸,加上烏克蘭等獨聯體國家的粗鋼產量仍達到前蘇聯峰值的62%。以上數據充分說明,即便2020年中國粗鋼產量進入峰值區,按11億噸粗鋼產量峰值計算,即便峰值區過後,中國的粗鋼產量也將大概率維持在7億噸以上的水平。
以高端鋼材製造為代表的冶金工藝技術
仍有較大提升空間
“十三五”期間,中國鋼鐵工業再次提速,尤其是2018年後,中國實施了曆史上最嚴格的環保政策,中國鋼鐵工業在能源循環利用、節能環保方麵的能力再次提升,目前在生產效率、能源循環利用、鋼鐵智能製造、綠色發展等方麵已經走在世界前沿,在汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長輸管線用鋼、高速鋼軌、建築橋梁用鋼等鋼鐵產品生產上進入國際第一梯隊,已經成為世界鋼鐵創新能力、先進發展方向的主要代表之一。
中國鋼鐵行業規模大、產線類別齊全,基本能夠生產國內建設所需的全部品種鋼材,在應對經濟不確定性挑戰方麵具有其他國家鋼鐵行業所不具備的發展韌性、市場調整空間和規模效應,行業綜合競爭優勢突出,已形成世界規模最大的現代化鋼鐵生產體係和體量優勢,全行業基本實現了焦化、造塊、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等主要工序主體技術裝備的自主研發,大型冶金設備國產化率達95%以上(按重量計算),是中國為數不多的具有國際競爭優勢的大類工業行業之一。
但整體來看,我國鋼材產品附加值仍較低,每年依然必須進口1200萬噸左右的鋼材用於經濟發展,其中絕大部分品種屬於特(殊)鋼序列,均應用於航天、國防等高端工業製造領域。目前全球進入後工業化的歐洲國家、美國、日本依然是特殊鋼傳統強國。日本每年1億噸粗鋼中有2000萬噸~2200萬噸的特鋼穩定產出;德國4000萬噸粗鋼產量中的特殊鋼產量也常年保持在700萬噸~800萬噸;而瑞典作為全球模具鋼、刃具鋼的主要生產國,其特殊鋼長期保持260萬噸左右的產量,占其年粗鋼產量的一半以上。在高端鋼材製造方麵,中國與美、日、歐等發達地區相比,仍有很大的提升空間。中國鋼鐵工業曾經落後,但中華民族偉大複興的“中國夢”要求我們不能再次被落下。2020年12月31日工信部下發的《關於推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見(征求意見稿)》就明確在低碳、綠色、高效、創新等多方麵對未來5年的中國鋼鐵工業提出了更高的技術、工藝要求,中國鋼鐵工業不僅要做“老大”,更要變得“強大”。
原料穩定供應是中國鋼鐵業
高質量發展充要條件
中國鋼鐵工業是關係國民經濟發展的重要基石。未來在以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局下,鋼鐵工業依然存在較大的發展機遇。必須充分利用期、現(xian)兩(liang)個(ge)市(shi)場(chang)的(de)力(li)量(liang),疏(shu)導(dao)金(jin)融(rong)市(shi)場(chang)價(jia)格(ge)發(fa)現(xian)能(neng)力(li),推(tui)進(jin)行(xing)業(ye)重(zhong)組(zu),加(jia)快(kuai)國(guo)內(nei)廢(fei)鋼(gang)資(zi)源(yuan)循(xun)環(huan)利(li)用(yong)體(ti)係(xi)建(jian)設(she)和(he)國(guo)內(nei)相(xiang)對(dui)優(you)質(zhi)資(zi)源(yuan)與(yu)海(hai)外(wai)中(zhong)國(guo)權(quan)益(yi)資(zi)源(yuan)開(kai)發(fa),嚴(yan)控(kong)原(yuan)料(liao)價(jia)格(ge)波(bo)動(dong),逐(zhu)漸(jian)改(gai)變(bian)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)的(de)原(yuan)料(liao)供(gong)應(ying)的(de)被(bei)動(dong)格(ge)局(ju),有(you)效(xiao)爭(zheng)奪(duo)話(hua)語(yu)權(quan)、定價權,有力保障中國鋼鐵工業未來長期健康發展。這是中國鋼鐵工業走上高質量發展道路的充分必要條件。

《中國冶金報》(2021年2月10日 02版二版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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