改造“火情”在哪,他就在哪
2026-04-16 06:05:38 作者:
本報記者 田玉山 通訊員 呂娟 許兵
chuxia,yangguangcanlan。zaibanbodeguangyingzhong,shanganggufenlaiwufengongsibangcaichangzhongxiaoxingchejianzhurenmiaozengjunconghuorezhaxiandeyuanchuzoulai,tashencaikuiwu,jiaobuwenjian,muguangjianding,hanshuishunzhelianjiatanglexialai。zhexinqindehanshui,buzhibujiaoliuguole25載春秋。
25年來,苗增軍先後榮獲山東省科學技術三等獎1項,擁有國家發明專利及實用新型專利20餘項,參與設計改造產線5條,從事過崗位多達8個,進行大小改造50餘項,榮獲山東省富民興魯勞動獎章、萊鋼勞動模範、山鋼優秀共產黨員……
收獲
“叮鈴鈴……叮鈴鈴……”2009年10月份的一天,一個來自中國知識產權局的電話打破了這個普通秋日的寧靜。
“請問是苗增軍先生嗎,您的《一種具有線性調節功能相位調節器》的發明申請,專家一致認為構思與設計比俄羅斯和德國此類專利更加巧妙、簡單、實用,建議翻譯後報國際專利……”
相位調節器的發明成功,源於一封“打擂函”。
當時,國內電氣化高速鐵路如雨後春筍般進入快速建設時期,故需要大量高強度、高精度、有旋向要求的精軋螺紋鋼筋。而相位調節器就是生產螺旋螺紋鋼筋的“終極武器”。但當時的萊鋼並不具備這項技術。時間緊、任務重,生產不了試樣,中標從何談起?中不了標,前期的努力就會白費,豈不可惜?
2008年8月份,苗增軍臨危受命,負責研發軋製精軋螺紋鋼筋用的相位調節器。
核心技術,靠誰?靠自己!
相位調節器要如何既能方便職工調節操作,又成本低廉……一係列難題擺在了苗增軍麵前。
夜深了,苗增軍還在思考和驗證,草稿紙從書桌上鋪到了桌子下。無數個數據、關鍵工藝過程、三維立體模型在他腦海中反複揣摩、拚接、驗證,智慧的火花閃爍著,像璀璨的星星融於夜色中。
在接到使命的7天後,苗增軍緊皺的眉頭終於鬆開了——1個直徑350毫米、重30.5公斤的相位調節器誕生了。
國家知識產權局的專家說,與俄羅斯或德國的同類產品對比,該相位調節器動平衡好,適應高速旋轉,在調節位移上,能實現0~20毫米圓周上任意尺寸的線性調節,精準度更高、更靈活。
京滬高鐵項目部的專家嘖嘖稱讚。從此,中國高鐵上增加了萊鋼製造的各種級別、各種旋向的精軋螺紋鋼筋。
“救火”
光陰似箭,2013年4月1日,苗增軍被任命為山鋼股份萊蕪分公司棒材廠中小型車間主任,再次回到該車間。
據了解,該車間的產線建設於20多年前,是從國外全套引進的“洋設備”,當時是萊鋼的一顆明珠,但用了多年,設備老化,故障增多,亟待國產化改造。國產粗軋係統與“洋基因”怎麼混搭?嚴峻的考驗擺在他的麵前。
苗增軍說:“難,也得幹,總得有人幹。”他像一架高速發動機,腦子飛速旋轉。他認為,要以技術為突破口,靠精確設計、精心計算、精準安裝來突破一個個難題。
經過35天的努力,“粗軋”終於以全新的麵孔出現在每個人麵前,製約產線產能提升的一係列問題全部得到解決,而苗增軍臉浮腫、嗓子啞,身體也瘦了一圈。
像這樣的工作調動,苗增軍經曆了8次。有人說,他就像一個救火隊員,哪裏有改造的“火情”,他就會撲向哪裏。他謙虛地說:“我是一塊磚,哪裏需要哪裏搬。”
苗增軍像個停不下來的陀螺一樣,穿梭在各個崗位上。雖然他額頭上的皺紋更深了,但是頭腦中卻裝滿了設備改造的經驗。
紮根
2003年5月10日,某民營鋼鐵企業的老板正焦急地等待苗增軍的電話,希望得到一個滿意的答複。
原來,2002年苗增軍作為萊鋼外派人才駐外,外派時間1年,由於表現出色,該企業領導想留下苗增軍。
“小苗,你再好好考慮考慮,留下來吧!”“我們先給你買上別墅,錢從工資裏扣除”“調你對象也來上班”。當他們得知苗增軍是孝子,他們又打起了苗增軍母親的主意,“老太太身體不好,我們每年給她檢查身體”……
曾經,他的一張設計圖紙能賣到10萬元。麵對高價,他不為所動。他的心在萊鋼,怎會不回來?這家民營鋼企的老板最終等來的是拒絕的電話。
紮根在萊鋼,小苗變成了老苗,苗增軍成長為一名複合型人才。他的筆記本上記錄著這樣一句話:天才就其本質而論,隻不過是對事業、對工作忠誠而已。
《中國冶金報》(2019年05月24日 03版三版)
編輯:宋玉錚
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