攀鋼開辟進口鐵礦石“水鐵聯運”新通道

2026-04-16 09:21:38

　　本報訊 5月9日，鞍鋼集團攀鋼西部物聯公司攜手重慶港實施的首單長江航道“水鐵”聯運進口鐵礦石順利啟運。當日，“江海洋988”號貨輪載運的4771.42噸進口礦，從江蘇江陰港出發，到重慶果園港上岸後“零距離”裝入鐵路集裝箱，再通過鐵路專用線發運至攀鋼西昌鋼釩。

　　此前，攀鋼西部物聯協同重慶港、攀鋼物貿公司、攀鋼釩、鞍鋼國貿等單位成立聯合項目小組，多次實地調研，為進口鐵礦石物流運輸量身定製了一整套“水鐵聯運”物流方案，優化物流業務流程、壓減物流運輸成本，進一步提升西部物聯實現“水轉鐵”運輸進口鐵礦石運輸效率，保障運輸時效，滿足攀鋼生產企業生產經營需要。同時，該“水鐵聯運”物流項目，在成都鐵路局的大力支持下，鐵路優惠幅度達到同類產品近3倍。

　　“此次項目啟用，既是長江上遊攀鋼物流運輸潛力的一次深度挖掘，又是水鐵多式聯運的一次重要創新。”攀pan鋼gang西xi部bu物wu聯lian公gong司si負fu責ze人ren表biao示shi，該gai公gong司si大da力li發fa展zhan開kai展zhan水shui鐵tie多duo式shi聯lian運yun運yun輸shu項xiang目mu，對dui於yu充chong分fen發fa揮hui重zhong慶qing市shi區qu域yu優you勢shi和he長chang江jiang黃huang金jin水shui道dao優you勢shi，有you效xiao推tui動dong服fu務wu提ti質zhi、降本增效、節能減碳，切實融入成渝地區雙城經濟圈建設和提升長江中上遊經濟帶物流效率具有重要意義。（羅輝）

　　《中國冶金報》（2024年05月22日 01版一版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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