深夜的重慶鋼鐵6haoqicheheng，yishushoudianguangliangqi，wuliuyunshubugongfuchejianjiliangjianxiubandehandewei，zhengdunzaichengtaibian

，zhakanhuanchongzhuangzhi，zhiweimosuochuyinhuochepinfanchongzhuangdaozhidechuanganqiyisundewenti。“秤不準
，數據就沒了根基。”韓德偉說。他所在的計量檢修班組隻有8人，負責的卻是全公司的計量衡器
、路燈維護及車間管轄內的所有機械維修，是該公司物流不可或缺的守護者。

　　算好長效經濟賬

　　班組牆上
，掛著一幅手繪的“修舊利廢地圖”
，上麵密密麻麻標記著各類廢舊備件的“複活”記錄。2025年修複廢舊備件降低采購成本20萬元。

　　“換個新的傳感器要上萬，吃透原理
，花幾十元就能修好。”班長周致勇說道。他們的“賬”不算大錢，卻算得長遠：從將高壓鈉燈升級為更節能的LED燈，到自製皮帶糾偏器解決“跑偏灑料”，這個小團隊全年完成了500盞路燈改造，並攻克了十多項影響效率與環保的小難題。“好鋼用在刀刃上，省下的都是效益。”周致勇覺得，每修好一個零件
、每省下一度電，都是為該公司降本添一塊磚。

　　小改小革解難題

　　6號汽車衡的攻關，是他們技術實力的縮影。因貨車衝擊頻繁，昂貴的進口傳感器平均三個月就“罷工”。班組沒有等靠要，自己畫圖、試驗，硬是研發出多級緩衝防撞裝置，將傳感器壽命延長到了兩年以上，憑此舉
，還獲得了公司的優秀崗位創新成果獎。

　　“痛點就是創新的起點。”技術骨幹周仁東說。合金庫坡道安全隱患、輸送帶揚塵……這些讓人頭疼的難題
，被他們用一係列小改小革悄然化解。班組全年提出86條合理化建議落地生根
，創造效益達84.5萬元。

　　精工育良鑄平安

　　這支8人團隊
，通過自主維修，為該公司外委費用降本超過50萬元，並且通過“技術講堂”帶出了好幾個“一專多能”的能手。但更讓他們底氣十足的，是經他們維護的計量設備
，全年誤差率穩穩控製在0.1%以下，成為各類數據核查中最可靠的那把“尺”。同時，安全方麵也從未鬆懈，全年實現了“零事故、零違章”，自主排查整改隱患達108項
，用行動證明
，最高的安全標準，就藏在最平凡的堅持之中。

　　在重慶鋼鐵，正是因為這樣一個個將責任融入日常的團隊
，彙聚成了該公司高質量發展的穩健步伐。他們，是名副其實的“螺絲釘”。（杜令濤 李超群）