本報訊 5月22日—23日，2024年度鐵道輪軸技術研討會在馬鋼召開。來自國內知名院校
、軌道交通等行業的相關領導和專家等近200人參會，圍繞中國鐵道輪軸技術難題、未來技術發展方向等話題互通有無、“傳經送寶”，有效促進了鐵路軸承行業產業鏈上下遊間的信息交流和協同合作。

　　研討會上，馬鋼集團黨委書記、董事長蔣育翔介紹，作為第一件國產車輪、輪箍誕生地
，馬鋼擁有較強的高速
、重載和城市軌道輪軸係列產品研發
、設計
、製造能力
，實現了境內外產業鏈延伸和產業布局，輾鋼車輪產品市場占有率穩居全國第一
，2022年躍居世界第二。他指出
，馬鋼將在學習借鑒的基礎上，進一步加強科技創新，加大鐵道輪軸技術研發及應用力度。

　　國鐵集團安監局安監專員兼鐵路安全中心主任、中國鐵道學會重載委員會主任委員申瑞源，就做好鐵道輪軸相關技術工作提出3點(dian)建(jian)議(yi)。一(yi)是(shi)要(yao)深(shen)入(ru)推(tui)進(jin)複(fu)雜(za)服(fu)役(yi)環(huan)境(jing)和(he)工(gong)況(kuang)下(xia)輪(lun)軌(gui)及(ji)輪(lun)瓦(wa)關(guan)係(xi)基(ji)礎(chu)研(yan)究(jiu)，二(er)是(shi)要(yao)持(chi)續(xu)開(kai)展(zhan)走(zou)行(xing)部(bu)智(zhi)能(neng)監(jian)測(ce)及(ji)診(zhen)斷(duan)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)，三(san)是(shi)要(yao)大(da)力(li)發(fa)展(zhan)機(ji)車(che)數(shu)字(zi)化(hua)檢(jian)修(xiu)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)。

　　該研討會由中國鐵道學會車輛委員會
、中國鐵道學會重載委員會、中國鐵道學會材料工藝委員會
、中國鐵道科學研究院集團有限公司、高速鐵路與城軌交通係統技術國家工程研究中心聯合主辦，由馬鋼交材承辦。會議期間，與會人員還參觀了馬鋼特鋼智控中心、馬鋼重型H型鋼產線、馬鋼交材車輪三線等。 （張蘊豪 範小琳）     

　　《中國冶金報》（2024年06月04日 08版八版）