在10月23日由耐蝕鋼產業技術創新戰略聯盟聯合防腐塗裝網、冶金工業腐蝕網組織召開的“高性能耐蝕鋼發展與橋梁防腐塗裝安全維護技術交流會”上
，圍繞“科技創新、世界鋼鐵”主題，邢台鋼鐵有限責任公司首席專家、技術中心線材應用研究所所長阮士朋作的《高強韌耐候螺栓用鋼關鍵技術及工程應用》報告精彩分享，引發了與會專家、學者的一致好評和高度關注。

　　目前，橋梁鋼已經成為一種普遍應用的鋼材。隨著社會的進步和技術的飛速發展

，一種“由原來單一追求高強度轉變為優良的綜合性能考量，高強韌性、焊接性和耐蝕性表現良好的耐候橋梁鋼應運而生，它具有良好的耐蝕性，又可以進行免塗裝使用，大幅降低橋梁後期的維護成本。

　　從產品開發角度來看
，美國應該是最早進行耐候鋼研究的國家，始於1900年，1964年開始進行免塗裝公路橋的建設，並且在1989年製定了免塗裝耐候鋼結構設計指南；1990年
，美國開發出級別為50W、70W和100W的HPS係列鋼，此類鋼具有很好的綜合力學性能以及耐工業大氣和海洋大氣腐蝕的能力。日本緊隨其後， 1955年開始進行耐候鋼的研究，並於1967年將耐候鋼用於橋梁建設，1985年日本的土木研究所、鋼材俱樂部和鋼材建設協會等聯合製定了«無塗裝耐候性橋梁設計施工要領»。中國對耐候鋼的研究較晚。1989年開始設計、1992年10月通車
，架設在京廣線武漢分局地段的巡司河上的橋梁采用的是武鋼生產的NH35q（鋼板）
，這是目前國內開發的第一個耐大氣腐蝕橋梁專用鋼。

　　雖sui然ran國guo內nei外wai耐nai候hou鋼gang的de發fa展zhan已yi經jing逐zhu漸jian成cheng熟shu，但dan是shi一yi般ban均jun指zhi的de是shi鋼gang板ban產chan品pin，耐nai候hou鋼gang螺luo栓shuan產chan品pin在zai國guo內nei仍reng是shi空kong白bai。為wei了le改gai變bian國guo內nei這zhe種zhong局ju麵mian
，邢xing鋼gang攜xie手shou鐵tie科ke院yuan共gong同tong開kai發fa了le高gao強qiang度du耐nai候hou鋼gang螺luo栓shuan用yong鋼gangXG835NH產品，該成品螺栓強度滿足10.9級螺栓要求，且耐腐蝕指數I＞6.5，zhengtimiantuzhuangshiyong，tianbuleguoneigaoqiangdunaihougangluoshuanchanpindekongbai。guoneidiyizuoshiyongnaihougangluoshuanshuanjiedemiantuzhuangqiaoshiyaluzangbujiangzangmutedaqiao，weiyugaohangaohaibadiqu，diguangrenxi，weihububian。gaiqiaokuaduchang

，zhengtimiantuzhuang，danduhanjiewufamanzuduianzhuanghemiantuzhuangyaoqiu

，bixushiyongnaihougangluoshuanjinxingshuanjie，jingguozhaobiaoheduibigefangfangan，zuizhongxinggangchanpinyizhanchengming。

　　作(zuo)為(wei)國(guo)內(nei)最(zui)大(da)的(de)專(zhuan)業(ye)化(hua)特(te)鋼(gang)線(xian)材(cai)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)，邢(xing)鋼(gang)堅(jian)持(chi)供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構(gou)性(xing)改(gai)革(ge)，堅(jian)持(chi)做(zuo)高(gao)端(duan)產(chan)品(pin)，走(zou)出(chu)了(le)一(yi)條(tiao)不(bu)同(tong)的(de)發(fa)展(zhan)道(dao)路(lu)。目(mu)前(qian)，已(yi)是(shi)首(shou)家(jia)高(gao)強(qiang)度(du)耐(nai)候(hou)鋼(gang)螺(luo)栓(shuan)線(xian)材(cai)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)
，已(yi)經(jing)研(yan)發(fa)出(chu)滿(man)足(zu)常(chang)見(jian)係(xi)列(lie)
、常見規格、低強度到高強度級別全覆蓋的耐候鋼螺栓用鋼產品，對於推動我國鋼鐵產業與橋梁防腐蝕行業的健康和可持續發展，現實意義重大。