近日，重慶鋼鐵煉鋼廠準備車間在新一輪機構變革中應運而生。新車間呈現了業務、職能職責、人員“三增”的特點，無論從安全生產、提升指標
、隊伍穩定、超低排達標等諸多方麵都帶來新的考驗和挑戰。麵對考驗和挑戰
，準備車間以“三抓三促”拚在前頭、幹在實處、謀在起點，為保質保量完成2025年各項工作任務夯實基礎
、積極備戰。

　　抓指標提升促降本增效。2024年

，準備車間堅持推進算賬經營，狠抓現場管理，聚焦“向溫度要效益”，以減少鐵鋼界麵溫度損失為抓手，通過對標找差、優化生產組織調整配包模式、鐵包加蓋封閉運輸、遠程集控提升罐車運行效率
、整合操檢維調提升設備保障能力等有力舉措
，在鐵包周轉率、鐵水溫降兩個重點指標上取得突破。特別在四季度
，鐵包周轉率平均完成6.55個/天
，鐵水溫降101.06℃。全年鐵水溫降109.41℃，較2023年實現噸鋼降本1.51元，目前高爐鐵水線在線鐵包烘烤裝置正在緊鑼密鼓施工建設中，建成投產後預計可再降低鐵水溫降10℃

，為降低煉鋼成本奠定基礎。

　　抓業務回歸促散排治理。對於脫硫業務回歸，準備車間做足功課提前介入
，從2024年6月起，每個輪班抽調一名骨幹學習脫硫工藝及操作
，加大對該區域的全天候管理力度。12月(yue)中(zhong)旬(xun)開(kai)始(shi)接(jie)替(ti)人(ren)員(yuan)逐(zhu)步(bu)到(dao)位(wei)，在(zai)時(shi)間(jian)緊(jin)，人(ren)員(yuan)年(nian)齡(ling)結(jie)構(gou)偏(pian)大(da)情(qing)況(kuang)下(xia)
，之(zhi)前(qian)各(ge)輪(lun)班(ban)抽(chou)調(tiao)出(chu)的(de)骨(gu)幹(gan)發(fa)揮(hui)傳(chuan)幫(bang)帶(dai)作(zuo)用(yong)派(pai)上(shang)用(yong)場(chang)，通(tong)過(guo)對(dui)崗(gang)位(wei)人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)強(qiang)化(hua)培(pei)訓(xun)，使(shi)其(qi)在(zai)短(duan)期(qi)內(nei)具(ju)備(bei)上(shang)崗(gang)操(cao)作(zuo)能(neng)力(li)，保(bao)證(zheng)脫(tuo)硫(liu)生(sheng)產(chan)平(ping)穩(wen)過(guo)渡(du)。車(che)間(jian)在(zai)一(yi)手(shou)抓(zhua)業(ye)務(wu)回(hui)歸(gui)的(de)同(tong)時(shi)，一(yi)手(shou)抓(zhua)住(zhu)脫(tuo)硫(liu)攪(jiao)拌(ban)係(xi)統(tong)散塵問題
，通過在除塵管道與攪拌孔之間增設抽塵管道、在攪拌框架最下一層采用吊掛石棉布密封
、框架頂部空洞用鋼板密封等舉措
，有效解決了攪拌孔大量冒灰難題，攪拌孔灰塵量大約下降90%。目前準備車間正按計劃係統推進區域整體散排治理工作
，努力向超低排“創A”標準靠攏。

　　抓區域整合促安全生產。針對管理區域點多麵廣、個別崗位人員存在思想顧慮等實際情況，車間首先從區域安全整合入手，繪製安全巡查網絡圖，運行車間主任級

、輪班長、班組長三級安全巡查機製，重新梳理辨識危險源，修訂崗位操作安全職責
，確保區域安全受控。其次，車間黨
、政通過開展廠情教育、談心談話等盡心為員工答疑解惑消顧慮
；用“能戰鬥、有溫度，服務煉鋼貢獻力量”的文化理念以文化人，形成“躺平不可取
，躺贏不可能”共識，營造起搞生產作貢獻的濃厚氛圍；堅持績效牽引

，以公開透明的績效分配製度引導員工珍惜崗位
、守好崗位，最大程度穩定住隊伍，為整個車間安全生產井然有序夯實基礎、提供保障。（周鴻懿）