鋼價在12月份大概率回落
明年1月份走勢主要看需求及成本“臉色”
2026-04-16 05:06:51
張秋生
dangqian,quanguotianqizhuanleng,xiayougongdigangongyijiejinweisheng,xuqiujinrujijiexingdanji,bufendiqugangjiakaishihuiluo。congmuqiandeshichangqingkuanglaikan,xuqiushifangjianhuan,gangcaikucunkaishizengjia,yujigangjiazai12月份大概率回落。在此情況下,明年1月份鋼價走勢將由需求及成本決定。
“北材南下”進入高峰期
當前,市場進入了“北材南下”高峰期。“北材南下”周期一般為每年11月中旬至次年2月份,發運峰值一般出現在12月份或次年1月份。從曆年“北材南下”情況來看,南方市場供應量的增加大概率將導致當地現貨價格整體下跌。例如,2014年~2017年,華東市場流入南下資源後當地螺紋鋼均價下跌300元/噸,華南市場流入南下資源後當地螺紋鋼均價下跌400元/噸。以去年“北材南下”為例,2019年11月份~2020年2月份,“北材南下”資源總量達592.9萬噸。而今年11月份,“北材南下”資源量為144萬噸,同比減少11%。據此推算,2020年11月份~2021年2月份,“北材南下”總量約達530萬噸。
目前,我國鋼廠高爐開工率依然維持高位。截至11月下旬,全國高爐開工率達86.5%,同比增加2.9%;產能利用率達91.6%,同比增加7.1%;電爐開工率達66.4%,同比下降3.3%。雖然粗鋼產量有所下降,但降幅並不大,預計12月份粗鋼減量不大。考慮到明年春節在2月中旬,進入明年1月份後,鋼廠大概率將滿負荷生產,屆時供應壓力或將加大。
鋼材出口將維持低位
進入12月份以後,雨雪天氣增多導致下遊工地施工受阻,建築鋼材需求呈現季節性減弱,螺紋鋼周消費量或將由目前的430萬噸降至400萬噸以下。
同時,聖誕節前後,海外訂單進入季節性淡季,國內鋼材出口壓力將進一步加大。國家統計局數據顯示,今年前10個月,我國累計出口鋼材4442.5萬噸,同比下降19.3%;進口鋼材1700.5萬噸,同比增長73.9%。由於出口利潤偏低,國內鋼廠出口意願不強。筆者預計,明年1月份,我國鋼材出口將維持低位。
不過值得一提的是,低溫雨雪天氣對製造業的需求影響並不大,工程機械增速仍有望繼續增加,疊加多地出台刺激汽車、家電等行業的消費政策,汽車、家電等行業仍有望延續旺季行情,這一領域的鋼材訂單將明顯好於建築鋼材。
鋼材庫存降速將放緩
截至11月下旬,五大品種鋼材庫存達1553.87萬噸,周環比下降96.59萬噸,降幅為5.9%;同比增加352萬噸,增幅為29.3%。隨著後期供應壓力進一步加大、需求減少,鋼材庫存降速將放緩。筆者預計,明年1月份,市場供需矛盾將逐漸顯現,庫存將進入增加階段。
與此同時,鋼價也將隨之回落。從曆年12月份螺紋鋼價格走勢來看,自2016年以來,12月份螺紋鋼價格均呈下跌走勢,螺紋鋼價格在曆年12月31日與當年12月份價格最高點相比,2016年下跌360元/噸,跌幅為11.3%;2017年下跌600元/噸,跌幅為12%;2018年下跌230元/噸,跌幅為6%;2019年下跌310元/噸,跌幅為8.3%。
原料價格重心將下移
在筆者看來,後期鐵礦石供需將相對平衡,價格重心將下移。截至11月下旬,進口鐵礦石港口庫存達1.275億噸,同比增加234.2萬噸,增幅為1.9%。隨著鐵礦石港口庫存持續增加,預計後期鐵礦石供應壓力將進一步緩解,鐵礦石供需關係將逐步轉向平衡,大幅上漲的動力減弱。
廢鋼價格也將迎來小幅下跌。筆者預計,今年12月份~明年1yuefen,feigangjiagejianggensuiluowengangjiageyitongxiadie,dandiefujiangxiaoyuluowengangjiagediefu。shijishang,bizherenweidangqianfeigangxingjiabibingbugao。muqian,shagangzhongfei(爐料1)價格維持在2970元/噸左右,處於2013年以來的曆史高位。疊加鋼廠目前廢鋼使用比例並不高,預計後期廢鋼價格繼續上漲的空間有限。
在成本麵出現鬆動後,鋼價下跌空間將進一步加大。
RCEP為全球經濟帶來機遇
從國外經濟來看,當前,多國繼續加大經濟刺激力度,全球貨幣政策維持寬鬆,製造業PMI(采購經理指數)持續位於枯榮線(50%)以上,全球經濟穩步複蘇。同時需要注意到,海外新冠肺炎疫情仍在蔓延、美國大選結果對全球金融市場產生影響、國際貿易保護主義和單邊主義盛行等不確定性因素仍然存在。
從國內經濟來看,世界經濟中國獨好。筆者預計,在投資、消費、出口“三駕馬車”的帶動下,我國第四季度GDP增速有望達到6%。可(ke)以(yi)肯(ken)定(ding)的(de)是(shi),我(wo)國(guo)貨(huo)幣(bi)政(zheng)策(ce)寬(kuan)鬆(song)趨(qu)勢(shi)短(duan)期(qi)內(nei)不(bu)會(hui)變(bian)。隨(sui)著(zhe)後(hou)期(qi)國(guo)內(nei)經(jing)濟(ji)穩(wen)步(bu)複(fu)蘇(su),我(wo)國(guo)貨(huo)幣(bi)政(zheng)策(ce)或(huo)將(jiang)邊(bian)際(ji)收(shou)緊(jin),由(you)總(zong)量(liang)寬(kuan)鬆(song)轉(zhuan)向(xiang)結(jie)構(gou)性(xing)寬(kuan)鬆(song),但(dan)流(liu)動(dong)性(xing)仍(reng)將(jiang)保(bao)持(chi)充(chong)裕(yu)。
明年,RCEP(《區域全麵經濟夥伴關係協定》)或將成為拉動全球經濟加快複蘇的一大利好。據統計,RCEP成員國人口約占世界總人口的30%,GDP占全球經濟總量的29.3%,區域內貿易額占全球貿易總額的27.4%。RCEP的15個成員國承諾將降低關稅、開放市場、減少標準壁壘等,發出了反對國際貿易保護主義和單邊主義的信號。筆者認為,RCEP將有效拉動全球經濟複蘇。作為RCEP成員國之一的中國也將迎來重大發展機遇。
《中國冶金報》(2020年12月08日 07版七版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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