重壓下長鋼的半年答卷

2026-04-16 02:17:06

　　本報記者武曉慶通訊員史麗敏張睿閆雷

　　今年初以來，麵對突如其來的新冠肺炎疫情，首鋼長鋼眾誌成城、全力保障經營生產高效穩順。上半年，該公司利潤指標完成年度預算的53.62%，完成月度累計計劃的119.15%；鐵成本行業排名第2位，焦炭成本行業排名第3位；坯、材成本行業排名分別為第6位、第7位，比去年分別前進6位、8位。

　　保原料促銷售穩紮穩打

　　“那段時間，記不清每天要接打多少個電話、協調多少個工地工程、溝通多少個客戶、談判多少輪才能促成一單。很多時候，為了促成購買意向，飯都顧不上吃，隻為全力保障公司的經營生產。”這是首鋼長鋼一位銷售業務員的感歎。

　　新冠肺炎疫情帶來了建築項目開工延後、物流運輸不暢、鋼材庫存高企等問題。為盡快將庫存降至合理水平，首鋼長鋼銷售中心以搶訂單、保合同為工作核心，全體幹部職工主動放棄休息時間，加班加點，通過電話、微信、騰訊會議等多種方式，與重點客戶積極溝通，在山西省內需求有限的情況下，積極向省外尋求市場訂單。

　　與yu此ci同tong時shi，生sheng產chan物wu料liao采cai購gou刻ke不bu容rong緩huan，但dan受shou疫yi情qing影ying響xiang，公gong路lu發fa運yun受shou阻zu，這zhe一yi難nan題ti短duan期qi內nei無wu法fa有you效xiao解jie決jue。非fei常chang時shi期qi，鋼gang鐵tie主zhu流liu程cheng不bu能neng停ting，供gong水shui、供氣不能停，這是企業經營生產的底線。為此，該公司一方麵對各單位生產物料進行盤點，掌握原料庫存、消耗、配(pei)比(bi)等(deng)數(shu)據(ju)信(xin)息(xi)及(ji)使(shi)用(yong)情(qing)況(kuang)，根(gen)據(ju)所(suo)掌(zhang)握(wo)的(de)摸(mo)排(pai)核(he)查(zha)情(qing)況(kuang)，結(jie)合(he)物(wu)資(zi)分(fen)布(bu)區(qu)域(yu)及(ji)掌(zhang)握(wo)的(de)供(gong)應(ying)商(shang)和(he)供(gong)應(ying)渠(qu)道(dao)，研(yan)究(jiu)采(cai)購(gou)策(ce)略(lve)，製(zhi)訂(ding)了(le)周(zhou)密(mi)的(de)工(gong)作(zuo)措(cuo)施(shi)和(he)備(bei)選(xuan)方(fang)案(an)，全(quan)力(li)確(que)保(bao)公(gong)司(si)防(fang)疫(yi)、生產物資充足；另一方麵快速啟動燃料預警應急預案，確認供貨時間、供貨數量，做訂單，盤點物資在途狀況，掌握疫情檢查站通行狀況等信息。

　　供銷兩頭同時發力，為首鋼長鋼克服生產組織困難打下了基礎。

　　重對標算細賬錙銖必較

　　“焦炭成本行業排名保三爭一，生鐵成本行業排名‘保五爭三’，國內采購跑贏市場1%，鋼軋工序成本排名達到行業平均以上水平……”首鋼長鋼第二十一屆二次職代會，為各工序明晰了成本攻堅目標。然而，疫情突如其來，麵對“不是廢鋼采購不到，就是有廢鋼卻沒有物流”的嚴峻現實情況，該公司主動調高了鐵水比指標，但降成本的決心不變，任務不減。

　　小算盤撥拉響——在“成本最優”理念下，該公司利用高速公路免費通行政策，由采購中心參照汽運價格積極與濟南鐵路局洽談運費優惠，經國家鐵路集團公司批準，從3月16日起，日照、嵐山（嵐橋）港至首鋼長鋼鐵路運費基準價下浮25%，比基準價降低32元/噸。截至6月底優惠取消，通過以上港口鐵路發運約75萬噸，與鐵路基準價相比，節省物流費用2150萬元。

　　“管”出低成本——“在強化管理中破解一切難題。”這(zhe)是(shi)焦(jiao)化(hua)廠(chang)化(hua)產(chan)作(zuo)業(ye)區(qu)一(yi)直(zhi)秉(bing)承(cheng)的(de)工(gong)作(zuo)理(li)念(nian)。他(ta)們(men)細(xi)化(hua)管(guan)理(li)，認(ren)真(zhen)梳(shu)理(li)，從(cong)小(xiao)處(chu)著(zhe)手(shou)，實(shi)施(shi)了(le)一(yi)係(xi)列(lie)改(gai)造(zao)，比(bi)如(ru)將(jiang)熱(re)貧(pin)油(you)管(guan)道(dao)換(huan)為(wei)密(mi)封(feng)性(xing)更(geng)好(hao)的(de)316L耐腐蝕管道，普通離心泵換為更適合高溫環境作業的屏蔽泵，最大程度減少了跑冒滴漏；對換熱器增加反衝洗管道，實現了不停機維修，大幅縮短了受影響的生產時間。作為降低鐵成本的關鍵環節，焦化廠還在強化生產穩順、創新配煤管理、科學調整結焦時間、細化配料過程監控等方麵持續發力，助力焦化工序成本持續降低。

　　對標找差，精準發力——在與新興鑄管HRB400E坯pi對dui標biao分fen析xi報bao告gao中zhong，該gai公gong司si煉lian鋼gang廠chang把ba指zhi標biao一yi項xiang一yi項xiang進jin行xing，一yi點dian一yi點dian找zhao差cha距ju。為wei降jiang低di鐵tie水shui比bi和he鋼gang鐵tie料liao消xiao耗hao以yi及ji增zeng加jia成cheng坯pi量liang，煉lian鋼gang廠chang積ji極ji借jie鑒jian新xin興xing鑄zhu管guan及ji其qi他ta先xian進jin鋼gang企qi的de做zuo法fa。之zhi前qian，該gai廠chang通tong過guo調tiao整zheng廢fei鋼gang結jie構gou來lai實shi現xian鐵tie水shui比bi的de下xia降jiang，而er今jin，他ta們men結jie合he鋼gang廠chang設she施shi和he工gong藝yi實shi際ji，采cai取qu了le爐lu後hou加jia廢fei鋼gang球qiu和he鐵tie水shui罐guan裏li加jia廢fei鋼gang的de舉ju措cuo。該gai舉ju措cuo效xiao果guo顯xian著zhu，今jin年nian前qian5個月鐵水比達到852.53千克/噸，鋼鐵料消耗實現1043.78千克/噸。此外，該廠發揮“一罐到底”短流程優勢，減少鐵水物理熱損失，實現“溫度換效益”；開展提高終點餘錳課題攻關，在保證鋼材性能的基礎上，測算不同合金結構下成本最低的結構。

　　“壓縮空氣！”在談到與新興鑄管對標中，成效最明顯的一項時，該公司軋鋼廠副廠長張奇脫口而出。在軋鋼廠，加熱爐換向閥、吹掃裝置、所有氣缸等都會使用到壓縮空氣，棒線去年的平均消耗量為67.37立方米/噸，較2018年降低了30立方米/噸。壓縮空氣的價格為0.08元/立方米，噸鋼節約2.4元。按122.6萬噸（2019年棒線產量）計算，該公司僅壓縮空氣一項2019年就降本294.2萬元。“然而，這67.37立方米/噸與新興鑄管23.03立方米/噸放在一起對比，差距還是比較刺眼。”張奇如是說。

　　針對能源管控存在的短板和3.02元/噸的成本差距，軋鋼廠於4月、5月份開展了專項攻關。該廠一方麵通過對全廠範圍內192個用氣點重新摸排，統計清楚暫時未用、停用、連續用、間隙使用及其他等5大類用氣點，有針對性地整治“跑冒滴漏”，在滿足生產的前提下，降低壓力，減少消耗；另一方麵對單通換向閥的氣源進行改進，截至5月底，棒線壓縮空氣消耗下降至51.33立方米/噸，比去年平均水平降低19.01立方米/噸，達到曆史最好水平。雖然差距還很大，但軋鋼廠幹部職工始終以“從零開始”的心態，腳踏實地，加速奔跑。全流程、全工序、全方位降本，助力該公司焦、鐵、鋼、軋工序成本全麵完成職代會的既定目標任務。

　　《中國冶金報》（2020年09月08日 02版二版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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