寶武集團中南股份煉鋼廠錨定“極致效率”管理目標，通過實施精益管理，落實煉鋼“火車時刻表”，提高鋼包周轉率，每月可實現降本增效30多萬元。

　　鋼包周轉率跟鋼包溫度息息相關

，在鋼包紅包狀態下，鋼包溫度每提高10℃，對應鋼水出鋼溫度可降低約1.0℃，噸鋼可降低0.5元。

　　為提高鋼包周轉率
，煉鋼廠將生產計劃納入“火車時刻表”管guan控kong
，通tong過guo智zhi能neng生sheng產chan管guan控kong係xi統tong的de精jing準zhun時shi間jian管guan控kong

，減jian少shao鋼gang包bao周zhou轉zhuan使shi用yong個ge數shu
，提ti高gao鋼gang包bao周zhou轉zhuan率lv，進jin而er降jiang低di鋼gang包bao溫wen度du損sun失shi。根gen據ju生sheng產chan工gong藝yi的de鋼gang包bao處chu理li流liu程cheng和he約yue束shu條tiao件jian，編bian製zhi煉lian鋼gang
、精煉、連鑄的鋼包路徑計劃和空包行走路徑、重包行走路徑計劃，使鋼包有序調度，保障煉鋼
、連鑄生產物流的高運轉，平衡各設備負荷
，加大紅包利用率，降低能耗。同時合理使用鋼包加蓋進行出鋼溫度調控，確保連鑄、煉鋼溫度的匹配
，降低鋼水鑄餘頻率
，減少鋼水過包，倒渣罐次數帶來的不利影響
；細化工序間的溝通
，降低天車停等鑄機指揮下空包時間
；在確保工藝質量的前提下，加快熱修速度
，提高勞動效率。

　　通過對鋼包進行精益管理
，中南股份煉鋼廠鋼包周轉率平均提升約0.4

，鋼包平均溫度提高32℃，轉爐平均出鋼溫度降低3℃，每月可降本30多萬元。 （黃寶華）