本鋼建設公司機動車尾氣治理M站投運

2026-03-28 02:54:44

　　本報訊（記者高曉曦）近日，本鋼建設公司機動車尾氣治理Mzhanzhengshitouyun，tianbulebenxishiyidongwuranyuanzhililingyudekongbai。bagongyejiyinrongrudaohuanbaochuangxin，gaizhanchengweilebengangzaichengshilantianbaoweizhandezhongyaoluozi，weigaigongsijiaotongyunshulvsezhuanxinganxia“加速鍵”。

　　M站全稱汽車排放汙染治理維護站，相當於為車輛尾氣治理開設的專科門診。該站點配備紅外攝像尾氣分析儀、車載診斷係統等精密檢測儀器，能在5分鍾內完成車輛尾氣成分檢測。

　　在傳統車輛年檢中，約15%的機動車因尾氣超標需要返廠維修，而M站的閉環管理模式大大縮短了“檢測—維修—複檢”流程。經M站治理的柴油車，尾氣顆粒物排放量平均下降82%，相當於每輛車每年減少排放1.5公斤微塵。

　　本鋼建設公司聚焦機動車尾氣全流程治理，以DPF/SCR（柴油顆粒過濾器/選擇性催化還原器）協同技術與智慧運維體係，全力打造低碳運輸生態。該公司引進先進檢測設備，先後派遣6名汽車維修技師接受尾氣後處理係統培訓。目前，該站已具備2000輛次的尾氣處理能力，可滿足本溪市高排放車輛集中治理需求。

　　據悉，本鋼建設公司將積極推動I/M（機動車排氣汙染檢測與維護）zhidugaoxiaoluodi，jinyibukuodajiancefuwuduixiang，mianxiangbengangneibuyunshucheliangjizhigongsijiacheliangkaizhanweiqizhiliyewu，weichixugaishandangdihuanjingkongqizhilianggongxianliliang。

　　《中國冶金報》（2025年07月10日 08版八版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

下一篇：菲達環保“碳足跡碳標簽關鍵技術”通過認定

版權說明

【1】凡本網注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品，版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊作品時，需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
【2】凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網讚同其觀點，不構成投資建議。
【3】如果您對新聞發表評論，請遵守國家相關法律、法規，尊重網上道德，並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
【4】如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話：010—010-64411649