今jin年nian以yi來lai，重zhong慶qing鋼gang鐵tie煉lian鋼gang廠chang行xing車che車che間jian堅jian持chi開kai展zhan降jiang本ben增zeng效xiao工gong作zuo，並bing不bu斷duan拓tuo寬kuan思si路lu，以yi現xian場chang問wen題ti為wei導dao向xiang
，攻gong關guan推tui進jin在zai線xian的de極ji致zhi修xiu複fu與yu協xie力li回hui歸gui後hou的de技ji術shu降本，為煉鋼廠節約維修費用做出積極貢獻。

　　極致條件下的大智慧：成功修複調壓調速裝置

　　一次，一煉鋼25號、14號吊運熔融金屬行車副鉤調壓調速裝置相繼損壞，而現場僅有1台備件，難以滿足生產需求。

　　在危急時刻
，行車車間迅速組織技術團隊逆向思維突破常規，采用“拆解2台故障設備+2台報廢裝置”的創新方案

，通過8小時連續攻堅
，精準測量可控矽阻值並完成在線組裝。

　　最終，行車車間修複設備並成功試車，不僅保障了生產連續性
，更直接節省成本9.5萬元。此次實踐開創了深度挖掘設備“剩餘價值”的降本增效新模式

，彰顯了團隊應急攻關能力與創新智慧。

　　現場維護中的小組裝：成功修複多台遙控器

　　行車車間遙控器是控製行車進行吊裝及檢修的關鍵設備，在用F24-60型號的遙控器行車共有7台，遙控器動作頻繁，一旦損壞更換成本高。

　　“sunhuaideyaokongqiwomenshouzhe
，jianghaodeyuanqijianjikongzhiganzuoweibeijianyonglaizuzhuang，duojieyuedianqian。jinqiduocichuxiankongzhiganbeiyongduandeguzhang
，zheshiwomenzhiqiandechubeijiuqilezuoyong！”維護班長一邊帶領班組成員拆裝設備一邊說。檢查元器件質量鎖定“病因”後，重新安裝接線

，行車煥發生機能正常使用
，班組累計修複4台，節約維修費9100元。

　　協力回歸的技術降本：成功自主校稱、攻克備件問題

　　麵對超載限製器技術受限的難點，行車車間加速推進自動化業務自主化進程。一煉鋼31號行車渣鍋吊運作業中，電子秤出現重量顯示異常
，初步判定為傳感器損壞需更換備件。

　　車間依托業務回歸培訓成果，組織技術團隊自主診斷，通過現場檢測發現傳感器阻值正常
，鎖定線路故障。經更換線路、自主校檢後，電子秤恢複精準顯示。此次自主維修成功節約1.18萬元備件采購及1380元校稱費用
，同時積累了超載限製器等同類故障處置經驗
，為打破技術外包依賴

、深化降本增效開辟新路徑。（林建 胡霞）