11月21日上午，河鋼集團有限公司與中國鐵路北京局集團共同打造的高碑店綠色物流基地、黃村綠色物流基地、文安綠色物流基地和沙河綠色物流基地，在河北省保定市高碑店市同時揭牌。在此基礎上，雙方簽署了《關於深化綠色物流戰略合作框架協議》，2020年，將整合鐵路及社會資源深度融合發展
，打造“1+4+N”公轉鐵新業態
，共同落實“外集內配、綠色聯運”方案
，以“智慧物流平台+綠色集疏運網絡”的物流新模式，服務京津冀協同發展戰略，助力打贏“藍天保衛戰”。

　　河鋼集團黨委書記、董事長於勇
、北京鐵路局黨委書記、董dong事shi長chang趙zhao春chun雷lei共gong同tong出chu席xi揭jie牌pai儀yi式shi，並bing鑒jian簽qian了le雙shuang方fang的de新xin一yi輪lun戰zhan略lve合he作zuo協xie議yi的de簽qian訂ding。於yu勇yong表biao示shi，未wei來lai將jiang深shen化hua與yu北bei京jing鐵tie路lu局ju的de協xie同tong合he作zuo，主zhu動dong適shi應ying信xin息xi技ji術shu產chan業ye快kuai速su發fa展zhan的de新xin趨qu勢shi，創chuang新xin構gou建jian以yi信xin息xi化hua、數字化
、平台化為特征的新型綠色物流體係，為推動京津冀協同發展
、服務首都生態體係建設做出新的更大貢獻。趙春雷表示，堅守交通強國的初心使命，通過裝備支持、價格支持、運力保障等多種措施，繼續加大對河鋼集團鋼材發運的政策優惠力度，力爭實現進京、進雄安鋼材100% “公轉鐵”目標
，讓共建“智能綠色物流新生態”走深走實
，從而實現雙方的高質量發展。

　　此次簽約是對2018年簽署的《共建綠色物流體係戰略合作框架協議》的進一步深化。一年來


，雙方強化路企合作，加快推進“京鐵雲平台”與“河鋼物流信息係統”建設
，共同以大數據
、雲計算等現代信息技術手段為支撐，結合場站資源開發
，構建綠色物流新模式，並以鋼材物資進京為突破口，率先實現“零公路”運輸，僅此一項，就減少京津冀地區二氧化碳排放量約7.07萬噸，節約燃煤約2.6萬噸
，創造了業內綠色發展的成功典範。

　　根據協議，雙方將在2019年合作成果的基礎上，深化綠色物流基地建設
，構建“1+4+N”“公轉鐵”新業態
，圍繞1個物流平台（京鐵雲平台/河鋼物流信息係統）+ 4個綠色物流基地（黃村/沙河/高碑店/文安）+N個物流節點
，構建“1+4+N”“公轉鐵”新業態。共同貫徹落實國家運輸結構調整政策

，推進“公轉鐵”deshenhuashishi
，beijingtielujujiangduihegangchangkaisuoyouwuliunengliheneibuziyuan，tigongquanfangweidezhichi
，geiyuwuliufuwubaozhang。hegangjiangzhubutigaobeijingtielujusuoxiaquyuneiyuanranwuliaojijiancaidetieluyunshubili，jiangzhuyaoyuanranwuliao
、建材的運輸方式調整為鐵路運輸。2020年河鋼鋼材產品鐵路運量較2019年增加200萬噸以上
、進京鋼材100%“公轉鐵”。與此同時
，圍繞路企互保業務、智慧平台融合、綠色物流體係建設
、創新物流合作模式、經營拓展、人才交流等方麵深化全麵戰略合作
，共同落實“外集內配
、綠色聯運”方案，高質量提升物流業、製造業水平
，主動適應國家經濟發展新常態，以國有企業的擔當作為為首都、雄安新區經濟建設和綠色發展貢獻力量。

　　據悉，此次揭牌的4個綠色物流基地主要包括以北京黃村和沙河為中心
，麵向京南、京北
、輻射京東
、京西的綠色物流基地

，以河北高碑店、文安為節點，輻射雄安新區的綠色物流基地。