按照本鋼集團的要求，該廠強力推進“日清日結”對標挖潛工作。4月份以來，逐步完善了廠級、作業區、班組三級成本管理體係，將成本指標細化至一線班組。在這個鏈條中
，由該廠相關職能科室負責對“日清日結”指標進行日常管控，各作業區確立降成本攻關方案，組建“日清日結指標彙報”weixinqun，gebanzujishixiangshangjihuibaozhibiaokongzhiqingkuangjiyichangbodongqingkuang。yaoqiuduimeitianyichangbodongdezhibiaoyouzerendanweifuzezuzhifenxi
，lianxuyizhouyichangbodongzhibiaoyouchanxianfuzezuzhifenxi，lianxuliangzhouyichangbodongdezhibiaoyouchangzhinengkeshifuzezuzhifenxi，zuizhongxingcheng“日指標監控、周指標分析、月指標總結”的成本管理體係。

　　該廠通過實施一係列措施及攻關，4月份

，3條產線生產整體穩定性有明顯改善，產量持續拉高，1880生產線在年修前日最高產量達8069噸
，2300生產線日最高產量達15527噸；全廠綜合成材率在97.85%
，對比預算提高0.15%；全廠成本降低406.91wanyuan。ciwai，gaichangtongguoyouhuapingzhengjizuchangdugenzongjisuanmoshi
，yijiquexianpandingchangduxinxichuandizhidudengcuoshi，dafudujiangdilehoukuqiexuanfeiliang

，pingzhengchengcailvzhibiaohuanbitigaole0.3%。

　　在影響生產成本的重要組成部分軋輥及油品方麵，該廠2300生產線及1700生產線完成較好。2300生產線軋輥成本整體控製較好，降成本75.44萬元。此外
，該廠3條產線潤滑油品噸鋼成本均完成財務指標，總計比計劃降低24.92萬元。1700生產線通過開展油膜係統油耗攻關
，從加強軋輥軸承箱裝配和進水後脫水環節管控兩方麵入手，油膜油消耗較去年同期減少9.9噸，油膜油耗量大幅降低。1880生產線利用年修時間，對步進梁區域液壓係統管路改管及部分隱蔽部位泄漏點進行處理，使液壓油消耗得到有效控製。