太原地鐵2號線車輛用鋼“太鋼造”

2026-04-16 16:04:31

　　本報通訊員張曉鵬姚旭東

　　2020年12月26日，太原地鐵2號線一期正式開通運營。據了解，太原地鐵2號線是國內首條A型不鏽鋼車輛全自動無人駕駛線路，車輛車體、車輪、車軸全部使用太鋼材料。

　　太原地鐵2號線作為山西省首條地鐵線路，它的建成通車，標誌著太原成為繼北京市、天津市、石家莊市、呼和浩特市之後，華北地區第5個擁有地鐵的城市；同時，對加強太原市南北聯通，提升太原公共交通質量和效率、緩解城市交通壓力、優化城市空間布局、拉動經濟增長有極大促進作用。

　　太原地鐵2號線列車為6節編組A型不鏽鋼車輛，運用了全自動無人駕駛技術，代表著國內地鐵的最高要求和設計製造水平。車體所用的301L不鏽鋼由太鋼提供，與傳統鋁合金相比，其具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性，而且還具有運營維護成本低、表麵免塗裝少汙染、安全可靠、乘坐舒適等優點。應用於太原地鐵2號線列車的太鋼輪軸鋼與普通材料相比，具有鋼質潔淨度高、安全性能好等優點。據了解，車輛輪軸用鋼對於安全可靠性要求極高，產品必須經過各種嚴格的檢驗。

　　在zai車che體ti設she計ji階jie段duan，太tai鋼gang積ji極ji參can與yu車che體ti減jian重zhong設she計ji工gong作zuo，從cong材cai料liao的de性xing能neng和he規gui格ge上shang提ti出chu建jian議yi。在zai車che輛liang麵mian板ban用yong料liao開kai發fa方fang麵mian，為wei突tu破po技ji術shu難nan題ti，科ke研yan技ji術shu人ren員yuan多duo次ci試shi驗yan生sheng產chan，不bu斷duan與yu車che輛liang製zhi造zao廠chang家jia溝gou通tong交jiao流liu，最zui終zhong確que定ding試shi製zhi流liu程cheng和he工gong藝yi，完wan成cheng了le1500毫米寬幅地鐵麵板材料生產供應，首次實現了麵板不鏽鋼材料100%自主供應。2020年春節期間，為了完成太原地鐵訂單，太鋼人員克服新冠肺炎疫情帶來的挑戰，及時協調、組織生產，保證了太原地鐵用料能夠在特殊情況下穩定高效推進，最終完成了太原地鐵項目按時供應。

　　太鋼相關人員表示，太鋼產品雖然已廣泛應用於國內外諸多地鐵項目，“太鋼造”走(zou)遍(bian)了(le)大(da)江(jiang)南(nan)北(bei)，但(dan)助(zhu)力(li)家(jia)鄉(xiang)地(di)鐵(tie)建(jian)設(she)還(hai)是(shi)第(di)一(yi)次(ci)。太(tai)鋼(gang)將(jiang)始(shi)終(zhong)堅(jian)持(chi)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)，立(li)誌(zhi)產(chan)業(ye)報(bao)國(guo)，以(yi)優(you)質(zhi)的(de)材(cai)料(liao)和(he)一(yi)流(liu)的(de)服(fu)務(wu)，不(bu)斷(duan)創(chuang)造(zao)新(xin)的(de)更(geng)大(da)價(jia)值(zhi)，造(zao)福(fu)社(she)會(hui)、造福人民。

　　《中國冶金報》（2021年1月19日 06版六版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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