1993年，年僅16歲的彭恂軍輪換到攀鋼運輸部工作，拿起焊槍，26年不曾放下。26年的焊花之緣，點亮了璀璨年華，更記錄了艱辛的成長曆程。從一名普通焊工到焊工“大拿”
，從集團公司技術比武的一“焊”成名到全國大賽的“閃耀登場”
，從四川省“五一勞動獎章”到“中央企業技術能手”“中央企業勞模”，一路耕耘，一路奮進。

　　2009年8月，彭恂軍代表攀鋼參加四川省第三屆職工職業技能大賽，第一次走出攀鋼與全省焊接大師對壘博弈。

　　“因為是第一次出去比賽


，說不緊張是假的，我連睡覺都在想比賽的事情”，他回憶到，一個多月的比賽準備，燒掉的焊條可能重達1噸，臉上因弧光灼傷脫掉了兩層皮。

　　從2009年到2019年，彭恂軍參加的大型焊接技術比賽高達20餘次，沒有哪一次不是全力以赴，手臂上燙傷的疤痕一片連著一片，眼睛幹澀發癢淚流不止，雙腿久蹲麻木站起身都困難……其中酸甜苦辣遠不是他口中講述的那樣平淡。

　　 取得過無數令人羨慕的榮譽，彭恂軍沒有因為光環而停下奮進的腳步，他也一直心係如何利用焊接技術實現創新創效。

　　2017年
，彭恂軍通過對標經驗結合現場實際，主導引進的CO2氣體保護焊焊修渣罐車鬥裂紋技術，將公司渣罐焊修能力提升了120個/年，年創效高達50餘萬元。

　　2018年，閑不住的彭恂軍又主導引進鑄鐵電弧冷焊技術、氬弧焊技術，解決鐵路運輸設備異種鋼焊接難題。全力配合實施報廢油罐車改鐵路運輸專用遊車攻關，改造6台專用遊車等等。僅僅2018年
，他和團隊成員通過技術革新實現了210餘萬元的創效成果。

　　2019年正在實施的3508卡特柴油機配套改造
、6240柴油機油壓疑難故障攻關
、內燃機車閘瓦托修複推廣等項目將為攻克鐵路運輸裝備焊修工藝瓶頸做出新的貢獻。

　　潛心研究
，大膽實踐，彭恂軍常說
，我們有這麼好的平台
，做了這麼多的研究，不將他們轉化為經濟效益，就失去了意義。

　　“再過幾年，可能參加比賽的機會就少了，好多比賽，我們年齡都大了點了，應該培養更年輕的職工出去試一試”。彭恂軍希望把自己的所學傳授給更多新人，這是他對工匠精神的簡單認識。

　　2017年

，攀鋼釩公司焊工實訓基地啟動建設，攀鋼釩焊工協會也即將成立，擔任焊工協會會長的彭恂軍有了傳授技藝的更大舞台。

　　基地建設時，他肩扛著百多斤的鋼板焊接操作工位
、四處奔波協調設備配置選型
、沒日沒夜的策劃室內展板、編寫培訓大綱


，從頭學習辦公軟件應用，穿梭在實訓基地和工作室的彭恂軍辛苦並快樂著。

　　2018年至2019年
，彭恂軍主導舉辦近10期專題培訓，受訓焊工近130renci。tadegongzuoshituanduichengyuanchenjunzheyangshuo
，meinianzhemeduorenpeixun，yaozuodaoduitudidemeiyicihanjie，doushoubazhehanqiangqujiao，meiyoujigerennengxiangpengxunjunnayang。

　　pengxunjunzhidao，wulunshenshangdeguanghuanyouduomeyaoyan，nengrangzijiqianguahezaiyidezhiyouhanjieshiye。zhiyouyongzijideqinfenhuikuizuzhidezaipeicainengshaoganxinan，zhiyouyongzijidejishujiejuegengduojishoudeshengchannanti，caiduideqichendiandianderongyuhexiongqiandedanghui。tashuo
，zhejiushitadechuxinheshiming。