3月12日(ri)，中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)北(bei)京(jing)局(ju)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)發(fa)來(lai)感(gan)謝(xie)信(xin)，對(dui)首(shou)鋼(gang)股(gu)份(fen)踐(jian)行(xing)國(guo)企(qi)擔(dan)當(dang)，密(mi)切(qie)路(lu)企(qi)合(he)作(zuo)，提(ti)高(gao)鐵(tie)運(yun)比(bi)，實(shi)現(xian)效(xiao)益(yi)與(yu)環(huan)保(bao)雙(shuang)提(ti)升(sheng)
，共(gong)同(tong)打(da)贏(ying)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)阻(zu)擊(ji)戰(zhan)、藍天保衛戰
，表示高度認可和感謝。

　　疫情期間管控嚴格
，汽車運輸嚴重受限
，原燃料庫存降低、廠內產品庫存持續高位，時刻威脅生產穩定。為保證正常生產秩序，首鋼股份公司嚴格落實“極致準點”“精細化管理”要yao求qiu，以yi保bao火huo車che裝zhuang車che為wei重zhong點dian的de提ti效xiao措cuo施shi，建jian立li原yuan燃ran料liao接jie卸xie和he產chan品pin外wai發fa例li會hui製zhi度du，每mei天tian兩liang次ci召zhao開kai現xian場chang會hui
，協xie調tiao解jie決jue各ge項xiang問wen題ti。強qiang化hua外wai部bu信xin息xi彙hui集ji溝gou通tong
，堅jian持chi協xie調tiao聯lian動dong
，強qiang化hua執zhi行xing力li，通tong過guo調tiao度du係xi統tong實shi時shi盯ding控kong
，提ti高gao裝zhuang卸xie車che整zheng體ti效xiao率lv。在zai強qiang化hua港gang口kou汽qi運yun組zu織zhi的de同tong時shi，啟qi動dong京jing唐tang港gang口kou火huo運yun，實shi現xian進jin口kou礦kuang火huo車che保bao供gong。積ji極ji與yu鐵tie路lu部bu門men溝gou通tong，確que保bao火huo車che車che源yuan保bao障zhang，內nei部bu細xi化hua鐵tie運yun裝zhuang車che組zu織zhi，明ming確que目mu標biao
，對dui裝zhuang車che各ge環huan節jie進jin行xing分fen解jie，嚴yan控kong拉la對dui車che、裝車、檢車時間，並通過調度係統實時盯控，提高整體效率。

　　主zhu動dong落luo實shi職zhi責ze，解jie決jue鐵tie運yun各ge項xiang問wen題ti。職zhi工gong創chuang業ye中zhong心xin物wu流liu項xiang目mu組zu專zhuan業ye人ren員yuan每mei天tian盯ding在zai生sheng產chan一yi線xian，深shen入ru挖wa潛qian現xian有you資zi源yuan
，成cheng品pin庫ku垛duo位wei容rong量liang由you原yuan來lai的de822個擴充到1495個(ge)，為(wei)更(geng)好(hao)地(di)完(wan)成(cheng)鐵(tie)運(yun)任(ren)務(wu)打(da)下(xia)了(le)堅(jian)實(shi)的(de)基(ji)礎(chu)。電(dian)磁(ci)公(gong)司(si)竭(jie)盡(jin)全(quan)力(li)保(bao)客(ke)戶(hu)產(chan)品(pin)發(fa)運(yun)，因(yin)疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)汽(qi)運(yun)受(shou)限(xian)，客(ke)戶(hu)麵(mian)臨(lin)斷(duan)料(liao)風(feng)險(xian)。公(gong)司(si)物(wu)流(liu)專(zhuan)業(ye)積(ji)極(ji)協(xie)調(tiao)，解(jie)決(jue)鐵(tie)運(yun)裝(zhuang)車(che)托(tuo)底(di)問(wen)題(ti)，獲(huo)得(de)客(ke)戶(hu)好(hao)評(ping)。熱(re)軋(zha)作(zuo)業(ye)部(bu)酸(suan)洗(xi)產(chan)品(pin)一(yi)直(zhi)是(shi)以(yi)汽(qi)運(yun)為(wei)主(zhu)，疫(yi)情(qing)發(fa)生(sheng)以(yi)來(lai)
，汽(qi)運(yun)外(wai)發(fa)持(chi)續(xu)困(kun)難(nan)。由(you)於(yu)部(bu)分(fen)客(ke)戶(hu)不(bu)接(jie)貨(huo)，外(wai)庫(ku)也(ye)趨(qu)於(yu)飽(bao)和(he)狀(zhuang)態(tai)
，酸(suan)洗(xi)
、開平成品庫存量持續高位。麵對重重困難
，降庫存
、搶發運成為保障生產連續的主要任務。熱軋作業部在籌劃專門汽車運輸場地、規範天車裝車作業、加快汽車周轉的基礎上，采取積極舉措提升鐵運能力。作業部成立物流發運專班，對各個發運環節進行梳理優化，各個節點責任人到人、措施到崗，節間按小時進行組織，處於全天24小時待命的狀態，協調解決因委托量不足、訂單關閉等原因影響產銷物流係統編製請車的情況。2月份鋼材產品發運62.5萬噸，其中火車運輸33.1萬噸，“鐵運比”例達到53%，連續創曆史新高。

　　今jin年nian以yi來lai，在zai北bei京jing鐵tie路lu局ju的de大da力li支zhi持chi下xia
，首shou鋼gang股gu份fen公gong司si主zhu動dong作zuo為wei
，迎ying難nan而er上shang
，克ke服fu疫yi情qing影ying響xiang，各ge項xiang鐵tie路lu互hu保bao協xie議yi完wan成cheng量liang持chi續xu增zeng長chang
，天tian津jin港gang鐵tie運yun進jin口kou礦kuang同tong比bi增zeng長chang29.7%，曹妃甸港鐵運進口礦同比增幅20.4%，鋼材產品火車發運同比增幅90.1%，並持續突破曆史新高。2月份鋼材火車裝車兩次平單日304車的最高紀錄
，全月日均233車，同比增長76.8%，降庫存工作效果明顯，經營生產順行。