在重慶鋼鐵物流運輸部有這樣一位“降本先鋒”
，他立足崗位
、勤學善思

、深挖內潛，走出了精彩的降本之路，他就是物流運輸部生產技術室鐵路發運的區域工程師——雷鋼。在他的攻關下，通過工藝優化實現物流降本140萬元，他到底有哪些秘訣？

　　秘訣一：抓思想，降本從點滴做起

　　思想是行動的先導。作為鐵路發運的區域工程師，他深知隻有思想解放，實事求是，降本ben工gong作zuo才cai會hui有you事shi半ban功gong倍bei的de效xiao果guo。為wei此ci，他ta充chong分fen發fa揮hui自zi己ji二er十shi餘yu年nian鐵tie路lu運yun輸shu工gong作zuo積ji累lei的de豐feng富fu經jing驗yan，持chi續xu不bu斷duan激ji發fa員yuan工gong主zhu人ren翁weng意yi識shi，在zai鐵tie路lu發fa運yun區qu域yu營ying造zao出chu節jie能neng降jiang耗hao的de良liang好hao氛fen圍wei。他ta從cong細xi節jie著zhe手shou，製zhi定ding出chu一yi係xi列lie崗gang位wei降jiang本ben措cuo施shi，引yin導dao員yuan工gong清qing楚chu降本目標和措施
，從崗位做起
，紮實落實降本增效工作。通過開展崗位創新
、小技小改、合理化建議等活動，有效解決工作中的棘手問題。在他的帶領下
，鐵路發運區域共征集降本增效金點子11條，其中減少鋼板捆紮盤圓1根/車，年可創直接經濟效益10萬餘元，有力推動了物流成本管理工作再上新台階。

　　秘訣二：改工藝
，效果立竿見影

　　為wei滿man足zu市shi場chang及ji公gong司si對dui鐵tie路lu超chao限xian鋼gang板ban發fa運yun需xu求qiu，物wu流liu運yun輸shu部bu對dui之zhi前qian裝zhuang載zai鐵tie路lu超chao限xian鋼gang板ban的de老lao方fang案an與yu鐵tie路lu部bu門men進jin行xing了le溝gou通tong協xie調tiao並bing對dui老lao方fang案an加jia以yi改gai進jin。以yi前qian，裝zhuang載zai長chang度du2geguigedekuandushi，zhinengfenbietongshiduigangbantouweijizhongbujinxinggangsishengjiagu，xiaolvdifeiyongchengbengao，chengweizhiyuechaoxiangangbanshiyongtielufangshifayundezhuyaoyinsu。weimanzushichangjikehuduitieluchaoxiangangbanfayunxuqiu，wuliuyunshubuzhenduisuoyoudinghuochicunjinxingleguifanguanli
，bingcaiquzaiZ1座架鋼板中部製定4genjilunjinguqijiagudefangfa，jiejuelechaoxiangangbanshiyongtielufangshifayundezhuyaonanti，zhuangzaixiaolvdedaodafudutisheng。laofanganzhiyueyingxiaorenyuandinghuo，buliyushichangjingzheng。xinfangangangbanzuojiakeyixunhuanshiyongtigaolexiaolv、降低了物流成本。

　　截至2024年7月中旬，共計裝載鐵路超限鋼板156車，運量8892噸，與2023年相比增加142車

，運量增加8094噸。創重慶鋼鐵鐵路發運超限鋼板新高，降物流成本75萬元（汽運到昆明地區310元/噸
、鐵運225元/噸、價差85元/噸）。預計全年鐵路發運超限鋼板300車、運量17000噸
、物流降本140萬元。（曹開宸）