當前，數字化浪潮席卷全球，國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要明確提出“加快數字化發展”“建設數字中國”
，誰在數字化
、智能化進程中走在前列，誰就能在高質量發展中占得先機

、掌握主動。

　　察勢者智
，馭勢者贏。“十四五”以來，首鋼駛入高質量發展新航道
，在“推動技術創新成為首鋼第一競爭力，加快打造中國式現代化的首鋼場景”的戰略領航下
，乘著數字化東風
，首鋼全麵布局“十四五”數字化藍圖，圍繞“集團管控和共享服務”“鋼鐵業、園區開發與運營管理
、培育產業、產融結合”的“1+4”目標，以7類、44項重點任務全力推動數字化
、智能化與產業發展深度融合，著力鍛造“數智”長板，助力產品和服務能力提升。

　　衝鋒藍海，千帆搏浪。三年來，首鋼向數字藍海進發，經曆了眾多從0到1的艱難探索、從無到有的智慧蝶變，湧現出一批標誌性成果。逾萬個投資項目受控於“數據網”
，確保穩健投資、精準投資；17萬項資產納入“雲端庫”，實現底數清、保值增值；月均上億條財務數據集中成“一本賬”，全麵、連續
、精準反映企業經濟活動；鋼鐵“智能工廠”“燈塔工廠”建設加速落地……“信息在係統中共享
、流程在係統中貫通、業務在係統中協同
、資源在係統中利用、權力在係統中受控

、知識在係統中傳承”，龐大的數據彰顯著“數字”的澎湃動力。

　　當一張張“數字譜圖”變成一個個“現實場景”，正為首鋼高質量發展贏得新空間、注入新動能
、彙聚新優勢。

　　2024年1月8日，隨著長鋼“財務一體化”係統成功上線，標誌著該係統在首鋼外埠鋼企覆蓋工作圓滿收官。

　　萬物互聯時代
，數字價值凸顯。“要衡量價值大小
，很難用幾組數據或幾方麵成效說清。”提ti起qi數shu字zi化hua轉zhuan型xing在zai財cai務wu管guan理li中zhong的de作zuo用yong，首shou鋼gang股gu份fen公gong司si會hui計ji室shi副fu主zhu任ren劉liu麗li麗li說shuo。她ta為wei記ji者zhe舉ju了le一yi個ge小xiao例li子zi。作zuo為wei公gong司si總zong賬zhang，原yuan來lai每mei個ge月yue的de財cai務wu月yue報bao都dou要yao經jing曆li一yi番fan“數據轟炸”，30多張EXCEL手工報表點對點傳輸到她手中
，逐一手工粘貼彙總


，再經統計
、審核
、校驗，最終導出一套上報集團公司。“這還僅僅是我們一家單位，可想而知集團公司的總賬會收集幾十個二級單位的報表
，重複跟我們一樣的操作。”

　　集團“財務一體化”係統上線後，這種“剝洋蔥”式的月報模式徹底成為曆史。各項數據流彙集於係統，各層級財務人員均可操作業務
，財務月報及時率可達100%。

　　數字化轉型，重要標誌是互聯互通
、共建共享。作為大型企業集團
，首鋼各成員單位地域分散
、產業多元、架構複雜，難免出現“數據孤島”“係統孤島”“業務孤島”。實現集團一體化管控
，首先要打通業務流、數據流、資金流
，實現縱向貫通
、橫向融通。

　　戰略布局奠定轉型根基。“十四五”以來，首鋼聚焦“健全管理體係、提升管理能力”，通過自主研發和集成創新的方式，全麵搭建集團信息化平台，持續打響管控“覆蓋戰”“穿透戰”。截至目前，集團基本實現財務一體化、資產管理、人力資源管理、投資管理、審計管理
、科技創新管理等係統在成員單位的覆蓋。法務管理係統、數字化電子發票管理係統、公司治理係統、檔案管理係統
、統計管理係統
、新首鋼通先後上線運行。這些平台的搭建
，打破了集團與各成員單位係統間的“壁壘牆”
，實現業務精準對接

、資源流動共享。

　　通則達
、達則用。集團係統優化部應用係統總監汪國棟說：“這些管理係統並不是簡單的業務流程線上‘移植’

，而是通過信息交互和共享

，實現業務流程優化和再造，終極目標是提升效率
、創造價值。”

　　投資管理係統，就是其中的典型代表。在首鋼打好高質量發展基礎攻堅戰中，降低帶息負債是最緊迫、最艱巨的任務，其中關鍵一環就是嚴控新增債務和新上項目，一個具有首鋼特色的數字化投資管控模式應運而生。

　　“把權力賦予流程”是投資管理係統應用的核心思想，投資項目在投資係統立項後生成唯一項目編號，就有了“出生證”，這張“出生證”將伴隨項目全生命周期，並作為與其他係統數據交換的唯一憑證。總體上把握“雙控”
，即單位年度計劃控製和項目總投資控製；設置“三道防線”，投資管理、法務、財務
、企業業財等多係統“通力合作”
，針對一個項目
，合同簽訂額不超投資總額，支出總額不超合同額，通過項目控合同、合同控資金、資金控付款，實現數據“互通有無”
、管理“嚴絲合縫”。

　　“我們基於係統還建立了包括6個維度、13個指標、27個事項的評價模型，30分鍾就能出具一份評價報告
，各單位投資管控扣分事項直接穿透到業務中溯源，打通製度落地的‘最後一公裏’
，通過評價促進各單位規範投資活動，防範投資風險。”集團戰略發展部投資總監胡欣怡介紹。

　　截至2023年底，投資管理係統累計管理項目10403個，計劃外項目“斷崖式”下降，存量項目體量、xiangmujindutuoqilvdafuxiajiang，touzixiangmuzhiliangxianzhutisheng。gudingzichantouzizhichuyujingyingjingxianjinliubaochizaihelibili
，weijituanwenbujiangdizichanfuzhailvtigongzhongyaozhicheng。

　　厚積而薄發。隨著數字化轉型駛入“深水區”

，2023年12月15日，首鋼在北京市屬企業中完成“首潛”，第di一yi家jia上shang線xian數shu字zi化hua司si庫ku係xi統tong。司si庫ku
，本ben意yi是shi指zhi掌zhang兵bing器qi鹵lu簿bu的de部bu門men或huo機ji構gou
，在zai現xian代dai化hua企qi業ye管guan理li中zhong，承cheng擔dan著zhe統tong籌chou運yun作zuo資zi金jin及ji金jin融rong資zi源yuan，實shi現xian全quan口kou徑jing全quan要yao素su資zi源yuan管guan理li的de戰zhan略lve管guan理li重zhong任ren。司si庫ku係xi統tong就jiu像xiang“錢袋子”，實現全集團資金可視
、可溯
、可控，並通過挖掘數據價值，為集團經營提供決策支持。

　　夏種冬收
，集團司庫係統建設曆經141天

，上線銀行賬戶、資金集中
、票據管理
、外彙資金、融資擔保、內部融資及司庫決策分析“6+1”模塊，集中700餘家單位。潛心礪劍，鋒芒初露。集團資產負債率、“兩金”占比、帶息負債持續壓降。賬戶全級次全麵可視
，可視範圍覆蓋至重點實控參股企業。從“盤得清”“管得住”到“用得好”，首鋼正經曆從傳統資金管理向數字化司庫跨越式發展。

　　三年來，“一路通”向“路路通”加速彙集。數字化應用不僅實現了集團與各項下單位的業務“貫通”，還實現了集團各管控部門之間的業務“縫合”
，真正實現管理“一盤棋”。人力資源管理實現全集團組織人事數據的統一、規範和共享
；科技創新管理實現項目全鏈條、成果全過程管理；審計管理實現項目從計劃、實施
、報告到整改的全流程閉環管理
；法務管理搭建風險可視化底座
，從事後完善向事前預防、事中監控轉變；公司治理實現子企業股權架構、章程製度、治理結構、董監事信息“一鍵查詢”；集團數字檔案室信息管理平台實現全國產化
，數字檔案室獲評“北京市高水平數字檔案室”。

　　三年來
，“數據流”向“價值流”加速轉變。通過數據沉澱、挖掘、分析，海量數據從靜態資產變成動態資源，進一步提升了價值創造能力。集團財務一體化
、投資管理等業務50個流程實現係統支撐，開發核算
、資金

、科技
、人資等報表近千張；基本實現集團財務管理“核算一本賬、預算一張網
、資金一盤棋”，財務憑證自動化率97%，月結、報表及時率達100%

；財務共享業務場景從800餘項增加至1200餘項；集中管理資產約17萬項，實現賬卡物一致，為資產保值增值提供支撐。

　　致廣大而盡精微。幾年來，從“搶搭數字快車”戰略部署到“織牢信息網絡”縱深推進，通過積極謀劃
、全力推進、精準落子
，數字化血液加速流向集團管控“大腦”
，集團資源配置能力
、管理創新能力

、風險預警能力和戰略決策能力顯著提升，為高質量發展注入強勁動能。

　　寬敞明亮的京唐管控中心內，81塊電子屏組成的“數字藍海”

，實時呈現製造、設備、安保、能源
、物流等各類現場數據，五部門調度人員合一辦公
，海上鋼城一派緊張忙碌景象。

　　走進首鋼智新電磁一作業區軋後庫，卻是另一番“安靜漆黑”景象，無需照明、無人幹預
，地麵軌道的AGV小車載著物料自由穿行
，倉庫頂部的無人天車自動偵測定位
、精準取放鋼卷
，成為名副其實的“黑燈工廠”。

　　在順義冷軋鍍鋅生產線，貼標機器人正揮舞著靈活的手臂完成鋼卷貼標檢測，撈渣機器人正“不厭其煩”地進行扒渣、撈渣作業。“原來這些都是人工作業
，不僅工作枯燥而且勞動強度大。”對於智能化帶來的改變
，順義冷軋首席工程師崔倫凱感觸頗深。

　　……

　　“十四五”以來，首鋼聚焦高端化、智能化、綠色化發展方向，在鍛造鋼鐵業“數字優勢”上持續發力，明確智能製造管理職能，發布智能製造工作推進方案及標準化建設指南。各鋼鐵和礦產資源基地深度應用物聯網
、互聯網、雲計算、大數據等新技術
，與生產、運營、服務、供應鏈協同等環節充分融合，加速演繹“製造+服務”的優勢升級。

　　用足用好“推動技術創新成為首鋼第一競爭力”關鍵一招
，鋼鐵業堅定不移走自主創新道路，在關鍵核心技術上奮力攻堅、勇攀高峰
，智能工廠建設成果不斷湧現。首鋼京唐MCCR產線依托智能工廠建設，產線運營成本下降4.7%、生產率提升10.6個百分點，設備功能精度管理、模型自動化控製水平再上新台階，實現1.1毫米吉帕級高強鋼和0.8毫米薄規格產品批量穩定生產，獲批工信部智能製造試點示範項目。股份智新電磁研發周期縮短40%、製造周期縮短22%
，建成投產全球首條100%超薄規格、高磁感取向電工鋼專業化生產線
，入選國務院國資委“科改示範企業”。順義冷軋“燈塔工廠”推進80個用例優化迭代

，設備綜合效率提升4.3個百分點，降低庫存約7600噸。

　　數字化為“極致效率
、極低成本”打開了智慧之門

，一批智能裝備、智能工序、智能產線陸續投入運行。

　　工業機器人正逐步成為新一代生產操作“大軍”。在鋼鐵生產基地，股份、京唐、長鋼、水鋼
、貴鋼先後在分揀搬運
、貼標噴號、拆捆帶、內圈點焊、測溫取樣
、皮帶巡檢、計量等多場景應用工業機器人170餘台
，540餘(yu)個(ge)現(xian)場(chang)崗(gang)位(wei)告(gao)別(bie)了(le)人(ren)工(gong)操(cao)作(zuo)。在(zai)礦(kuang)產(chan)資(zi)源(yuan)基(ji)地(di)
，礦(kuang)業(ye)搭(da)建(jian)智(zhi)能(neng)采(cai)礦(kuang)等(deng)四(si)大(da)平(ping)台(tai)，減(jian)少(shao)現(xian)場(chang)和(he)新(xin)增(zeng)項(xiang)目(mu)人(ren)員(yuan)配(pei)置(zhi)百(bai)餘(yu)人(ren)。首(shou)礦(kuang)投(tou)硼(peng)鐵(tie)露(lu)天(tian)采(cai)場(chang)內(nei)
，百(bai)噸(dun)級(ji)礦(kuang)車(che)實(shi)現(xian)裝(zhuang)、運、卸全流程無人駕駛
，成為遼寧省首個無人駕駛礦山示範基地。

　　各基地生產過程向智能化邁進。轉爐智能出鋼技術在股份、京唐投入應用，出鋼時間縮短5%。連鑄坯熱裝預處理設備應用於京唐6號鑄機，成本降低11元/噸。無頭軋製板形模型先進控製技術應用於京唐MCCR產線，無頭凸度控製精度穩定在98.5%。全工序板形評價係統與質量協同控製技術應用於股份，質量評價精度提升40%以上。順義冷軋開發材料CP崗位展示麵板，實時向崗位推送鋼卷生產
、質量、過程控製要求，同步采集數據，將質量事後分析轉變為事前預防性控製和事中過程控製。

　　——智慧運營，高效協同、降本增效

　　當場景化的智能裝備在“台前”模擬人的操作，實現自動化生產，集成化的智能平台則在“幕後”讓算法發力、AI決策，模擬人的思想，實現智慧化運營。

　　智能排程，向時間要效益。股份、京唐
、順義冷軋全力研發產線智能排程係統，實現流程緊密銜接、供需精準匹配。京唐冷軋一個輥期人工編排時間縮短45分鍾以上；中厚板組板速度對比人工提高10倍

，成材率和收得率分別提升0.4個百分點和0.84個百分點，創效千餘萬元。智新電磁精整機組計劃編排，由3人負責6條精整線變為1人負責9條精整線。

　　“智能排程就是讓計算機進行大規模數據學習和練習，創造時間最短、餘材剩餘最少、效率效益最優的生產作業計劃，不斷完成從‘人腦’到‘電腦’的迭代。比如
，我們開發的機組計劃聯排功能
，將上道機組計劃內未下線的物料作為虛擬物料直接排入下道機組，工序製造周期縮短51%，減少了庫存資金占用。2023年，我們在新投產三條機組的前提下，實現在製品庫存‘不增反降’
，年末在製品庫存達全年曆史最好水平。”智新電磁生產部綜合計劃員鄭魏說。

　　智慧物流，向協同要效益。物流快一步，優勢多一分。股份完成10個智能庫改造，實現廠際間18條線路倒運車輛智能調度，月均降低庫存6000噸。京唐智慧物流管控平台上線，應用5G、物聯網、人工智能等技術，建立全場景物流調度模型，取消全部人工派車、人工調度，廠內物流效率平均提升15個百分點
，年創效益1500萬元以上。

　　智慧管理
，向精細要效益。京唐構建“燃—熱—電—水—鹽”五效一體高效循環利用係統
，年節約16.4萬噸標準煤，減排二氧化碳40萬噸。股份
、京唐優化環保監測係統
，助力全流程超低排放A級企業通過及複評。長鋼搭建環保分布式控製係統
，實現環保排放、設備
、生產運行等數據全方位管控。

　　近年來
，首鋼積極建設產銷一體化管理平台，形成了以股份營銷中心為核心
，鋼鐵基地和加工中心組合的集中統一、快速響應、運行高效的營銷網絡，有效保障了下遊客戶生產穩定。

　　同時

，麵對鋼鐵市場低迷、產品同質化競爭激烈等嚴峻形勢，首鋼充分借助數字技術，實現差異化、精準化服務，提升產品競爭力和服務客戶能力。

　　智慧EVI（Early Vendor Involvement），即ji材cai料liao製zhi造zao商shang介jie入ru下xia遊you用yong戶hu早zao期qi研yan發fa階jie段duan
，為wei客ke戶hu提ti供gong更geng高gao性xing能neng的de材cai料liao和he個ge性xing化hua的de服fu務wu。談tan及ji具ju體ti應ying用yong
，智zhi新xin電dian磁ci工gong藝yi技ji術shu部bu冶ye金jin規gui範fan管guan理li員yuan周zhou曉xiao琦qi說shuo：“最zui近jin
，我wo們men正zheng在zai與yu一yi家jia知zhi名ming大da型xing電dian動dong汽qi車che生sheng產chan商shang客ke戶hu開kai通tong並bing對dui接jie信xin息xi技ji術shu接jie口kou，客ke戶hu可ke隨sui時shi查zha詢xun到dao每mei一yi個ge應ying用yong首shou鋼gang電dian工gong鋼gang的de產chan品pin原yuan材cai料liao數shu據ju情qing況kuang。”

　　網絡時代的“物勒工名”，拉近了首鋼與客戶的距離，提升了雙方合作粘度。從追求產品本身改善到追求為用戶改善，首鋼開展了承載、拉延等10個需求子維度與材料性能子維度的匹配優化研究，為用戶提供零件選材推薦。建立了2GPa級別及以下全覆蓋的汽車板使用性能數據庫，為用戶提供使用性能數據服務，目前，累計下載量達15000餘條。

　　“讓數據多跑路，讓客戶少操心”
，數字化在營銷領域的作用不斷顯現。智慧訂貨，為客戶量身打造需求預測模型、供應鏈環節斷料預警模型
，考慮在客戶前麵
，服務在客戶身邊。依托智慧營銷平台
，與18家大客戶實現數據對接，服務中小客戶超過2000家；第三方物流管理彙集100多家承運服務商
、175家外部倉庫、7000多名注冊司機，合同處理周期冷係縮短3.6天
，物流運費報支縮短23小時，產品發運平均每車縮短3小時。

　　數字“軟實力”與鋼鐵“硬實力”的“雙向奔赴”和深度融合，有力推動了鋼鐵業生產
、銷售、服務的全鏈條升級，市場“成績單”喜人。“十四五”以來，首鋼高端領先和三大戰略產品產量
、EVI供貨量、鋼材出口量等均創曆史最好水平。汽車板銷量國內市場占有率保持前三。電工鋼取向超薄規格產品增長29%，市場占有率保持領先

；無取向新能源用產品增長29%，實現國內銷量前十的新能源車企全覆蓋。

　　思長遠，謀全局。“十四五”以來

，緊跟首鋼打好高質量發展基礎步伐
，數字化轉型也在建“底座”、打“樁基”，有了四梁，八柱也一根一根立起來
，並在園區運營、培育產業、產融結合等新業態“終端”孵化應用成果。

　　“數字技術”和“數字人才”在數字化轉型中發揮著硬件與軟件的關鍵作用，互相依賴、互為支撐。

　　聚焦數字化底座建設，首鋼推進雲邊協同的工業互聯網建設，具備萬台以上工業設備數據采集
、200多種主流工業設備協議解析接入等能力。開發搭建兩個中台。數據中台，實現數據一次生成
、多處共享；技術中台，集中提供電子簽章等公共服務組件
，以及雲計算、大數據
、人工智能
、區塊鏈等新技術，提高資源利用率。

　　同時，加強新型基礎設施建設。首鋼雲承載36家成員單位的81個應用係統。形成雲網融合基礎設施架構，實現相關單位、生產基地網絡聯通
、數據貫通。成立網絡安全運營中心
，加強網絡安全技術和運營一體化管理
，態勢感知平台覆蓋14家單位，實現IT資產
、漏洞、安全事件動態閉環管理。建成投運同城容災中心，為首惠產融、財務公司等單位共16個應用係統提供了高可用
、高可靠的運行環境。

　　數字化轉型
，人才是基石。首鋼技術研究院、首自信公司及股份
、京唐、礦業、首鋼工程等相繼成立數智化部門。2023年，京唐成立數智運營部，聯合首自信公司智能製造研究所，組成百員數字團隊

；順義冷軋成立數字化轉型辦公室，由公司領導帶項目、帶課題……更多“新銳力量”投身數字化轉型，形成以人才為基礎
、業務為導向、技術為支撐的保障體係，全力推動數智化變革。

　　在順義冷軋首席工程師、智能製造負責人李鳳惠的辦公桌上
，記者看到了厚厚一摞工業編程書籍和資料。“2023年，我們組織全體管理人員學習了Python編程軟件，開展FineBI數據分析大賽
，無論是新入職職工，還是40、50歲的老職工，都要了解基本的數字化知識。比如，連退的一名老師傅

，利用FineBI自己開發了作業區質量和生產分析模型，將數字化技術真正應用到崗位中。”談及職工數字化思維的轉變，李鳳惠說。

　　基礎不斷夯實，活力持續釋放。隨著新一輪信息革命和產業變革深入推進，數字化對經濟發展的放大、疊加
、倍增作用日益凸顯。近年來，首鋼不斷加快數字產業化和產業數字化步伐
，推動數字技術與實體經濟加速融合，激發新業態、新模式，為高質量發展贏得新空間。

　　北京園區變身數字產業園。圍繞打造北京國際科技創新中心的首鋼高地
，聯合10家海內外機構成立“國際互聯網3.0創新聯合體”，初步形成科幻
、人工智能
、互聯網3.0、航空航天等特色產業集群，探月中心等300餘家企業入駐園區，其中70%以上為科技類企業，科幻產業集聚區入選中關村特色產業園。首建投建設IOC智慧運營中心、招商運營一體化管理平台，為入駐企業提供“智慧服務”。

　　數字金融助力產業發展。產融結合又添“新利器”，財務公司核心業務係統實現7×24小時服務，為集團深化票據管控、司庫體係建設提供了有效支撐。應用RPA機器人全年替代人工作業3968小時。首惠產融上線京票3.0係統，完成區塊鏈BaaS平台搭建，開立“首鋼京票”超100億元，入駐平台企業客戶數2000餘家，首鋼成為北京市第一家可開立供應鏈多級流轉債權憑證的國企。基金公司建立數據分析平台，涵蓋3個產業公司和2個業務板塊。

　　培育產業注入新動能。首鋼工程生產和管理業務信息化覆蓋率分別提升25個百分點和19個百分點。首建搭建BIM+數字工地平台，完善綜合管理信息係統，推進“兩標”與信息係統融合。機電公司生產管理平台在遷安機械修理分公司、京唐檢修分公司試點應用
，縮短生產準備周期近1/3。首鋼環境搭建生產管理係統，覆蓋魯家山

、長治生物質項目，實現提效提能。

　　數字化產品和服務走向市場。首自信公司在為集團提供數字化服務的同時，還自主研發多款數字化產品，形成集團管控、經營大數據、經營管理等3大類、12個產品與解決方案
，取得11項智能製造知識產權，開發智慧城市3款中台產品、5款運營管理類產品。市場先後拓展到首農、首開、一輕
、北辰、通州大劇院等十餘家北京市國企和事業單位，外部輻射到馬鋼、柳鋼及山西、陝西等十餘家地方國企。礦業電機車無人駕駛
、智能調度等智能礦山產品和技術應用到紫金礦業、山東黃金等三十餘家礦山企業。

　　數化萬物，未來可期。時值中午，記者從京唐數智運營部出來，許多技術人員仍埋頭忙碌，年輕的部長助理趙坤鵬話語誠懇：“數字化這條路是必須要走的，而且是要堅定不移走下去的，我們已經在籌劃‘十五五’數字化轉型，要詳細到每一項規範標準
、每一個創新項目，確保踏出去的每一步都是實實在在的。”相信不久的將來，將從這裏產生更多的數字化轉型成果、數字化領軍人才……

　　數字時代奔騰向前，不斷噴湧的“數字首鋼”新浪潮，必定會成為高質量發展的澎湃動力。