文 | 河鋼集團黨委書記、董事長 於勇

河鋼集團全球首例 120 萬噸氫冶金示範工程 （河鋼供圖）

　　鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業

，是構建現代化產業體係的關鍵環節，也是“推動製造業高端化、智能化、綠色化發展”的重要領域。

　　奮進中國式現代化大道上，河鋼集團有限公司（簡稱河鋼）錨定“高端化、智能化、綠色化”
，聚焦聚力打造創新發展、綠色發展、高質量發展新示範，重塑競爭新優勢
、跑贏發展新賽道，在推進中國式現代化的新征程上擔當河鋼角色、作出河鋼貢獻，做強製造強國的“鋼鐵脊梁”。

　　作為鋼鐵行業領軍企業之一，地處京津冀地區的河鋼迎來京津冀協同發展、雄安新區規劃建設等重大國家戰略實施的高質量發展機遇。河鋼搶抓機遇
、勇毅前行，瞄準高端、定位高端

、發力高端
，以高端化構築未來發展戰略優勢，推動企業加快實現轉型升級和高質量發展新飛躍。

　　加快“鋼鐵向材料、製造向服務”轉變，打造高端產品新高地。河鋼麵向國家戰略需求及先進製造業發展方向
，特別是聚焦航空
、航天、新能源等戰略性關鍵材料，依托技術升級著力解決高端材料依賴進口“卡脖子”難題，助力建設更加自主
、安全、剛性的鋼鐵材料供應鏈。

　　目前

，河鋼高端品種鋼比例近80%，較十年前增加近50個百分點，高端直供客戶超過1000家
，客戶群覆蓋高端家電
、乘用車、重卡、工程機械及海洋工程等行業知名品牌，成為我國第一大家電用鋼
、第二大汽車用鋼製造商。在汽車用鋼方麵，成功研發了17大係列板材產品和6大係列優特鋼產品，緊跟汽車鋼輕量化、“以鋼代鋁”發展趨勢，打造超高強全係列鋼種，引領國內自主品牌汽車用鋼材料迭代升級。

　　構建“源於鋼鐵
、超越鋼鐵”業態，打造高端產業新引擎。河鋼以鋼鐵產業鏈為基礎，持續推進同類業務歸集和結構性重組，新組建大河環科、大河裝備、大河化工等深耕細分領域的專業化公司，把服務鋼鐵流程的工序變成市場單元和創效單元，培育出金融服務、工業技術、數字技術、節能環保、貿易物流、裝備製造、新能源、精細化工等新興產業集群，加快形成新質生產力，培育新的效益增長極。

　　鏈接新產業、新業態、新模式
，河鋼構建形成鋼鐵材料
、新興產業
、海外事業與金融服務協同發展的產業格局，加快打造具有世界品牌影響力的跨國工業集團。2023年
，河鋼以4007億元的營業收入
，連續15年上榜世界500強榜單
；以743.01億元的海外資產、1182.93億元的海外收入

、18.80%的跨國指數，連續7年成為中國國際化程度最高的鋼鐵企業。

　　在萬物互聯的智能世界，鋼鐵被賦予更豐富內涵
，在更深層次領域、更多元化場景煥新升級。

　　河鋼緊緊把握新一輪科技革命和產業變革機遇，大力推進新一代信息技術與鋼鐵製造全流程、全要素、全價值鏈深度融合，構建產業數字化新場景，打造數字產業化新基建，培育基於智能化“數字河鋼”的全新氣質和硬核競爭力，驅動質量變革
、效率變革、動力變革。

　　裝配“智慧大腦”，推進全場景智能製造。河鋼通過完善智能製造組織體係
、加快智能技術研發、打造智能製造示範工廠，不斷推進智能產線、智能運維、智能料場
、智慧物流、智慧園區等智能製造矩陣建設。加快實施產線智能化提升行動
，推進大數據、雲計算、5G等數智技術融合應用
，努力為每一條產線都裝上“智慧腦”“數字心”
，為冶金行業智能製造提供全流程、全業務、全場景的解決方案。

　　河鋼“5G+智慧鋼鐵工業園區”“工業數字孿生管理係統”等智能製造技術應用案例，已經成為行業標杆。在唐鋼新區
，鋼鐵生產的100多道工序環節
、4000餘個關鍵節點數據，全部做到實時監測
、集中管控；在石鋼新區

，有50993個基礎檢測點進行數據搜集，每百人約有23.9台機器人等智能裝備，成為智造典範。

　　淬煉“數智筋骨”，推進全方位智慧運營。河鋼統籌推進信息化建設、智能化發展、數字化轉型，建設中央數字中心數字化平台

，按照“統一規劃

、分步實施、以我為主
、自主可控”的原則，設置公共服務、業務服務、數據服務等子平台和雲計算中心，全方位賦能數字鋼鐵、智慧企業。

　　通過互聯互通、智能集控等，河鋼實現跨基地
、跨區域的智能化管控
、網絡化協同，構建形成信息流、物資流、資金流“三流統一”的工業互聯網平台體係。自主研發的WeShyper（威賽博）工業互聯網平台，已服務於安全生產、質量管控、生產製造等9個細分領域
，鋼鐵
、礦山、化工等8個重點行業，平台設備連接數量超過50萬台，提供從生產現場到產業鏈上下遊全場景的數字化應用服務。

　　河(he)鋼(gang)堅(jian)持(chi)做(zuo)綠(lv)水(shui)青(qing)山(shan)就(jiu)是(shi)金(jin)山(shan)銀(yin)山(shan)理(li)念(nian)的(de)積(ji)極(ji)傳(chuan)播(bo)者(zhe)和(he)模(mo)範(fan)踐(jian)行(xing)者(zhe)，持(chi)續(xu)引(yin)領(ling)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)，行(xing)業(ye)內(nei)率(lv)先(xian)發(fa)布(bu)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)行(xing)動(dong)計(ji)劃(hua)和(he)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)圖(tu)

，率(lv)先(xian)實(shi)施(shi)氫(qing)能(neng)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)和(he)產(chan)業(ye)化(hua)應(ying)用(yong)，深(shen)層(ceng)次(ci)構(gou)建(jian)低(di)碳(tan)節(jie)能(neng)綠(lv)色(se)產(chan)品(pin)生(sheng)產(chan)體(ti)係(xi)。

　　聯通“六位一體”綠色製造鏈，領跑低碳賽道。“十三五”以來，河鋼累計綠色低碳投入超過300億元

，實施重點節能減排項目500餘項，持續深化“綠色製造、綠色產業
、綠色產品、綠色采購

、綠色物流和綠色礦山”六位一體綠色發展布局。通過加快區位調整、綠色轉型
，將唐鋼新區打造成為綠色化、智能化、品pin牌pai化hua的de新xin一yi代dai流liu程cheng鋼gang廠chang，將jiang石shi鋼gang新xin區qu打da造zao成cheng為wei國guo內nei首shou家jia全quan廢fei鋼gang電dian爐lu短duan流liu程cheng綠lv色se低di碳tan特te鋼gang企qi業ye
，將jiang張zhang宣xuan科ke技ji打da造zao成cheng為wei中zhong國guo首shou個ge鋼gang鐵tie工gong業ye綠lv色se轉zhuan型xing示shi範fan區qu，將jiang邯han鋼gang新xin區qu打da造zao成cheng為wei全quan流liu程cheng
、緊湊型
、智能化的現代化鋼鐵生產基地。

　　5月份以來
，以氫作為大工業生產能源應用的第一例——河鋼全球首例120萬噸氫冶金示範工程一期實現連續穩定生產，成為中國鋼鐵史乃至世界鋼鐵史上由傳統“碳冶金”向新型“氫冶金”轉變的重要裏程碑，引領鋼鐵行業邁入“以氫代煤”冶煉“綠鋼”的時代。

　　鏈接“融合降碳”綠(lv)色(se)生(sheng)態(tai)圈(quan)，共(gong)築(zhu)生(sheng)態(tai)文(wen)明(ming)。河(he)鋼(gang)在(zai)綠(lv)色(se)產(chan)業(ye)鏈(lian)延(yan)伸(shen)上(shang)持(chi)續(xu)發(fa)力(li)，在(zai)原(yuan)料(liao)端(duan)與(yu)必(bi)和(he)必(bi)拓(tuo)等(deng)共(gong)同(tong)開(kai)展(zhan)源(yuan)頭(tou)脫(tuo)碳(tan)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)
，在(zai)製(zhi)造(zao)端(duan)與(yu)韓(han)國(guo)浦(pu)項(xiang)控(kong)股(gu)合(he)作(zuo)實(shi)施(shi)低(di)碳(tan)
、綠色

、輕量化汽車板項目
，在應用端與寶馬集團、長城控股集團共建綠色低碳鋼鐵材料供應鏈
，全方位推進綠色低碳領域多側

、多能、多環節的聯動發展。

　　踐行“雙碳”目標，河鋼不斷開辟“綠色鋼鐵創造更可持續美好未來”的全新實踐，努力實現“人、鋼鐵、環境”和諧共生
，為推動能耗雙控轉向碳排放雙控貢獻“河鋼方案”
，努力為鋼鐵行業提供綠色低碳全產業鏈
、全價值鏈的示範。

（《瞭望》2023年第49期 ）