本報通訊員 陶東潭 吳向敏

　　近期，馬鋼檢修公司軋鋼維檢北部以4月份馬鋼四鋼軋1580線大修為契機
，鼓勵車間管理人員樹立“在工期安排上下功夫，在用工數量上嚴把關
，在前期準備中挖內潛”的完全成本理念
，充分念好大修中的成本經

，共產生邊際效益約27萬元，同時為今後的大修組織工作積累了寶貴的經驗。

　　如何才能做好大修項目中的“成本”文章？自馬鋼檢修公司今年強調完全成本考核以來，一直是馬鋼檢修公司軋鋼維檢北部所探索與追求的目標。

　　“核”成本嚴控製

　　大修前，4月15日下午
，該部召開完全成本啟動會，組織部分後勤職能組室成立成本核算、管控小組，全麵負責現場人員用工
、機械台班等成本消耗的統計與核對工作，為成本控製提供保障。

　　“為wei了le保bao障zhang大da修xiu現xian場chang勞lao務wu用yong工gong的de真zhen實shi準zhun確que，我wo們men每mei天tian會hui對dui各ge個ge作zuo業ye班ban組zu的de工gong作zuo人ren員yuan交jiao底di簽qian字zi情qing況kuang進jin行xing確que認ren，同tong時shi與yu計ji劃hua用yong工gong人ren員yuan名ming單dan進jin行xing一yi一yi比bi對dui
，防fang止zhi一yi人ren上shang兩liang崗gang或huo連lian班ban作zuo業ye的de情qing況kuang發fa生sheng。這zhe樣yang一yi來lai
，既ji控kong製zhi了le成cheng本ben
，也ye保bao障zhang了le安an全quan。”一大早，該部調度員張勝軍準時對現場勞務用工等情況進行核對。

　　“盯”成本謀在前

　　為了減少人員空閑
，該部緊盯成本謀劃在前，打好作業提前戰。

　　對於R1下大軸更換項目，該部充分利用行車需求相對較少的時間段，保質保量完成了工作任務；該部能介作業區4月21日進行的全區域10小時停水檢修，時間緊、任務重，無係統試壓時間，必須保證一次成功。該部認真準備
、積極籌劃
，安排全部檢修人員清晨5點全部到崗開始準備工作，至當日下午4時，完成全部任務並且一次試水成功。

　　針對大修現場一貫的行車緊張情況，該部謀劃在前組織作業區做好內部的橫向協作，如能介作業區-8midixiagenghuangaoyashuibengdengxiangmu

，anpaiqiangxiuxiaofenduizaiyebandaizhajiquyujiabanjieshuhou，jiangjiezhizuoyequxuyaoanzhuangdeshuibengdiaoyundaowei

，yiquebaojiezhizuoyequdiertiandejianxiujindu。

　　更換下來的舊備件在現場堆積，該部利用每天清晨安排夜間搶修小分隊清理舊備件，共計倒運15車，保障了大修期間現場精益、人員與設備效率的充分釋放。

　　“降”成本挖內潛

　　該部的精益建設贏得了外來兄弟單位與業主方的讚揚。為了保障大修期間現場的精益管理工作，該部在現場設立了近20處配件擺放區域、安全警示牌等，同時設置了5處chu大da修xiu現xian場chang的de垃la圾ji回hui收shou點dian。讓rang該gai部bu員yuan工gong更geng感gan自zi豪hao的de是shi，無wu論lun是shi警jing示shi牌pai支zhi架jia還hai是shi垃la圾ji回hui收shou框kuang架jia，都dou是shi該gai部bu職zhi工gong利li用yong工gong餘yu時shi間jian和he廢fei材cai料liao自zi行xing製zhi作zuo的de。這zhe就jiu避bi免mian了le外wai委wei製zhi作zuo費fei用yong的de產chan生sheng。

　　據悉
，為了保障安全降低成本

，大修前期，該部熱軋軋機作業區還自行主動製作R1R2大軸更換平台。

　　《中國冶金報》（2019年05月21日 03版三版）